|
radio gamma |
| Autor |
Wiadomość |
Daro1003 
Model: A4 B6 i A4 B5
Silnik: 1.8T i 1.6
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: sedam i kombi
Dołączył: 28 Gru 2011
Wszystkie posty: 131
  
Skąd: Tarnów
|
 Wysłany: Sob 31 Gru, 2011 12:10
|
|
|
Właśnie miałem proponować ażeby poszukać wejścia przy TEA6320. Zacząłem szukać ale coś mi nie wychodzi nie mam pomysłu jak znaleźć w nim wejście do mp3.
Oczywiście stereo musi być jak się tylko da. Na razie pierwszy sukces na AM jest cisza.
[ Dodano: Sob 31 Gru, 2011 12:58 ]
Niestety nie mogę znaleźć miejsca przy TEA6320T. Proszę o wskazówki. |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Sob 31 Gru, 2011 13:27
|
|
|
Wejścia kanału lewego jest na pinach 11, 13, 15 i 16. Kanał prawy jest 17, 18, 20 i 22
http://www.datasheetcatal...ps/TEA6320T.pdf |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
Daro1003
Model: A4 B6 i A4 B5
Silnik: 1.8T i 1.6
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: sedam i kombi
Dołączył: 28 Gru 2011
Wszystkie posty: 131
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Sob 31 Gru, 2011 13:50
|
|
|
Właśnie wiem o tym ale co najgorsze dolutowałem masę i do igły dźwięk z mp3 próbowałem dotykać tych pinów i co najgorsze brak reakcji jedynie dźwięk znalazłem na pinie nr 21 oraz 17 na 21 jest dźwięk czysty lecz cichy na 21 czysty i głośny lecz na obydwu pinach dźwięk jest i na FM i na AM z tym ze pin 21 to mono bo gra na obydwu kanałach. Efekt niby jest ale myślałem ze jak dam na FM to będzie radio a nie wejście z aux.
[ Dodano: Sob 31 Gru, 2011 14:00 ]
Przebadałem raz jeszcze i niema miejsca ażeby mp3 grało tylko w AM gra po prostu na AM i na FM w kilku miejscach. Jak trafić na tor FM bo przecież jest odseparowany inaczej dźwięk AM-u mieszałby sie z FM-em |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 31 Gru, 2011 14:06
|
|
|
Jest możliwe, że wejście dla FM i AM jest wspólne, ale na przemian wyciszane w zależności od wyboru toru radiowego. Przydałby się schemat ideowy. 2 min i sprawa jasna.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Daro1003
Model: A4 B6 i A4 B5
Silnik: 1.8T i 1.6
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: sedam i kombi
Dołączył: 28 Gru 2011
Wszystkie posty: 131
Skąd: Tarnów
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 31 Gru, 2011 14:11
|
|
|
Podnieś wszystkie wymienione nogi od wejść lewego i prawego kanału i łącz po jednej sztuce obserwując tor FM i AM. Zmierz oporność między ścieżkami wejść sygnałów. Może okazać się, że są wszystkie zwarte ze sobą. Chciałbym Ci jakoś pomóc, ale nie mam ani schematu ani takiego radia. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Daro1003
Model: A4 B6 i A4 B5
Silnik: 1.8T i 1.6
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: sedam i kombi
Dołączył: 28 Gru 2011
Wszystkie posty: 131
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Sob 31 Gru, 2011 14:34
|
|
|
Dzięki kolego bardzo dużo mi pomogłeś  ale chyba sobie daruje jeśli coś wymyślisz napisz ale chyba tak to zostawię schematu jednak będę szukał aby to zrobić kiedyś jak ma być.
Mam takie pytanko nie odnośnie tamtu czy podpowiadasz tez coś na elektrodzie odnośnie elektroniki ?? Zajmuje sie elektroniką tylko hobbistycznie i mam wiele nie jasności.
A wracąjac do radia polutowałem już kondensatory nie miałem niestety 1u tylko 2,2u zalutowałem narazie działa jak kupie 1u to wymienię. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 31 Gru, 2011 14:38
|
|
|
| Daro1003 napisał/a: |
Mam takie pytanko nie odnośnie tamtu czy podpowiadasz tez coś na elektrodzie odnośnie elektroniki ?? . |
Po tym jak mnie zbluzgał jeden z moderatorów za free nawet tam nie wchodzę. Wolę swoje forum.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Daro1003
Model: A4 B6 i A4 B5
Silnik: 1.8T i 1.6
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: sedam i kombi
Dołączył: 28 Gru 2011
Wszystkie posty: 131
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Sob 31 Gru, 2011 14:48
|
|
|
Aha rozumiem. Twoje forum jest tylko donosie Audi wiec inne tematy raczej odpadają.
Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
Udanego Sylwestra i szczęśliwego nowego roku. Dariusz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 02 Sty, 2012 17:38
|
|
|
przerabiałem kiedys GAMMA V z VW podłaczałem sygnał zamiast kaset i trzeba było wylutować 2 oporniki z płyty i przez nie puscić sygnał z mp3. Jak chcecie mogę poszukać tego pliku z opisem może cos pomoże w temacie |
|
|
|
|
|
|
|
Daro1003
Model: A4 B6 i A4 B5
Silnik: 1.8T i 1.6
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: sedam i kombi
Dołączył: 28 Gru 2011
Wszystkie posty: 131
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Czw 05 Sty, 2012 16:19
|
|
|
Witam
Jeśli kolego nie sprawi Ci to problemu to odszukaj. Chętnie jeszcze coś pogrzebie w tym radiu. Na razie korzystam z mp3 w takiej formie jak jest czyli włączam AM (brak szumów) i puszczam mp3 natomiast chcąc słuchać FM muszę wyłączać mp3. Nie jest to wielki problem tylko trochę nie fachowo co mi nie daje 100% satysfakcji ale ogólnie wszystko gra bardzo fajnie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 08 Sty, 2012 19:33
|
|
|
Ten temat tyczy się zupełnie innego radia jakim jest model VW GAMMA producenta Sony. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 09 Sty, 2012 14:07
|
|
|
Adi202, piałem wyżej że to będzie od VW GAMMA , jeżeli uważasz że jest bez sensu to go usuń i przepraszam że go dodałem  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 09 Sty, 2012 14:32
|
|
|
| Michas28 napisał/a: | | Adi202, piałem wyżej że to będzie od VW GAMMA , jeżeli uważasz że jest bez sensu to go usuń i przepraszam że go dodałem |
Nie napisałem, że jest bez sensu. Chodzi o to, że poruszany obecnie temat dotyczy Audi Gamma marki Grundig i w tym przypadku nie pomoże zbyt wiele.
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
