 |
|
[v8 d11] ciągnie prąd |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Czw 18 Kwi, 2013 18:56
|
|
|
wymieniłem sterownik na drugi.
pobór prądu 0,1A
bez bezpiecznika sterownika silnika 0,02A
 |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Czw 18 Kwi, 2013 19:57
|
|
|
I tak pobór jest za duży. Musisz sprawdzić gdzie jest problem - pod maską czy w kabinie. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 18 Kwi, 2013 20:52
|
|
|
możliwe że oświetlenie wnętrza pobiera aż 2,1A ?? |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 18 Kwi, 2013 21:08
|
|
|
| jimv8 napisał/a: | | możliwe że oświetlenie wnętrza pobiera aż 2,1A ?? |
Dlaczego nie? Pompkę centralnego zamka do pomiaru możesz przecież odłączyć. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 13:22
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | jimv8 napisał/a: | | możliwe że oświetlenie wnętrza pobiera aż 2,1A ?? |
Dlaczego nie? Pompkę centralnego zamka do pomiaru możesz przecież odłączyć. |
do pomiaru mi to nie przeszkadza,,,czysta ciekawość - parę żarówek  i taki pobór.
ECU prąda już nie ciągnie. Zostało mi 70mA które uciekają bezpiecznikiem nr.28 -
Kombipozessor, Bremslicht, P-spere
gdzie siedzi ten kombiprocessror? P-spere brak a włącznik stopu dobry.
podejrzewam że to zegary, których na podmiankę nie mam
idę je zdemontować |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 14:13
|
|
|
| jimv8 napisał/a: |
gdzie siedzi ten kombiprocessror? |
Kombiprocesor to inaczej zegary. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 14:46
|
|
|
mam jakieś inne zegary - ale chyba od 3,6
adi da się naprawić takie zegary? mam je teraz rozebrane na części i nić dziwnego nie widzę.
na zdjęciu widać że jest okopcone od tego czegoś metalowego (końcówka mocy?) nie wiem co to.
 |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 14:51
|
|
|
Zaznacz miejsce na zdjęciu. Aktualnie mam moje zegary rozebrane to zobaczę o co kaman. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 14:59
|
|
|
na drugim zdjęciu widać jak wyglądają niektóre piny.
 |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 15:29
|
|
|
Nic podejrzanego. Na pierwszym to nic innego jak kurz który utrwalił się od temperatury z radiatora. Na drugim foto jest kalafonia. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 15:52
|
|
|
nic innego nie widać.
znalazłem wątek na innym forum gdzie wynika że pobór z rzędu 70-80mA kombiprocessorem jest normalny.
z tyłu zegsarów jest takie pudełko z przekażnikiem (mam drugie gdzie są dwa takie przekażniki wbudowane)
nie powinna iść do tego jakaś wtyczka?
 |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 18:30
|
|
|
To jest wyjście sterowania podświetleniem nóg. Niektóre wersje miały dodatkowo protoplastę dzisiejszego Ambiente. Sądzę, że właśnie ten moduł sterował tym czerwonym podświetleniem nóg. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 19:08
|
|
|
ten modół tak pstryka przy podaniu napięcia na zegary. uruchamia się - pobór 240mA. Po dwóch sekundach się rozłącza i jest pobór 70mA.
zostawiłem miernik na godzinę w aucie - po godzinie było 90mA (70 zegary+20 reszta) czyli bez zmian. |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 19:37
|
|
|
Przydałby się pomiar prądu ze sprawnej Vki. Ja sądzę, że 70mA to jest spory pobór jak na wyłączony i zamknięty samochód. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 22 Kwi, 2013 09:47
|
|
|
jest jakiś powód/sens - zasilania zegarów na postoju? (zegarek ma chyba inne zasilanie) |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
