witam koledzy, mam automata 4-biegowego, wszystko działa bdb,tylko jadąc około 50-60km/h bez przyśpieszania z biegu 3/4 następuje szarpnięcie, ale jeżeli się przyśpiesza czyli silnik ciągnie zmiana biegu jest płynna,
jak odczytać błędy automatu z kompa i czy ktoś ma kody błędów lub wie jak je zdobyć
bardzo dziękuję za pomoc

zacznijmy moze od tego , kiedy wymieniałes olej? Bo wymiana jak czyszczenie kasety to podstawa.

dzięki koledzy za odpowiedż,olej i filter oczywiście wymieniłem (liqui molly ) zodny ze specyfikacją audi
niedawno sam naprwiłem automata w oplu vectra asin af 20-40 jeżdzi idealnie
wymieniłem cały sterownik 700zł-midparts , wszystkie tarczki,konwerter,
jak odkręcałem to się rozleciał na trzy części sterownik(powypadały kulki,sprężynki,to był szok)
czy podpowiecie które śrubki odkręcić żeby nie było powtórki przy wybudowie sterwnika
jak potrzeba to podam specyfikację fabryczną oleju,pozdrawiam

Ta skrzynia nie jest mi znana, ale spróbuj nie wykręcać wszystkich śrub zostaw sobie jedną. Jeżeli kaseta nie zejdzie, to przykręć którąś i odkręć ta ostatnią.

witam ponownie, kolego pasiak sugerowałeś wyczyszczenie kasety, rozumiem że należy ją do tego wybudować ,nie chcę żeby się rozlazła przy wykręcaniu więc pytam ,które sruby ją mocują do bloku.
mam złe doświadczenie z naprawy opla (przy demontażu kaseta rozeszła się na trzy części) dlatego pytam.

dzięki kolego pasiak,ztegorysunku można podejrzewać że ta kaseta w audiku to jeden element ale to sprawdzę na rysunkach na kompie w INTERCRASIE
jak to roszyfruję to dokładnie opiszę bardzo mi pomogłeś,dzięki,

witam koledzy,jestem po wyczyszczeniu kasety sterujacej i kontroli elektrozworków , to szrpnięcie z 3/4 zdarza się w mniejszym stopniu i rzadziej.
panowie z wrsztatów asb sugerują podmienić kmputer skrzyni , ale nie moge go namierzyć, gdzie on może być,przekopałem pod wentylatorem dmuchawy i znalazłem tylko kompa od silnika jesli ktoś wie to proszę o oświecenie pozdrwiam