 |
Zamknięty przez: jimv8 Sro 28 Sty, 2015 17:12 |
NIe chce zapalić |
| Autor |
Wiadomość |
Moraś


Model: A6 C5
Silnik: 2,4 V6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Dołączył: 09 Mar 2014 Wszystkie posty: 66
     
Skąd: Płock
|
Wysłany: Wto 27 Sty, 2015 08:30 NIe chce zapalić
|
|
|
Witam , niespodziewanie wystąpił u mnie problem z odpaleniem auta a konkretnie nie chce w ogóle zapalić . Do wczoraj było wszystko cacy a dzisiaj aku kręci i na tym koniec . Przy przekręceniu kluczyka nie słychać żeby pompa się załączała a więc można by obstawiać awarie pompy czy tez może przyczyna tkwić gdzie indziej np. w przekaźniku ( tak tylko gdybam ) a wiecie może gdzie ów przekaźnik się znajduję i jak można sprawdzić czy to właśnie on dał ciała ? |
|
|
|
|
|
 |
eleszet
..................


Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
     
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Wto 27 Sty, 2015 08:54
|
|
|
Sprawdź wszystkie bezpieczniki.
Podłącz autko pod kompa i sprawdź czy w sterowniku są (a podejrzewam, że tak) jakieś błędy. |
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
 |
Moraś


Model: A6 C5
Silnik: 2,4 V6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Dołączył: 09 Mar 2014 Wszystkie posty: 66
     
Skąd: Płock
|
Wysłany: Wto 27 Sty, 2015 14:15
|
|
|
| eleszet napisał/a: | Sprawdź wszystkie bezpieczniki.
Podłącz autko pod kompa i sprawdź czy w sterowniku są (a podejrzewam, że tak) jakieś błędy. | `
Bezpieczniki sprawdziłem wszystkie ok , ja osobiście nie mam możliwości podłączyć kompa bo nie mam lapka a zanim go zaholuje gdzieś do mechesa to chce sprawdzić inne możliwości które nie wymagają holowania . Wiecie może gdzie szukać przekaźnika pompy paliwa bo ja nie mogę znaleźć ? |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 27 Sty, 2015 17:38
|
|
|
immo? alarm? inne zabezpieczenia? |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
eleszet
..................


Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
     
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Wto 27 Sty, 2015 17:46
|
|
|
| Cytat: | | Wiecie może gdzie szukać przekaźnika pompy paliwa bo ja nie mogę znaleźć ? |
Pod kierownicą. Musisz rozebrać plastiki jeśli się chcesz dostać tam. Masz trzy rzędy. Górny składa się z 6 przekaźników. Środkowy z 7 przekaźników. Dolny składa się z 6 przekaźników. Ciebie interesuje dolny rząd i patrzysz na czwarty przekaźnik od lewej strony. |
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
 |
Moraś


Model: A6 C5
Silnik: 2,4 V6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Dołączył: 09 Mar 2014 Wszystkie posty: 66
     
Skąd: Płock
|
Wysłany: Wto 27 Sty, 2015 18:44
|
|
|
| jimv8 napisał/a: | | immo? alarm? inne zabezpieczenia? |
Immo chyba nie bo nie mruga mi kontrolka , przekaźnik jest ok ( rozebrałem obudowę i działa jak należy , pompę też słychać ) Zaholowałem auto do mechesa i jutro powinienem wiedzieć coś więcej . Może to czujnik położenia wału lub wałka korbowego ? |
|
|
|
|
|
 |
eleszet
..................


Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
     
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Wto 27 Sty, 2015 18:58
|
|
|
| Cytat: | | Przy przekręceniu kluczyka nie słychać żeby pompa się załączała |
Tak napisałeś w pierwszym poście.
| Cytat: | | rozebrałem obudowę i działa jak należy , pompę też słychać |
A tak piszesz teraz.
Dlatego czekamy na to aż mechanik podłączy pod kompa i coś konkretnego powie, bo tak to sobie możemy strzelać do usranej śmierci. |
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 27 Sty, 2015 21:15
|
|
|
w ciemno obstawię cewkę... to tak lubiąca się psuć w najmniej odpowiednim momencie rzecz w A6 V6 |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
eleszet
..................


Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
     
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Sro 28 Sty, 2015 06:25
|
|
|
| Cytat: | to tak lubiąca się psuć w najmniej odpowiednim momencie rzecz w A6 V6 |
Trzeba ją wozić wraz z kołem zapasowym |
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
 |
Moraś


Model: A6 C5
Silnik: 2,4 V6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Dołączył: 09 Mar 2014 Wszystkie posty: 66
     
Skąd: Płock
|
Wysłany: Sro 28 Sty, 2015 15:06
|
|
|
| eleszet napisał/a: | | Dlatego czekamy na to aż mechanik podłączy pod kompa i coś konkretnego powie, bo tak to sobie możemy strzelać do usranej śmierci. |
No tak masz rację . Problem rozwiązany , okazało się że ciała dał 4-pinowy czujnik temperatury płynu który pękł i zalał się w środku płynem . Po wymianie wszystko cacy . |
|
|
|
|
|
 |
eleszet
..................


Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
     
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Sro 28 Sty, 2015 15:35
|
|
|
I gdybyś miał kompa byś sobie to sam zrobił |
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
 |
Moraś


Model: A6 C5
Silnik: 2,4 V6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Dołączył: 09 Mar 2014 Wszystkie posty: 66
     
Skąd: Płock
|
|
|
|
 |
eleszet
..................


Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
     
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Sro 28 Sty, 2015 16:58
|
|
|
Zaopatruj się zaopatruj Od razu się inaczej będzie gadało z Tobą jak coś się stanie Miłego popołudnia! |
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pozostałe tematy |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |