 |
Przesunięty przez: Sergio
Nie 17 Mar, 2013 19:32 |
jak to zrobic? audi 80 coupe |
| Autor |
Wiadomość |
kali86 
Model: a6
Silnik: 1.9 AFN
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 17 Mar 2013
Wszystkie posty: 2
 
Skąd: Dęblin
|
 Wysłany: Nie 17 Mar, 2013 05:14 jak to zrobic? audi 80 coupe
|
|
|
hey, prosze o rade, chcialbym wstawic do audi 80 coupe quattro b4 silnik 2.0tdi (140-150KM) i troche wzmocnic samochod, tzn inne turbo, intercooler, chlodnica, ale nie za bardzo sie na tym znam, na co powinienem zwrocic uwage? |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Nie 17 Mar, 2013 11:36 Re: jak to zrobic? audi 80 coupe
|
|
|
| kali86 napisał/a: | | hey, prosze o rade, chcialbym wstawic do audi 80 coupe quattro b4 silnik 2.0tdi (140-150KM) i troche wzmocnic samochod, tzn inne turbo, intercooler, chlodnica, ale nie za bardzo sie na tym znam, na co powinienem zwrocic uwage? |
Odważny i ciekawy projekt. Skoro się na tym nie znasz, to będzie cię to kosztować całą czapkę pieniędzy. Co ze skrzynią biegów? Co z instalacją? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 17 Mar, 2013 11:58
|
|
|
| kali86 napisał/a: | | hey, prosze o rade, chcialbym wstawic do audi 80 coupe quattro b4 silnik 2.0tdi (140-150KM) i troche wzmocnic samochod, tzn inne turbo, intercooler, chlodnica, ale nie za bardzo sie na tym znam, na co powinienem zwrocic uwage? |
jesli juz chcesz zmieniac motor na diesla to tylko 1,9tdi, łatwiej bedzie Ci znaleźć okaz z którego bedziesz mógł wszystko wyciagnąć. | Adi202 napisał/a: | | Skoro się na tym nie znasz, to będzie cię to kosztować całą czapkę pieniędzy. |
 za***iste z tą czapką  ale niestety prawdziwe |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
kali86
Model: a6
Silnik: 1.9 AFN
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Dołączył: 17 Mar 2013
Wszystkie posty: 2
Skąd: Dęblin
|
| Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 04:41
|
|
|
nie pomagacie chłopaki, zastanawiam sie co do silnika, czy 2.0 czy 3.0 nie wiem czy wejdzie, czy ktos to juz probowal? oczywiscie juz sa problemy z silnikiem quattro;) znalazlem na allegro ale najpierw chcialbym sie poradzic
[ Dodano: Nie 14 Kwi, 2013 05:48 ]
dlaczego 1.9 a nie nowszy? najmocniejszy 1.9 to 150 a i tak beda problemy z dostaniem takiego modelu i osprzetem, samochod nie jest na dzis takze kase bede zbieral;) wlasnie skrzynia? szybka i krotka? jaka dopasowac? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 09:16
|
|
|
pare osob wkładało juz silnik 2,0 tdi do 80 i niebylo z tym wiekszych problemow trzeba poprzerabiac mocowania silnika a reszta praktycznie pasuje, co do silnika 3,0 to wydaje mi sie ze tez powinien sie zmiescic skoro chlopaki wstawiają do a80 silniki v8  troche informacji na ten temat uzyskasz na innym forum jakie czesci bedziesz musial dokupic a jakie przerobic |
_________________
Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 14:22
|
|
|
| kali86 napisał/a: | | dlaczego 1.9 a nie nowszy? |
bo to bezobsługowe i bezawaryjne jednostki,oczywiscie jeśli dbasz o nie... tzn. pilnujesz wymiany płynów. | kali86 napisał/a: | | najmocniejszy 1.9 to 150 |
jak masz czas i kasę ( a kasę musisz mieć robiąc takie zabiegi) to zmienisz turbo i jeszcze podkręcisz moc...
| kali86 napisał/a: | | a i tak beda problemy z dostaniem takiego modelu i osprzetem |
uważam,że nie będzie problemu. W tym wypadku kupiłbym całą np. A4 za jakieś niewielkie pieniadze z motorem ,osprzętem , wiazką i skrzynią , dokładnie przeglądnął motor ,jak potrzeba to remont i przede wszystkim masz wszystko od A do Z. |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
Leo_S2
Fire Walk With Me!
Model: Audi Coupe S2
Silnik: 2.2T 20v
Zasilanie: V-power Racing
Nadwozie: Coupe
Pomógł: 1 raz
Wiek: 48
Dołączył: 10 Sie 2012
Wszystkie posty: 26
Skąd: Poznań/okolice
|
| Wysłany: Sro 17 Kwi, 2013 13:14
|
|
|
wsadzili i 3.0 tdi do coupe quattro i jakoś siedzi. Ale kasy poszło w bród.
Najłatwiej polecam 1.9tdi quattro, taki projekt jeździ, i nawet jeździłem nim, wsadzono tam silnik 115 KM PD z chipem na 130 i odpycha się zacnie. |
_________________
Audi Coupe S2
Audi way of life |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Chiptuning i tuning mechaniczny |
|
[ Twoje IP to: 18.97.9.168, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
