Witam Panowie i Panie !

Mam pytanko :

Otóż zbieram się do kupna Audi S3. Czy jesteście mi w stanie doradzić czy warto kupować to auto czy koszta eksploatacji zjedzą mnie doszczętnie. Jak sprawuje się auto oraz czy jest " żywotne " czyli jak z naprawami, czy często coś się psuje oraz jakie są średnie ceny napraw takich podstawowych podzespołów typu tarcze , klocki, pompy paliwa / wody, wahacze, drążki itd. oraz jak porównuje się ceny do zwykłego A3.

Jakie są konieczne naprawy / wymiany po kupnie ( mam an myśli rozrząd, pompy itd. itd. )

Na co zwrócić uwagę podczas kupna.

Oraz czy możecie polecić wersję S-Line czy lepiej kupić zwykłe A3 i jakoś tuningować na te powiedzmy 210km.

Bardzo proszę o pomoc. Wszelkie rady są dla mnie cenne i będę za nie wdzięczny. Pozdrawiam.

xperial123, Odwiedź dział powitanie i się przywitaj. Domyślam się że nie masz jeszcze Audi i dlatego podałeś fałszywe dane w profilu ale jak już kupisz to bardzo proszę popraw to gdyż za takie coś grozi ostrzeżenie.

Co do tematu. Ja wolałem A3 z uwagi na to że prościej dostać A3 zadbaną niż S3. Przykro przyznać ale S3 zadbana ale mówimy na prawdę zadbana (nie taka jak 99% wystawionych na portalach ogłoszeniowych) to ewidentna rzadkość. Najczęściej już ktoś zdążył się takim autem na tyle "pobawić" bo miał czym że później wychodzą niespodzianki. Tutaj pomijam kwestię eksploatacji bo jak ktoś celuje w eSkę to nie powinien w ogóle pytać o koszt części. Literka "S" oznacza nie tylko moc ale SSSSpecjalne traktowanie
O takie autko trzeba dbać i nie żałować $$$.

Ja osobiście celowałem w A3 bo miałem większy wybór i co za tym idzie mogłem znaleźć egzemplarz który sobie chwalę. Miałem oryginalnie 150 KM. Teraz mam około 190KM i 280Nm i nie powiedziałem dość ale czasu mało więc na razie jest około 190

Celuj w 1.8T AUM. Jest to wersja 150KM którą da się prosto modzić, jest trwała i jest na szerokopasmówce co daje duże możliwości diagnozy etc. Dla mnie AUM którą mam to najlepsza wersja. Bo jak ktoś miał 150 KM to nie szalał więc prościej odnaleźć TEN egzemplarz. Wersje 180KM i więcej to już wiadomo co się działo. A tak kupujesz 150KM i parę groszy i masz o wiele więcej mocy w zadbanym aucie - podsumowując polecam A3 1,8T AUM