Zamknięty przez: jimv8 Sro 28 Sty, 2015 17:20 |
[B4 ABT]Rozrusznik pracuje ale nie kręci silnikiem |
Autor |
Wiadomość |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 42 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
Wysłany: Pon 04 Sty, 2010 20:27
|
|
|
na początek to powitać. A teraz ja powiem co u mnie się dzieje rano od jakiegoś czasu odpalam auto i po kręceniu zazwyczaj za drugim razem puszczam kluczyk i słyszę jak pracuje rozrusznik ale nie kręci silnikiem tylko sam się kręci z 2,5 roku temu był na odnowie biologicznej w wyspecjalizowanym zakładzie a to zdarzyło mi się w tym roku, czy to elektromagnes jak na jakiś czas pomóc mu jak tylko mrozy odejdą to na pewno poznam jego budowę. pozdr |
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 04 Sty, 2010 20:31
|
|
|
tomeczek376 napisał/a: | na początek to powitać. A teraz ja powiem co u mnie się dzieje rano od jakiegoś czasu odpalam auto i po kręceniu zazwyczaj za drugim razem puszczam kluczyk i słyszę jak pracuje rozrusznik ale nie kręci silnikiem tylko sam się kręci z 2,5 roku temu był na odnowie biologicznej w wyspecjalizowanym zakładzie a to zdarzyło mi się w tym roku, czy to elektromagnes jak na jakiś czas pomóc mu jak tylko mrozy odejdą to na pewno poznam jego budowę. pozdr |
Nie musi to być koniecznie elektromagnes, a typowa usterka przełącznika stacyjki. Na początek zanim weźmiesz się za demontaż rozrusznika powinieneś sprawdzić dokładnie stan techniczny tego przełącznika.
pzdr |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 42 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
Wysłany: Pon 04 Sty, 2010 20:53
|
|
|
zapomniałem dodać gdy uderzę w rozrusznik rurką od razu staje dlatego pomyślałem że rozrusznik |
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 04 Sty, 2010 21:12
|
|
|
tomeczek376 napisał/a: | zapomniałem dodać gdy uderzę w rozrusznik rurką od razu staje dlatego pomyślałem że rozrusznik |
W rozrusznik rurką? oby nie od strony przewodów.
Możesz to sprawdzić od spodu samochodu. Auto na hamulcu ręcznym i na biegu jałowym i podłączyć do klemy rozruchowej rozrusznika 12V. Jeżeli po odłączeniu będzie nadal kręcić, to masz 122% pewność usterki elektromagnesu.
Demontaż rozrusznika jest dziecinnie prosty, więc też nie ma powodów do łez. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 42 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
Wysłany: Pon 04 Sty, 2010 21:19
|
|
|
wiem bo przy ostatnim remonciku sam go wyjmowałem i wkładałem tylko ta zima ale jak już trochę może opadnie temperatura to się za niego wezmę. a jeżeli już się do niego dostanę to czym go tam potraktować czy wd40 można ? czy jakimś innym specyfikiem pozdr |
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 04 Sty, 2010 21:49
|
|
|
tomeczek376 napisał/a: | wiem bo przy ostatnim remonciku sam go wyjmowałem i wkładałem tylko ta zima ale jak już trochę może opadnie temperatura to się za niego wezmę. a jeżeli już się do niego dostanę to czym go tam potraktować czy wd40 można ? czy jakimś innym specyfikiem pozdr |
Ja używam do tego teflon w sprayu. Ma podstawową zaletę - nie zmienia swojej konsystencji wraz ze spadkiem temperatury.
pzdr |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
BEJBUSSB4
Nur AUDI


Model: B4
Silnik: ABT
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: SEDAN
Pomógł: 1 raz Wiek: 47 Dołączył: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 154
     
Piwa: 16/7 Skąd: ZGC PL/
|
|
|
|
 |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 42 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 21:53
|
|
|
Adi nie wiem czy znajdę w swoim mieście tak od razu teflon w sprayu a mogę CX-80 użyć podobno jest w nim też i teflon nie wiem czy nie robi się przy tym i zwarcie bo dobry akumulator pada mi po 5 sec. kręcenia |
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 22:14
|
|
|
Chodzi o to, aby nie było w nim środków które zamarzają, powodują tarcie itp. Ja używałem do tego celu właśnie teflonu i jestem z tego zadowolony. Rozrusznik nie ma lekkiego zadania i trzeba mu ułatwić poślizg a nie dodatkowy opór jakimś innym smarem.
pzdr |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
Tum

Model: B3
Silnik: 1,6 PP
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 37 Dołączył: 16 Maj 2009 Wszystkie posty: 87
     
Piwa: 7/11 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
 |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 42 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 15 Lut, 2010 21:30
|
|
|
tomeczek376 napisał/a: | Witam sobotę wykręciłem jednak rozrusznik na moje oko było wszystko ok wykręciłem elektro włącznik przez dostępne mi tam otwory napsikałem preparatu do styków i było w miarę dobrze bo już w niedziele wolniej zakręcił 1 wolniej rozrusznikiem ale zapalił i dziś wsiadam po pracy około 16 i kręcił tak jak by już siły nie miał i tak chyba ze 4 razy zrobił łeł łeł i zapalił.podpowiedzcie co tu zrobić do tych oszukańców już rozrusznika nie zawiozę sam wszystkie części ruchome wymienię ale im nie dam już zarobić, jeszcze jutro sprawdzę kostkę za stacyjką bo raz jak paliłem w te mrozy i już rozrusznik stawał to słychać było jak by coś .... |
Jak na moje oko. to masz uszkodzony wirnik, albo szczotki. Jednym słowem zrobił Ci ktoś wała. Powinieneś rozebrać go do gołej śrubki i oglądnąć stan wirnika itd.
pzdr |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 42 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
Wysłany: Pon 15 Lut, 2010 21:35
|
|
|
Adi202 napisał/a: |
Nie musi to być koniecznie elektromagnes, a typowa usterka przełącznika stacyjki. Na początek zanim weźmiesz się za demontaż rozrusznika powinieneś sprawdzić dokładnie stan techniczny tego przełącznika. |
to chodzi ci Adi o tą kostkę czy zupełnie o coś innego |
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI |
|
|
|
|
 |
|
Wysłany: Pon 15 Lut, 2010 21:38
|
|
|
tomeczek376 napisał/a: | Adi202 napisał/a: |
Nie musi to być koniecznie elektromagnes, a typowa usterka przełącznika stacyjki. Na początek zanim weźmiesz się za demontaż rozrusznika powinieneś sprawdzić dokładnie stan techniczny tego przełącznika. |
to chodzi ci Adi o tą kostkę czy zupełnie o coś innego |
Chodzi mi o sam rozrusznik. Jeżeli przekręcałeś stacyjką i rozrusznik zaczął się kręcić ale niemrawo, to z nim jest coś nie tak. Takie czasy - umiesz liczyć licz na siebie, no... i na ATT. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
 |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 42 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
|
|
|
 |
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|