Witam posiadam Audi v8 3.6 automat, i mam z nim dość sporo problemow wymienilem juz silnik skrzynie biegów a o reszcie nawet nie ma co pisać. Problem na dzień dzisiejszy jest taki ze auto strasznie się dławi czasem gdy włączam wszystko chodzi dobrze a czasem nawet nie moge ruszyć z miejsca , swiece mam wymienione ogólnie cały osprzęt jest swierzy proszę o jakieś rady bo już nie mam do kogo z tym się udać

dasz radę odczytać błędy?
może się krokowiec zacina, może czujnik halla pada. Różnie może być

błąd sondy mogła powodować instalacja LPG i może siać więcej problemów.
której generacji masz LPG?

jak chodzi na LPG i jak na Bp.

to wszystko trochę dziwne.
w końcu wyregulowali LPG? jeżeli tak to co mogli regulować jak auto nie sprawne? takich rzeczy się nie tyka. Ma hulać na benie. Odłącz klemę akumulatora na godzinkę i zobacz czy coś się zmieni.



ps.
zapraszamy do działu przywitań

kopułka i palec sprawdzone? przewody WN sprawdzone?

krokowiec czyszczony był?
przepustnica?
przy wymianie silnika coś było podmieniane? wykorzystywane inne części niż z PT?
ciśnienie paliwa sprawdzone?

tak, krokowiec jest z przodu.
trzy nakrętki kopułkowe na klucz 10.
zobacz czy to coś w środku lata bez oporów.
jak już go wyjmiesz, sprawdź TPS na 'tik' (błache ale może coś to da)

piszesz że wymieniałeś kopułki ipalce. sprawdź czy któryś paleć się nie ukręcił. ja zrobiłem u siebie wymianę kopułek i palców na jakieś niby dobre zamienniki i się okazało że po kilkudziesięciu km palec się ukręcił jeden, a potem drugi. kup sobie palce BERU ~16zł. Niby błachostka, ale miałem wlaśnie takie objawy jak Ty. silnik nie miał mocy, nie wkręcał się i strzelał w wydech

dołacze swoje 3 grosze... pisałeś,że wymienialeś motor, kupowałeś go ze sprawdzonego źródła? Jessli tak to mozna wiedzieć skąd? czy sprawdzane było ciśnienie silnika i czy przed montażem oglądałeś glowice a dokładniej uszczelkę? Miałem podobny problem i tu kwestia leżała w wydmuchanej uszczelce pomiedzy 6 a 7 cylindrem... jaki masz parownik tzn. do ilu KM?

Silnik byl przy mnie wyciągany ze szwajcara który miał 160tyś stan B dobry a poza tym stało się to z dnia na dzień no teraz to już w ogóle jest kicha po przejechaniu 1km auto tak słabnie ze nie da sie jechać . Sprawdziłem krokownik jest ok teraz czas na palce bo szczerze mowiac nie pamiętam czy wymieniałem je przy wymianie sinika (oczywiscie nie ja wymienialem ten silnik poniewaz ja nie jestem mechanikiem )teraz efekt jest taki kiedy wciskam gaz samochod w ogole nie reaguje jedzie 20km i tyle .
papel a czy twoje auto tez przez chwile sprawialo pozory normalnosci a po chwili kaput?

jak napisalem pierwszy raz to myslaem ze problem nie jest poważny i jest to jakies zwarcie znajde kabelek i bedzie dobrze a teraz chcial bym chociaz auto doprowadzic do takieg stanu zeby moc chociaż podjechać do jakiegos fachowca typu jimv8 bo w moim miescie to wymienia mi poł silnika i auto i tak nie bedzie dobrze chodziło
Dziękuje wszystkim za porady i poświecenie czasu