 |
Przesunięty przez: jimv8 Sro 27 Lut, 2013 19:47 |
[100 AAR] wymiana parownika na jaki? |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
Wysłany: Pon 28 Sty, 2013 11:06 [100 AAR] wymiana parownika na jaki?
|
|
|
Witam wszystkich mam pytanie jaki powinienem kupić parowniki do mojej audiczki aktualnie mam BRC AT90E i spalanie na nim jest duże okolo 18L na 100km jakie macie propozycję?parownik powinien być podciśnieniowy? z góry dziękuje i pozdrawiam |
|
|
|
|
|
 |
pawcio


Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 13 Maj 2009 Wszystkie posty: 1942
     
Piwa: 48/5 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: Pon 28 Sty, 2013 17:22
|
|
|
Koleżko, ja u siebie mam też AT90E i jestem zadowolony, jednak Twoje spalanie jest trochę duże, może ktoś się spotkał z tym:
http://moto.allegro.pl/re...2951593352.html
ale chyba one idą do sekwencji.
A chyba u Ciebie powinna też być kompensacja. Spalanie może być spowodowane złą regulacją parownika, albo starymi membranami w samym parowniku |
_________________ wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sro 30 Sty, 2013 11:30
|
|
|
taki jak miałeś do tej pory - dobry i mocny sprzęcik.
tłokowych nie polecam |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 12 Lut, 2013 17:00
|
|
|
I nic nie dało dalej pali tak dużo:/reduktor jest nowy założony nie mam pojęcia o co chodzi dawkę gazu zmniejszyłem po przez dokręcenie śruby tak jak piszą w książkach i też nic!! Jakieś sugestie? |
|
|
|
|
|
 |
pawcio


Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 13 Maj 2009 Wszystkie posty: 1942
     
Piwa: 48/5 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: Wto 12 Lut, 2013 17:50
|
|
|
a patrzyłeś na napięcie membranki???? chyba imbus 4mm. |
_________________ wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 12 Lut, 2013 19:39
|
|
|
a jak to sprawdzić żeby nie zepsuć?? jest to nowy parownik może być źle napięta?? |
|
|
|
|
|
 |
pawcio


Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy Wiek: 40 Dołączył: 13 Maj 2009 Wszystkie posty: 1942
     
Piwa: 48/5 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: Czw 14 Lut, 2013 21:03
|
|
|
napięciem membrany ustalasz podawanie gazu na biegu jałowym, i może za dużo podawać LPG |
_________________ wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 02 Maj, 2013 15:23
|
|
|
| Stratoss napisał/a: | Witam kolego ja u siebie wymieniałem membramy poniewaz miałem podobny problem z dużym spalaniem u mnie też to wiele nie pomogło regulowałem już na wszystkie sposoby i nic co dużo mówić w trasie nawet 12l spali a w miescie koło 20 masakra i też nie moge dojsc co i jak a po różnych magikach -gazownikach juz jeździlem dziwi mnie tylko jak jest rozgrzany że śmierdzi mi gazem przy uchylonej szybie podczas jazdy na postoju sprawdzałem instalacje wszystko cacy | sprawdzałeś szczelność instalacji? Jak wyglada spalanie na benzynie? |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |