Forum AUDI TECH TEAM - Audi A6 C5 2.4 170 KM 2003 Multitronic na Tiptronic ??

Elementy silnika » Audi A6 C5 2.4 170 KM 2003 Multitronic na Tiptronic ??

Forum AUDI TECH TEAM » Forum Techniczne » Silniki benzynowe i zasilane LPG » Elementy silnika » Audi A6 C5 2.4 170 KM 2003 Multitronic na Tiptronic ??

Odpowiedz do tematu

many2999

Pią 09 Sty, 2015 01:05

Audi A6 C5 2.4 170 KM 2003 Multitronic na Tiptronic ??

Witam Wszystkich

tym razem mam Audi A6 C5 2.4 ze skrzynią automatyczną 6 stopniową
Multitronic, pewnie wszyscy wiecie że to największy niewypał audi bo nie miłosiernie się chrzanią ale cóż , ja jak to ja zawszę lubiłem i lubię zaoszczędzić i chcę wstawić tam tańszą i raczej mniej zawodną skrzynie Tiptronic 5 stopniową . Co o tym myślicie ??
Różnica będzie duża ?? Czy będę musiał coś przeprogramowywać w związku z tym ??
Czy tylko Wrzucę i odjadę ??

;audi;

Adi202

Pią 09 Sty, 2015 09:10

Re: Audi A6 C5 2.4 170 KM 2003 Multitronic na Tiptronic ??

many2999 napisał/a:

Czy tylko Wrzucę i odjadę ??

Tak przyjemnie nie będzie. Do przeróbki masz jeszcze wiązkę elektryczną. Potraktuj to tak, jakbyś miał manualną skrzynię i przerabiał na automat. Powodzenia.

Pasiak

Pią 09 Sty, 2015 12:08

Adi202 napisał/a:

Powodzenia.

lepiej bym tego nie ujął 8-)

many2999

Pią 09 Sty, 2015 12:47

Moment na manuala to pikuś tylko wsteczny wyprowadzić ale automat na automat ?? co tam jest takiego w wiązce co nie pasuje ??

Łukasz83 zlw

Pią 09 Sty, 2015 12:57

Remont skrzyni sie nie opłaci :?:

Adi202

Pią 09 Sty, 2015 13:19

many2999 napisał/a:

Moment na manuala to pikuś tylko wsteczny wyprowadzić ale automat na automat ?? co tam jest takiego w wiązce co nie pasuje ??

Tak jak budowa tych skrzyni jest inna, tak też jest ze sterowaniem. Multitronic ma sterownik w skrzyni biegów, Tipronic wewnątrz auta po stronie pasażera.

jimv8

Pią 09 Sty, 2015 13:39

jestem przekonany o tym że szybko byś pożałował takiej przeróbki.
naprawiaj lub sprzedawaj.

Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:

Losowe tematy » Elementy silnika
Mechanizm zmiennych faz rozrządu • Szarpie, brak mocy, ciężko pali, Audi A4 B5 1.6 AHL • audi b4 quattro • a4 b6 2.0 ALT łańcuch rozrządu i napinacz • Co z LPG po planowaniu głowicy? • wymiana silnika • bierze olej - naprawa • Lapy silnika do V8 D11 • problem z temperaturą w mojej a3 • miska olejowa • wymiana chłodnicy • normy temperatur • wymiana parownika na jaki? • Wymiana rozrządu 100 C3 • brak ciśnienia oleju na zegarze • Falowanie obrotów-dymienie • Problemy z odpalaniem na gorącym silniku nie zawsze • Lambda i czas wtrysku • Nie odpala , chyba problem z rozrusznikiem... • Samoczynnie wzrastające obroty • Co to za element ? • Skracanie dolotu • problem z alternatorem • brak iskry • przewody paliwowe • Podciśnienie i rozrząd • koszt wymiany paska rozrzadu... • Odgłos zimnego jak diesel 2.0 130 km • ustawienie rozrzadu??? • Termostat

Losowe tematy » Elementy silnika

Mechanizm zmiennych faz rozrządu • Szarpie, brak mocy, ciężko pali, Audi A4 B5 1.6 AHL • audi b4 quattro • a4 b6 2.0 ALT łańcuch rozrządu i napinacz • Co z LPG po planowaniu głowicy? • wymiana silnika • bierze olej - naprawa • Lapy silnika do V8 D11 • problem z temperaturą w mojej a3 • miska olejowa • wymiana chłodnicy • normy temperatur • wymiana parownika na jaki? • Wymiana rozrządu 100 C3 • brak ciśnienia oleju na zegarze • Falowanie obrotów-dymienie • Problemy z odpalaniem na gorącym silniku nie zawsze • Lambda i czas wtrysku • Nie odpala , chyba problem z rozrusznikiem... • Samoczynnie wzrastające obroty • Co to za element ? • Skracanie dolotu • problem z alternatorem • brak iskry • przewody paliwowe • Podciśnienie i rozrząd • koszt wymiany paska rozrzadu... • Odgłos zimnego jak diesel 2.0 130 km • ustawienie rozrzadu??? • Termostat