Forum AUDI TECH TEAM

Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: roger110
Sob 08 Maj, 2010 22:54
[WEBASTO]
Autor Wiadomość
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 20 Cze, 2010 23:07   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



pawcio napisał/a:
też nad tym się zastanawiałem, ale nie mam pojęcia jak to sprawdzić.

[ Dodano: Nie 20 Cze, 2010 22:01 ]
ale też dziwne jest to że zaraz po wyłączeniu można piec od razu uruchomić, i działa

Po samoistnym wyłączeniu piec się resetuje, więc to nie stanowi, że można - to normalne.
W 100ce mam Webasto które do dnia dzisiejszego nie "lata" z powodu uszkodzonej pompki paliwa. Po załączeniu grzania piec chodzi również 60s i się wyłącza (nie dostaje benzyny).
W przypadku kiedy paliwa będzie za dużo objaw powinien być taki sam. Nad tym czuwa czujnik płomienia który daje sygnał elektronice pieca która z kolei przełącza się w etap studzenia i na końcu wyłącza.
Pompkę paliwa oczywiście masz oryginalną?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Pon 21 Cze, 2010 15:20   
     



niestety nie jest ori, mam coś takiego
http://moto.allegro.pl/it...basto_nowa.html
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 21 Cze, 2010 15:23   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



pawcio napisał/a:
niestety nie jest ori, mam coś takiego
http://moto.allegro.pl/it...basto_nowa.html

A nie pisze gdzieś tam z boku Made in China? :mrgreen: Załóż za pompką jakiś dławik który zmniejszy przepływ paliwa.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Pon 21 Cze, 2010 20:45   
     



Adi202 napisał/a:
Załóż za pompką jakiś dławik który zmniejszy przepływ paliwa

dobrze mistrzu :mrgreen:
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
tester86 



Model: A6 C4
Silnik: AEL
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 25 Kwi 2010
Wszystkie posty: 192



Piwa: 5/26
Skąd: DZG
Wysłany: Nie 27 Cze, 2010 01:14   
     



Panowie a możne wy macie jakieś konstruktywne rozwiązanie, mianowicie walczę z dogrzewaczem termo top c. Problem polega na tym ze jest sterowany cyfrowo (w-bus) tak więc zakupiłem sterowniczek do niego Telestart t90. Zaczęły się schody po podpięciu pieca i diagnozie po kablu wsio ok mogę z nim robić co chcę i sterować każdą część pieca (0 błędów). Czyli piec ok, podpinam sterownik pin2 w telestarze do pinu 1 w piecu a piec milczy, Wyjścia analogowe w sterowniku działają podaje 12 kiedy trzeba i jest z nim łączność mogę przestawiać czas działania z pod WTT2002. Macie jakieś pomysły jak ożywić ten zestaw?? A dodam że piec jest z 2003r a sterownik z pilotem są nowe 2010r.
_________________
Gość Pozdrawiam :-)
A6 C4 Avant Quattro 2.5 AEL - EcoPower by To JA !
Było A80 b3 sedan 1.8 DZ
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 27 Cze, 2010 11:59   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



tester86 napisał/a:
Panowie a możne wy macie jakieś konstruktywne rozwiązanie, mianowicie walczę z dogrzewaczem termo top c. Problem polega na tym ze jest sterowany cyfrowo (w-bus) tak więc zakupiłem sterowniczek do niego Telestart t90. Zaczęły się schody po podpięciu pieca i diagnozie po kablu wsio ok mogę z nim robić co chcę i sterować każdą część pieca (0 błędów). Czyli piec ok, podpinam sterownik pin2 w telestarze do pinu 1 w piecu a piec milczy, Wyjścia analogowe w sterowniku działają podaje 12 kiedy trzeba i jest z nim łączność mogę przestawiać czas działania z pod WTT2002. Macie jakieś pomysły jak ożywić ten zestaw?? A dodam że piec jest z 2003r a sterownik z pilotem są nowe 2010r.

Z tym będzie problem. Urządzenia z magistralą CAN działają tylko w odpowiednim "środowisku" którego nie jesteś w stanie zbudować w swojej Niuni. Chodzi dokładnie o magistralę CAN która jest można powiedzieć "autostradą informacji" potrzebnych do poprawnego funkcjonowania każdego z modułów - w tym przypadku pieca.
Piec podpięty jest do sieci CAN Komfort czyli spięty jest ze sterownikami odpowiedzialnymi za Komfort nadwozia takimi jak zegary, klimatyzacja, centralny zamek, elektryczne szyby itd itp.
Aby uruchomić taki piec musiałbyś zaopatrzyć sterownik pieca w sygnały np temperatury silnik, ilości paliwa czy może nawet i godziny. Nie mówię, że nie da rady uruchomić takiego pieca w sieci analogowej, ale taniej i łatwiej będzie Ci wymienić piec na analogowy.
Jakiś czas temu miałem do naprawy model A3 gdzie nie działały szyby elektryczne, a przyczyną był sterownik silnika który nie pozwalał na ruch szybami przez przełączniki na konsoli. Co ma piernik do wiatraka? Ma i to dużo.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tester86 



Model: A6 C4
Silnik: AEL
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 25 Kwi 2010
Wszystkie posty: 192



Piwa: 5/26
Skąd: DZG
Wysłany: Nie 27 Cze, 2010 12:25   
     



Adi ale ja pogrzebałem w sieci cz takie ulepki jak u mnie działają to ludziskom takie zestawy działają. W manualu rozbudowy bodajże od mazdy czy z t5, jest dołożony tylko sygnał sterujący w-bus z Telestara na pin1. Nie masz u siebie takiego sterownika czy tzw. jajka żeby sprawdzić poprawność działania? webasto po podpięciu zasilania i sterowania powinno odpalić na stole. Może po prostu sterownik wysyła niezrozumiałe komunikaty.
_________________
Gość Pozdrawiam :-)
A6 C4 Avant Quattro 2.5 AEL - EcoPower by To JA !
Było A80 b3 sedan 1.8 DZ
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 27 Cze, 2010 12:42   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



tester86 napisał/a:
Może po prostu sterownik wysyła niezrozumiałe komunikaty.

Nie analizowałem tego jeszcze, ale jest to możliwe. Nie mniej jednak każdy cyfrowy sterownik wymaga cyfrowych sygnałów. Musiałbym rzucić okiem na ten manual rozbudowy aby zapoznać się z tymi spostrzeżeniami.
P.S.
Ja jak na razie dysponuje tylko analogowymi piecami
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tester86 



Model: A6 C4
Silnik: AEL
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 25 Kwi 2010
Wszystkie posty: 192



Piwa: 5/26
Skąd: DZG
Wysłany: Nie 27 Cze, 2010 12:53   
     



Służę uprzejmie materiałami ;) A co on wysyła do sterownika niestety nie mam czym sprawdzić.

>KLIK<
_________________
Gość Pozdrawiam :-)
A6 C4 Avant Quattro 2.5 AEL - EcoPower by To JA !
Było A80 b3 sedan 1.8 DZ
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 27 Cze, 2010 13:32   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Bardzo dokładny opis metody zrób to sam który odnosi się do "rozbudowy istniejącej" już instalacji dogrzewacza do pełnego układu tylko w samochodach 2003 w górę.
Schematy w tych opisach przedstawia tylko instalację która trzeba dobudować i pomijają istniejącą już instalację dogrzewacza.
Masz jakieś materiały dotyczące pracy w/w układu w starszych rocznikowo modelach?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tester86 



Model: A6 C4
Silnik: AEL
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 25 Kwi 2010
Wszystkie posty: 192



Piwa: 5/26
Skąd: DZG
Wysłany: Nie 27 Cze, 2010 14:32   
     



tak mój piecyk też pochodzi z 2003r i jest na cyfrówce, niema znaczenia czy piec jest podpięty resztą to instalacji samochodu bo i tak ona jest nie aktywna do puki kluczyk w stacyjce się nie pojawi. W LINKU jest schemat rozbudowy dogrzewacza starszego typu. A może masz samą elektronikę analogową do top c / z ??
_________________
Gość Pozdrawiam :-)
A6 C4 Avant Quattro 2.5 AEL - EcoPower by To JA !
Było A80 b3 sedan 1.8 DZ
Ostatnio zmieniony przez tester86 Nie 27 Cze, 2010 14:32, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 27 Cze, 2010 14:43   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



tester86 napisał/a:
tak mój piecyk też pochodzi z 2003r i jest na cyfrówce, niema znaczenia czy piec jest podpięty resztą to instalacji samochodu bo i tak ona jest nie aktywna do puki kluczyk w stacyjce się nie pojawi. W LINKU jest schemat rozbudowy dogrzewacza starszego typu. A może masz samą elektronikę analogową do top c / z ??

Posiadam tylko jedną wolną elektronikę która pochodzi z benzynowego pieca.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tester86 



Model: A6 C4
Silnik: AEL
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 40
Dołączył: 25 Kwi 2010
Wszystkie posty: 192



Piwa: 5/26
Skąd: DZG
Wysłany: Nie 27 Cze, 2010 14:46   
     



o widzisz ;-) Niema to większego znaczenia czy to od benzyny czy nie piece różnią się tylko dyszą palnika ;) możemy zrobić machniom ;) Napisz mi na PW ile mnie to będzie kosztować ;)
_________________
Gość Pozdrawiam :-)
A6 C4 Avant Quattro 2.5 AEL - EcoPower by To JA !
Było A80 b3 sedan 1.8 DZ
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 589 razy
Wiek: 53
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13582



Piwa: 682/71
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 27 Cze, 2010 14:52   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



tester86 napisał/a:
o widzisz ;-) Niema to większego znaczenia czy to od benzyny czy nie piece różnią się tylko dyszą palnika ;) możemy zrobić machniom ;) Napisz mi na PW ile mnie to będzie kosztować ;)

Najpierw muszę go odszukać. :mrgreen: Problemu jednak z tym nie będzie. Tak czy siak jest mi zbędny. Elektronika pochodzi z demontażu pieca który zamontowany był w Audi wersja samolot (dachowanie) - gniazda wtyczek są stopione, ale elektronika musi działać.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Pon 28 Cze, 2010 01:41   
     



a ja się tak zastanawiam, czy świeca żarowa powinna ciągle pracować????
Bo u mnie jak już zacznie grzać, to dopiero pzrestaje jak piec przechodzi w stan wyłączania...
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów WEBASTO do audii S6
todi80 Pozostałe tematy 3 Nie 17 Paź, 2010 19:18
Adi202
Brak nowych postów Webasto thermo top Z/C/D
tomeczek376 Elektryka i elektronika 5 Sro 22 Mar, 2017 06:49
Adi202
Brak nowych postów Webasto BBW 46 + zdalne sterowanie
rtoip_2004 Pozostałe tematy 5 Pią 27 Sty, 2012 20:58
Adi202
Brak nowych postów A6 C7, ogrzewanie niezależne - webasto
doll00 Pozostałe tematy 2 Czw 15 Lis, 2012 00:13
doll00
Brak nowych postów [V8 D11] webasto wodne - schemat/dzia...
jimv8 Klimatyzacja 32 Sro 28 Gru, 2011 21:54
Adi202

[ Twoje IP to: 216.73.216.76, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności