Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Tuba basowa aktywna
Autor Wiadomość
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 01 Lip, 2014 09:12   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Można w kolor kupić sobie linki napinające do mocowania bagażu jeśli nie jesteś estetką :)
A jeśli jesteś to ja bym kupił rzep - mocujesz go od spodu tuby i do podłogi i ewentualnie dodajesz jeszcze drugi do boczku bagażnika i do boku tuby i masz solidnie zamocowane a jak coś to 3 sekundy i tuba wyjęta :)
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Ostatnio zmieniony przez eleszet Wto 01 Lip, 2014 09:13, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 01 Lip, 2014 09:13   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Różnica jest i to duża. Przewód zasilający połóż lewą stroną ze względu na uszczelki na grodzi, sygnałowy drugą lub środkiem. Wyeliminuje ci to ewentualne zakłócenia.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 01 Lip, 2014 09:22   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Cytat:
Różnica jest i to duża. Przewód zasilający połóż lewą stroną ze względu na uszczelki na grodzi, sygnałowy drugą lub środkiem. Wyeliminuje ci to ewentualne zakłócenia.


Zapytam z ciekawości. Bo ja w innym aucie jak bawiłem się właśnie takim nagłośnieniem to miałem ekranowane wszystkie kable i puściłem lewą stroną i nie miałem żadnych zakłóceń. Ekrany pomogły czy fuks? :) :)
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 01 Lip, 2014 09:27   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Szczęście. Wszystkie przewody sygnałowe są ekranowane. Jedne mniej inne bardziej, ale każde podatne są na zakłócenia. Nic tak nie wnerwia jak gwizdy w głośniku w trakcie jazdy.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 01 Lip, 2014 09:29   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



To ja miałem z tego wynika szczęście - ale to co powiedziałeś o puszczeniu sygnałowego drugą stroną już zakodowałem jak by mi przyszło kiedyś robić :) Bo wtedy już pewnie szczęścia mieć nie będę :)
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Wto 01 Lip, 2014 12:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



to dwa pytania, jak sa mocowane te platikowe osłony nad progami od srodka i drugie pytanie, jak jest tunel środkowy po wyjeciu tylnej popielniczki jest sruba, czy jak ja sie poluzuje to tunel sie uniesie tak, zeby dalo sie pod dywan wepchnac kable sygnalowe na tym odcinku tunel-kanapa, bo jak one mi tam przejda to juz dalej wiem
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 01 Lip, 2014 12:56   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Na 100% nie wiem ale w Audi A3 są zaczepy. Demontaż wygląda tak, że ciągniesz do góry. Kuknij czy nie masz tak samo.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Sro 02 Lip, 2014 17:22   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



jeszcze pytanie ile Amper minimum musi miec przełacznik, ktory chce zalozyc na kabel do tuby REM-power antena w radiu
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 02 Lip, 2014 20:57   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



na tym przewodzie masz około 100mA - no powiedzmy nie więcej niż 500mA czyli 0,5Aj.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Astaroth
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Czw 03 Lip, 2014 00:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



bo ja mam dwa, pasujące do tej przerobionej zaślepki, jeden ładny dyskretny dwunózkowy czarny off-on 10A i drugi wiekszy 20A ale brzydko bedzie wygladac bo jest zielony podswietlany (to taki duzy trzynózkowy - i jego bym gdzies musiala z widoku chowac)
czyli z tego rozumiem, ze REM moze to byc na tym małym? 10A
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 04 Lip, 2014 20:35   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Astaroth napisał/a:

czyli z tego rozumiem, ze REM moze to byc na tym małym? 10A

Nawet na mniejszym 1A.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Sob 05 Lip, 2014 14:15   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



no i wreszcie przesyłka dotarla, pół dnia ją montowałam samodzielnie, cała instalacja poszła progami kierunku bagażnika, pod listwami i ani jednego kabla na wierzchu nie ma, przełącznik niezalezny od radia właczajacy ją i wyłaczajacy tez zrobiłam - a tak gra (filmik nagrywany telefonem, wiec w rzeczywistosci gra duzo lepiej i czysto bez przesterowań i zniekształcen dzwieku )


tak na troche wiecej niż pół pełnej mocy

otwarty bagażnik
[/quote]

zamknięty bagaznik i okna
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 05 Lip, 2014 19:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Yoo! Take it out :peace: ;-)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Astaroth
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 05 Lip, 2014 21:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Wiadomo że nie idzie na telefonie tego ukazać ale skoro Ty się cieszysz to i ja się cieszę :)
Przyjemnego słuchania :D
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Astaroth
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sob 05 Lip, 2014 23:23   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Astaroth napisał/a:
no i wreszcie przesyłka dotarla, pół dnia ją montowałam samodzielnie, cała instalacja poszła progami kierunku bagażnika, pod listwami i ani jednego kabla na wierzchu nie ma, przełącznik niezalezny od radia właczajacy ją i wyłaczajacy tez zrobiłam - a tak gra (filmik nagrywany telefonem, wiec w rzeczywistosci gra duzo lepiej i czysto bez przesterowań i zniekształcen dzwieku )


tak na troche wiecej niż pół pełnej mocy

otwarty bagażnik


zamknięty bagaznik i okna
[/quote]gra muzyka :ok:
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Astaroth
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Car Audio

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [all] pianownica + piana aktywna + hy...
misiacze_k Pozostałe tematy 0 Wto 15 Kwi, 2014 13:12
misiacze_k
Brak nowych postów Podlacz. Skrzynia basowa iwzmac do or...
jowisz1964 Car Audio 0 Sro 03 Lut, 2016 14:30
jowisz1964
Brak nowych postów Oryginalna tuba
koyot831 Car Audio 3 Nie 04 Mar, 2012 23:09
Adi202
Brak nowych postów [A4 B6] Zmiana radia a tyle głośniki ...
papaj122 Car Audio 4 Pią 28 Wrz, 2012 09:25
papaj122
Brak nowych postów Nagłośnienie, Tuba, Kości, Audi A4 b5...
blazej1355 Car Audio 1 Czw 10 Lip, 2014 20:26
Adi202



[ Twoje IP to: 13.58.121.131, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności