 |
|
Zasilanie ABS-u |
| Autor |
Wiadomość |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Pią 04 Paź, 2013 22:26 Zasilanie ABS-u
|
|
|
Witajcie,
dano mnie nie było, ale idzie zima, dłuższe wieczory, można coś podłubać.
ostatnio padł mi alternator, po wymianie jakoś zacząła mi się pojawiać i zaplać z piskami kontrolka ABS-u, poprosiłem elektryka żeby mi to sprawdził, rzekł że wygląda na to iż ABS traci zasilanie, gdy kontrolka się pali nie ma kontaktu z ABS-em, gdy się nie pali, nic nie wykazuje. Dodam iż zapala się różnie, czasem od razu już przy zapłonie się pali i krzyczy, podczas jazdy zgaśnie, lub zapali się podczas jazdy, za chwilę zgaśńie itd. Sparwdzałem że jak się pali kontrolka abs nie działa, jak się nie pali wszystko jest ok, robiłem testy ostrego hamowania i nic się nie działo, abs działał. Zatem czy jest to możliwe że zasilanie szwankuje? Gdzie i jak to sprawdzić, chciałbym samemu podłubać przy tym jeśli sprostam,
Przy okazji dodam iż od jakiegoś czasu mam też problem z tempomatem, albo go kompletnie nie mogę włączyć albo się załączy, troszkę pojadę i sam się wyłącza. Czy może mieć to też jakiś związek z absem? |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 04 Paź, 2013 23:36 Re: Zasilanie ABS-u
|
|
|
| Krzyhoo napisał/a: | Witajcie,
dano mnie nie było, ale idzie zima, dłuższe wieczory, można coś podłubać.
ostatnio padł mi alternator, po wymianie jakoś zacząła mi się pojawiać i zaplać z piskami kontrolka ABS-u, poprosiłem elektryka żeby mi to sprawdził, rzekł że wygląda na to iż ABS traci zasilanie, gdy kontrolka się pali nie ma kontaktu z ABS-em, gdy się nie pali, nic nie wykazuje. Dodam iż zapala się różnie, czasem od razu już przy zapłonie się pali i krzyczy, podczas jazdy zgaśnie, lub zapali się podczas jazdy, za chwilę zgaśńie itd. Sparwdzałem że jak się pali kontrolka abs nie działa, jak się nie pali wszystko jest ok, robiłem testy ostrego hamowania i nic się nie działo, abs działał. Zatem czy jest to możliwe że zasilanie szwankuje? Gdzie i jak to sprawdzić, chciałbym samemu podłubać przy tym jeśli sprostam,
Przy okazji dodam iż od jakiegoś czasu mam też problem z tempomatem, albo go kompletnie nie mogę włączyć albo się załączy, troszkę pojadę i sam się wyłącza. Czy może mieć to też jakiś związek z absem? | zacznij od sprawdzenia aku |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Pią 04 Paź, 2013 23:45 Re: Zasilanie ABS-u
|
|
|
| Pasiak napisał/a: | | Krzyhoo napisał/a: | Witajcie,
dano mnie nie było, ale idzie zima, dłuższe wieczory, można coś podłubać.
ostatnio padł mi alternator, po wymianie jakoś zacząła mi się pojawiać i zaplać z piskami kontrolka ABS-u, poprosiłem elektryka żeby mi to sprawdził, rzekł że wygląda na to iż ABS traci zasilanie, gdy kontrolka się pali nie ma kontaktu z ABS-em, gdy się nie pali, nic nie wykazuje. Dodam iż zapala się różnie, czasem od razu już przy zapłonie się pali i krzyczy, podczas jazdy zgaśnie, lub zapali się podczas jazdy, za chwilę zgaśńie itd. Sparwdzałem że jak się pali kontrolka abs nie działa, jak się nie pali wszystko jest ok, robiłem testy ostrego hamowania i nic się nie działo, abs działał. Zatem czy jest to możliwe że zasilanie szwankuje? Gdzie i jak to sprawdzić, chciałbym samemu podłubać przy tym jeśli sprostam,
Przy okazji dodam iż od jakiegoś czasu mam też problem z tempomatem, albo go kompletnie nie mogę włączyć albo się załączy, troszkę pojadę i sam się wyłącza. Czy może mieć to też jakiś związek z absem? | zacznij od sprawdzenia aku |
to znaczy co mam zrobić? Jest zasilanie chyba spoko, ładowanie też i nie zauważyłem żeby aku szwankował |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 05 Paź, 2013 13:23
|
|
|
Obawiam się, że elektryk się nie myli. Sterownik traci zasilanie, ale wewnątrz sterownika. Sądzę, że będziesz musiał kupić sprawny sterownik i go zamontwać. Jest możliwość naprawy sterownika, ale Ty z tym sobie nie poradzisz. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Sob 05 Paź, 2013 16:54
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | Obawiam się, że elektryk się nie myli. Sterownik traci zasilanie, ale wewnątrz sterownika. Sądzę, że będziesz musiał kupić sprawny sterownik i go zamontwać. Jest możliwość naprawy sterownika, ale Ty z tym sobie nie poradzisz. |
uuuu, no to trzeba będzie się do niego wybrać, dzięki!!!
