 |
|
Audi A2 |
| Autor |
Wiadomość |
Slawko4xc 
Model: A2
Silnik: 1,4 TDI
Zasilanie: Olej apędowy
Nadwozie: hatchback
Wiek: 37
Dołączył: 03 Gru 2016
Wszystkie posty: 19
  
Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Białystok
|
 Wysłany: Nie 08 Sty, 2017 18:12 Audi A2
|
|
|
Witam,
nastała zima i akumulator odmówił posłuszeństwa i mam jedno pytanie. Jak wyjmę akumulator to co się stanie kiedy auto straci prąd? Będę musiał odkodować radio, coś oprócz tego ulegnie zmianie?
Audi A2 2002r
1.4 TDI 75KM |
|
|
|
 |
|
 |
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1439
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Nie 08 Sty, 2017 18:24
|
|
|
Nie wpiszesz kod i reszta dziala normalnie  |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO 
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
 |
|
|
Slawko4xc
Model: A2
Silnik: 1,4 TDI
Zasilanie: Olej apędowy
Nadwozie: hatchback
Wiek: 37
Dołączył: 03 Gru 2016
Wszystkie posty: 19
Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Nie 08 Sty, 2017 18:42
|
|
|
Dzięki,
A co by się stało gdybym miał zły kod, kupiłem ostatnio go w komisie a wiadomo jak to z tym jest, wrzucił książkę jakoś od radia i tyle, wtedy co? |
|
|
|
|
|
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1439
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Nie 08 Sty, 2017 19:37
|
|
|
wtedy trzeba radio rozkodowac inna metoda sczytac kod lub go usunac  |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 09 Sty, 2017 09:54
|
|
|
| Slawko4xc napisał/a: | Dzięki,
A co by się stało gdybym miał zły kod, kupiłem ostatnio go w komisie a wiadomo jak to z tym jest, wrzucił książkę jakoś od radia i tyle, wtedy co? |
Zanim odłączysz klemy akumulatora podłącz do klem zewnętrzne zasilanie 12V i wówczas zamień akumulatory. Swoją drogą komis powinien ci zapewnić kod do radia na auto przecież masz gwarancje. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Slawko4xc
Model: A2
Silnik: 1,4 TDI
Zasilanie: Olej apędowy
Nadwozie: hatchback
Wiek: 37
Dołączył: 03 Gru 2016
Wszystkie posty: 19
Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Pon 09 Sty, 2017 19:51
|
|
|
Adi202 Zrobił bym tak ale niestety nie mam garażu, aluto pod blokiem stoi uziemione.
Gwarancja minęła wraz z kupnem tego auta po targowaniu się, tak w umowie jest, że zrzekam się roszczeń. Zaryzykuję, idę odpiąć zaraz.
Mam nadzieję, że mocno się nie zasiarczył aku bo już stoi tak dobrych parę dni.
[ Dodano: Pon 09 Sty, 2017 21:02 ]
kurna, nie wyjmę, wyjąłem jakiś styropian i okazało się że klucz potrzebny, 13 może 15 a takowych akurat nie mam bo w pracy zostały. Poczeka do jutra  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 10 Sty, 2017 14:21
|
|
|
Zainwestuj w kable rozruchowe i przypnij się do klem nowego akumulatora lub do innego auta.
Akumulator przykręcony jest dwoma śrubami na klucz 13mm. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Slawko4xc
Model: A2
Silnik: 1,4 TDI
Zasilanie: Olej apędowy
Nadwozie: hatchback
Wiek: 37
Dołączył: 03 Gru 2016
Wszystkie posty: 19
Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Wto 10 Sty, 2017 17:10
|
|
|
Ja go wyjąłem naładować, nie miałem 13 ale jakoś 14 i płaskim śrubokrętem się udało odkręcić.
Mam zamknięty teraz samochód, nie przemyślałem tego posunięcia z zamknięciem bagażnika. Da się go od środka otworzyć jakoś jak wejdę?
[ Dodano: Wto 10 Sty, 2017 17:44 ]
ten akumulator to 12V 80Ah 740A - nie jest za duży na to auto? Może przez to mi się nie doładowywuje? |
|
|
|
|
|
|
|
Łukasz83 zlw
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1439
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Wto 10 Sty, 2017 20:16
|
|
|
To diesel to musi miec wiekszy aku od bezyny na krotkich odcinkach jesli jezdzisz to kazdy aku sie nie doladuje zwlaszcza zima
[ Dodano: Wto 10 Sty, 2017 20:16 ]
sprawdz jeszcze ladowanie jakie masz |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 11 Sty, 2017 09:21
|
|
|
| Slawko4xc napisał/a: |
ten akumulator to 12V 80Ah 740A - nie jest za duży na to auto? Może przez to mi się nie doładowywuje? |
Taki musi być głównie ze względu na elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. Najsłabszy akku montowany w A2 jest 72Ah. Jeżeli masz 80 to tej wersji się trzymaj bo bedziesz mieć cyrki z elektroniką. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Slawko4xc
Model: A2
Silnik: 1,4 TDI
Zasilanie: Olej apędowy
Nadwozie: hatchback
Wiek: 37
Dołączył: 03 Gru 2016
Wszystkie posty: 19
Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Sro 11 Sty, 2017 13:20
|
|
|
Dzięki za info, jak bym kiedyś zmieniał aku to na pewno słabszego nie kupię.
Do tego dolałem trochę destylowanej wody bo trochę tam ubyło chodź jeszcze cele były zakryte. Naładował się do pełna chodź później(spodziewałem się tego) i tak spadło o półtorej kreski na skali prostownika gdy sprawdzałem rano ile ubyło po nocy jak postał naładowany. Odpalił całkiem nieźle. O dziwo radio nie trzeba było odkodowywać, mogło być tam grzebane może kiedyś?
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 11 Sty, 2017 15:23
|
|
|
Radio fabrycznie wyposażone jest w kod. Jeżeli poszło bez kodu, to było grzebane. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;) |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
