 |
|
Powrót do oryginału A6 c5 |
| Autor |
Wiadomość |
Arturo649 
Model: A6 c5 Quattro
Silnik: 2.8 V6 ALG
Zasilanie: benzyna + LPG
Nadwozie: sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Lut 2012
Wszystkie posty: 54
  
Skąd: Zgorzelec
|
  Wysłany: Czw 04 Lut, 2016 20:29 Powrót do oryginału A6 c5
|
|
|
Na początek witam wszystkich po długiej przerwie, spowodowanej marką BMW, ale szczęśliwie powróciłem do odpowiedniej marki pojazdu.
Od dwóch dni jestem posiadaczem CCCO A6 c5 sedan 2.8 v6 Quattro  Z racji tego, że poprzedni właściciel a raczej amator zamontował w samochodzie we wszystkich możliwych światłach z przodu palniki, zapożyczone od przyjaciół z dalekiego wschodu... Oczywiste jest dla mnie powrócić do oryginału... Wygląda to tak, światła mijania ori xenon D2S, światła drogowe xenon HID i światła przeciwmgłowe również xenon HID... Co pozostawię bez komentarza bo sądzę, że jest to zbędne...  Na początek chciałbym się dowiedzieć jak to jest w oryginale , jaka żarówka powinna być w światłach drogowych i jaka w przeciwmgłowych. Samochód jest z 98r czyli model przed liftem. Nie wiem czy lampy są z tego roku również. Przedni reflektor ma przednią część odbłyśnika czarną i z tyłu odblask chromowy oczywiście z soczewką do świateł mijania. Z góry dziękuję za podpowiedzi.
Pozdrawiam,
Artur |
_________________
Jest A6 C5 2.8 v6 Quattro sedan
Jest Nissan Patrol k160 3.3Td
Jest Polski Fiat 126p 650
Było BMW E39 530D sedan
Było BMW E34 520 Touring
Było Audi 100 c4 2,6 sedan
 |
|
|
|
 |
|
 |
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655
  
Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
|
| Wysłany: Pią 05 Lut, 2016 09:51
|
|
|
Mijania - D2S-12V 35W
Drogowe - H7 - 12 55W
Postojowe - W5W - 12V 5W
Kierunkowskazy - PY21W - 12V 21W
Przeciwmgielne - nie jestem pewien ale chyba H3 |
|
|
|
 |
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1436
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Pią 05 Lut, 2016 12:16
|
|
|
Tak H3
sa w halogenach orginalnie  |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO 
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655
Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
|
| Wysłany: Pią 05 Lut, 2016 13:15
|
|
|
A były wersje z H7? |
|
|
|
|
|
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1436
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Pią 05 Lut, 2016 13:38
|
|
|
przed liftem raczej nie |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
Arturo649
Model: A6 c5 Quattro
Silnik: 2.8 V6 ALG
Zasilanie: benzyna + LPG
Nadwozie: sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Lut 2012
Wszystkie posty: 54
Skąd: Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1436
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Pią 05 Lut, 2016 19:47
|
|
|
Oki to miłego działania |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
Arturo649
Model: A6 c5 Quattro
Silnik: 2.8 V6 ALG
Zasilanie: benzyna + LPG
Nadwozie: sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Lut 2012
Wszystkie posty: 54
Skąd: Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655
Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
|
| Wysłany: Sob 06 Lut, 2016 19:39
|
|
|
Głowy Ci nie dam ale w C5 chyba nie było tej opcji w kodowaniu. Chyba że się mylę to niech mnie ktoś poprawi.
Może ktoś kupił taki moduł i podłączył ale błędnie albo coś się w nim zepsuło? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 08 Lut, 2016 09:27
|
|
|
| Arturo649 napisał/a: | Zrobione, wreszcie można jeździć z głową i zgodnie z przepisami o ruchu drogowym
Interesuje mnie jeszcze jedna rzecz. Przy zamknięciu bądź otwarciu samochodu pilotem, świeci się jeden halogen od strony pasażera i mniej więcej po 30sec gaśnie... Czy to znaczy, że jest opcja tzw odprowadzania do domu? Jeśli tak do dlaczego świeci się tylko jedna sztuka? Kwestia programowania VAG'iem?
Pozdrawiam,
Artur |
Ktoś zamontował sobie taką opcję - nie jest to oryginał. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655
Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
|
| Wysłany: Pon 08 Lut, 2016 15:17
|
|
|
Czyli jednak pamięć mam dobrą |
|
|
|
|
|
|
|
Arturo649
Model: A6 c5 Quattro
Silnik: 2.8 V6 ALG
Zasilanie: benzyna + LPG
Nadwozie: sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Lut 2012
Wszystkie posty: 54
Skąd: Zgorzelec
|
|
|
|
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1436
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Sro 10 Lut, 2016 18:42
|
|
|
Sterownik lub modłu predzej bedzie gdzies wsrodku pewnie upchany |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655
Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
|
| Wysłany: Sro 10 Lut, 2016 19:02
|
|
|
Sprawdź w okolicach bezpieczników ewentualnie włącznika świateł bo tam pewnie było komuś najwygodniej. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;) |
sprezarka klimatyzacji • A6 c5 • Kontrolka oleju świeci się, gdy silnik nie zapali • czujnik ciśnienia powietrza w kołach 4D0907275C • Olej w serwie • Przednie wycieraczki nie działają • Serdeczna prośba • Elektryczna kolumna A6 C6 • Wsad LICZNIKA Eeprom 4B0 920 933L HELP • Zakucie i uturbienie 2.3nf • Brak podświetlenie tablicy rozdzielczej • Zapaliła się kontrolka silnika • Błedy a6 c6 • Skąd podebrać + • Auto nie pali • Audi S3 potrzebna rada w sprawie kupna • Instrukcja obsługi, skrzynia biegów • Falujące obroty, brak mocy, gaśnie • Ćwierkający wentylator nawiewu A6 C5 • Jak zrobić logi dynamiczne w multitronicu ? • Świece, światła. Za pare godzin musze jechać. Pomocy • Pytanie o Blow off w audi a4 b6 1.8T • Kodowanie pompki centralnego zamka - miganie kierunkami nie • A6 C5 Avant Pytań kilka o audio w Audi • Problem z przednimi wycieraczkami. • wymieniony akumulator auto nie zapala • A6 C4 element grzejny 8A0819011 • Ikony AC Audi 80, 90, 100, 200, V8, A6 • Falujące obr. na biegu jałowym • masa problemów po awarii webasto |
[ Twoje IP to: 18.97.14.83, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