Jak rozumiem nie ma to najmniejszego wpływu na tempomat? Są to osobne układy? Czy jest to w zasięgu samodzielnej naprawy w moim przypadku i mam zacząć nowy wątek czy również nie pozostaje nic innego jak elektryk? |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 05 Paź, 2013 18:41
|
|
|
Tempomat, to zbiór kilku elementów który tworzy jeden układ. Usterka jednego z tych elementów może powodować wymienione przez Ciebie problemy. Ja zacząłbym od sprawdzenia przełącznika w manetce. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Pią 22 Lis, 2013 23:15
|
|
|
witajcie,
no więc wróciła oszustka od doktora elektryka, mam problem z tym sterownikiem, nie poradził sobie ów elektryk z jego reanimacją, w sumie może powinienem to sprawdzić u innego jeszcze, może się da? w każdym bądź razie poszukiwania części na wymianę też zakończyło się fiaskiem i jest problematyczne, bo nie ma, elektryk twierdzi że będzie pasować tylko ten jeden rodzaj no i będę mieć problem, sterownik ten ponoć w ogóle należy do wadliwych i jest bardzo ciężko dostępny, żaden inny...
czy to prawda? |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pią 22 Lis, 2013 23:38
|
|
|
| Krzyhoo napisał/a: | witajcie,
no więc wróciła oszustka od doktora elektryka, mam problem z tym sterownikiem, nie poradził sobie ów elektryk z jego reanimacją, w sumie może powinienem to sprawdzić u innego jeszcze, może się da? w każdym bądź razie poszukiwania części na wymianę też zakończyło się fiaskiem i jest problematyczne, bo nie ma, elektryk twierdzi że będzie pasować tylko ten jeden rodzaj no i będę mieć problem, sterownik ten ponoć w ogóle należy do wadliwych i jest bardzo ciężko dostępny, żaden inny...
czy to prawda? |
Elektryk otwierał ten sterownik? Chodzi mi o to czy jest w takim samym stanie jak go oddałeś czy już gorszym. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Sob 23 Lis, 2013 09:50
|
|
|
no chyba gorszym bo jest lekko przysmażony, próbował coś lutować, zrobię może foteczkę i podeślę, jako fachmen może określisz czy jeszcze można go reanimować czy już za późno? |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 23 Lis, 2013 11:40
|
|
|
Fotki jak najbardziej mile widziane. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 24 Lis, 2013 10:55
|
|
|
Serce mi prawie pękło jak to zobaczyłem. Szkoda, że nie dałeś wcześniej znać. Miałbyś już naprawione.
pzdr |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Nie 24 Lis, 2013 12:26
|
|
|
no wiesz dałem do elektryka i eletronika samochdowego więc zakłądałem że ma stosowne do tego narzędzia... sam jak to zobaczyłem to weidziałem że to był błąd |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 24 Lis, 2013 12:28
|
|
|
Cóż, samo życie. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Krzyhoo
Krzyhoo

Model: A6 avant
Silnik: 2.8q
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 50 Dołączył: 12 Maj 2009 Wszystkie posty: 301
     
Piwa: 10/9 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Pią 06 Gru, 2013 00:17
|
|
|
no i kaplica
nie da się naprawić
czy ma ktoś może taką część na zbyciu?
no i czy to prawda że ten sterownik li i jedynie może być od 2.8q bez esp, żaden inny? |
_________________ Ścisk
--------------------------------
www.HouseOfRetouching.com |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |