 |
Przesunięty przez: Astaroth
Czw 12 Wrz, 2013 01:22 |
A4-B5 wymiana silnika i problem z ASR |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Wto 20 Mar, 2012 15:45 A4-B5 wymiana silnika i problem z ASR
|
|
|
Witam
Jeżeli powtórzyłam temat, to proszę mi wybaczyć i odesłać do odpowiedniego postu 
Posiadam A4-B5 -1998r. w której w oryginale był zamontowany silnik 2,5 TDI z automatyczną skrzynią biegów. W związku z negatywnymi opiniami na temat silnika zapadła decyzja o wymianie serducha na 1,9 TDI z manualną skrzynią. Wszystko gra i buczy za wyjątkiem kontroli trakcji. Kontrolka nie gaśnie, a włącznik ASR nie reaguje  Może ktoś podpowie, co zrobić, (podłączyć, coś dodać, wgrać??? ) by kontrola trakcji funkcjonowała jak należy. Pytałam już różnych "magików" i nikt nie potrafi udzielić mi konkretnej odpowiedzi. Wiem, że to standardowa "wada" przy wymianie silnika, bo znajomy ma to samo w swojej A6.
Będę wdzięczna za wszelkie wskazówki |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Wto 20 Mar, 2012 16:49 Re: A4-B5 wymiana silnika i problem z ASR
|
|
|
| Niepokorna napisał/a: | Witam
Jeżeli powtórzyłam temat, to proszę mi wybaczyć i odesłać do odpowiedniego postu
Posiadam A4-B5 -1998r. w której w oryginale był zamontowany silnik 2,5 TDI z automatyczną skrzynią biegów. W związku z negatywnymi opiniami na temat silnika zapadła decyzja o wymianie serducha na 1,9 TDI z manualną skrzynią. Wszystko gra i buczy za wyjątkiem kontroli trakcji. Kontrolka nie gaśnie, a włącznik ASR nie reaguje Może ktoś podpowie, co zrobić, (podłączyć, coś dodać, wgrać??? ) by kontrola trakcji funkcjonowała jak należy. Pytałam już różnych "magików" i nikt nie potrafi udzielić mi konkretnej odpowiedzi. Wiem, że to standardowa "wada" przy wymianie silnika, bo znajomy ma to samo w swojej A6.
Będę wdzięczna za wszelkie wskazówki |
pierwsza wskazówka to taka aby zdiagnozować niunie i zobaczyc powód niedziałającej kontroli trakcji. Ponadto doradziłbym unikanie magików a szukanie fachowców  |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 20 Mar, 2012 18:46
|
|
|
| Niepokorna napisał/a: | | jedynie wyskakuje błąd odnośnie samej kontrolki (nie pamiętam dokładnie kodu błędu teraz |
dobrze by było gdybys jednak ten bład miała.... |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Układ kierowniczy |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
) Co do magików, to nazywam tak mechaników różnej maści 
Przecież musi być jakiś sposób na to, żeby uruchomić to ASR 
