[wojtas1979]

Zainspirowany problemem kolegi pawel_berent z kluczykiem,dowiedziałem się że mój kluczyk powinien sterować zamkiem,ponieważ mam taki sam tylko z innym profilem AH.Z początku myślałem że to jest latarka tak jak ma mój kolega w audi V8 więc się tym nie przejmowałem.

Rozebrałem swój kluczyk bo ta dioda nie wysyła sygnału (sprawdzałem aparatem fotograficznym bo w nim widać czy świeci podczerwień czy nie)Napięcie z baterii jest 6,2V.

Czy da się to naprawić? A może to nie jest pilot tylko latarka?

[Adi202]

[Flasher]

Jakiś czas temu też naprawiłałem swój kluczyk więc opiszę ci na co zwrócić uwagę.
Oczywiście nie ulega wątpliwości że baterie muszą być sprawne.

Fotka 1.



Sprawdź czy nie ma zimnych lutów na diodzie (zaznaczone czeronymi obwódkami)

Fotka 2.



Żeby nie odklejać foli switcha możesz sprawdzić czy prawidłowo łączy za pomocą miernika (zaznaczone na czerwono)
Oczyść krawędzie zasilania (zaznaczone na zielono)

Fotka 3.



Sprawdź zaznaczone blaszki... muszą dociskać do styków elektroniki (w razie potrzeby delikatnie dogiąć)

Fotka 4.



Baterie układamy tak żeby bieguny opisane na krawędziach były na górze

Fotka 5.



Czyli tak jak tu

Fotka 6.



Sprawdź czy blaszki sprężynują i nie są przyśniedziałe.


Jeżeli złożysz i będzie nadawał a kluczyk jest pierwotnie od Twojego samochodu to zamknij/otwórz samochód mechaniczne i w ciągu pięciu sekund spróbuj otworzyć/zamknąć z pilota (kierując oczywiście na słupek z odbiornikiem.

Powodzenia

[wojtas1979]

[Flasher]

[wojtas1979]

[Flasher]

Najpierw sprawdź czy to jest to.... poruszaj diodą i zobacz czy nóżki z drugiej stony się ruszają.
Tak czy siak warto przelutować... nie trzeba pozbywać się starej cyny i użyj jakiegoś topnika żeby ładnie rozlało cynę (oby nie kalafoni bo to przeżytek )

[wojtas1979]

Cytat:

Najpierw sprawdź czy to jest to.... poruszaj diodą i zobacz czy nóżki z drugiej stony się ruszają.

Nie widzę żeby nóżki się ruszały,u mnie ta dioda jest przylutowana z dwóch stron płytki (od góry i od dołu płytki).No warto przelutować,jak nie dam rady to komuś to zlecę.

[ Dodano: Pią 29 Maj, 2009 15:46 ]
Czy jest możliwość sprawdzenia samej diody tak jak diody świecącej? Jakie powinno być napięcie na wyjściu na płytce dla tej diody?

[ Dodano: Pią 29 Maj, 2009 18:14 ]
Po wylutowaniu diody na płytce po naciśnięciu przycisku nie pojawia się napięcie.Dioda po podłączeniu do bateryjki świeci (widoczne w aparacie) więc raczej jest dobra.Może tam mają być 3V baterie,jeśli w ogóle takie małe są 3V.

[Adi202]

[wojtas1979]

[Adi202]

[wojtas1979]

[Adi202]

Chodzi o sam topnik bez cyny. A patent z piekarnikiem też się sprawdza.

[wojtas1979]

Nic z tego nie wyszło.Kupie sterownik\alarm centralnego zamka z pilotem w kluczyku i będzie prawie to samo.Są takie nie drogie alarmy z pilotem scyzorykiem ala audi.

[ Dodano: Wto 13 Paź, 2009 14:34 ]
Dorwałem drugi kluczyk i mam problem z zaprogramowaniem go.Robię tak:
załączam zapłon,wychodzę z samochodu zamykam drzwi,rygluję wkładką drugim kluczykiem,naciskam raz na pilota i w tym samym czasie załącza się klakson,czekam 5 sekund naciskam drugi raz ale centralny zamek się nie otwiera.Co robię źle i czy klakson ma w czasie programowania się włączać?

[Adi202]