Forum AUDI TECH TEAM - [A6 c4 2.8] odgłosy na zimnym

Pozostałe tematy » [A6 c4 2.8] odgłosy na zimnym - pompa powietrza

Pon 25 Cze, 2012 19:05

[A6 c4 2.8] odgłosy na zimnym - pompa powietrza

hejka,
słyszeliście o czymś takim jak pompa powietrza? cos co pompuje powietrze do kolektora wydechowego przy zimnym siniku żeby szybciej dogrzać katalizatory?

Czemu pytam, gdy odpalę silnik na zimnym to słychać dziwny odgłos po prawej stronie silnika i obroty są podniesione do 1100-1200. gdy tylko stukanie ustąpi to obroty również opadają do normalnych wartości 790-850

powiem ze ten odgłos brzmi jak padnięta szklanka zaworowa. Strasznie irytujące

dodam że Katalizatorów już nie ma,,,może da się wyłączyć to COŚ ??

Adi202

Pon 25 Cze, 2012 22:28

No o czymś takim słyszałem i nawet naprawiałem, ale nie przy silniku AAH i nie przy układzie wydechowym. :shock:

Pompa powietrzna stosowana jest przy silnikach m.in. 2.0L i pracuje na układzie ssącym.

jimv8

Pon 25 Cze, 2012 22:36

Adi202 napisał/a:

No o czymś takim słyszałem i nawet naprawiałem, ale nie przy silniku AAH i nie przy układzie wydechowym. :shock:

Pompa powietrzna stosowana jest przy silnikach m.in. 2.0L i pracuje na układzie ssącym.

Cosik o tym czytałem i nie było opisane przy jakim silniku. Gdy zobaczyłem zdjęcie tego urządzenia to uświadomiłem sobie że czegoś takiego u mnie nie ma.
no to kicha, czyli szukam dalej.

coś czuję że mnie niezła niespodzianka czeka z tym silnikem. Nagram ten odgłos.

edit- 12-08-2012

Problem rozwiązany. Na zimnym silniku tak stukało ponieważ uchodziło ciśnienie oleju ze szklanki poprzez słabo dokręconą śrubkę na boku silnika. dopiero zlokalizowanie wycieku oleju i naprawa pomogło.
również dziwne zachowanie przy opuszczanie gazu rozwiązane. Problemem był lewe powietrze przy dyszach od LPG.

pełen sukces

Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:

Losowe tematy » Pozostałe tematy
Jaki olej • Problem z mocą w A4 1.8T • poduszka silnika prawa • odłączenie pompy paliwa • Spuszczenie paliwa A2 • Jaki to rodzaj Parownika? • Audi V8 D11 nie chce zapalić. • Jak podłączyć gruszkę skracania dolotu ? • Audi 90 2.3 nie odpala • A6 C5 Avant V8 - poprawka rozrządu i grupa 90 + 93 • słaba moc • Wskaźnik paliwa • silnik 2,6 zamiast 2,8 • Regulamin • Jak poznać silnik w Audi v8 czy jest to 3.6 czy 4.2? • Poważny problem z odpalaniem • Rozrusznik pracuje ale nie kręci silnikiem • Jakie spalanie • Ustawienie przepływomierza. Jak ? • Nierówna praca - brak mocy. • Zapalająca sie kontrolka check engine • NIe chce zapalić • Maź w zbiorniczku • Problem z odpalaniem i pracą silnika • Audi 90, silnik PS, KE- Jetronic • uszczelka termostatu problem ze szczelnością • Wysoka temperatura silnika • Zapłon • Zawieszające sie obroty na beznynie • remont silnika lub zakup używanego

Losowe tematy » Pozostałe tematy

Jaki olej • Problem z mocą w A4 1.8T • poduszka silnika prawa • odłączenie pompy paliwa • Spuszczenie paliwa A2 • Jaki to rodzaj Parownika? • Audi V8 D11 nie chce zapalić. • Jak podłączyć gruszkę skracania dolotu ? • Audi 90 2.3 nie odpala • A6 C5 Avant V8 - poprawka rozrządu i grupa 90 + 93 • słaba moc • Wskaźnik paliwa • silnik 2,6 zamiast 2,8 • Regulamin • Jak poznać silnik w Audi v8 czy jest to 3.6 czy 4.2? • Poważny problem z odpalaniem • Rozrusznik pracuje ale nie kręci silnikiem • Jakie spalanie • Ustawienie przepływomierza. Jak ? • Nierówna praca - brak mocy. • Zapalająca sie kontrolka check engine • NIe chce zapalić • Maź w zbiorniczku • Problem z odpalaniem i pracą silnika • Audi 90, silnik PS, KE- Jetronic • uszczelka termostatu problem ze szczelnością • Wysoka temperatura silnika • Zapłon • Zawieszające sie obroty na beznynie • remont silnika lub zakup używanego