 |
|
2.0 ALT - cofa się paliwo? |
| Autor |
Wiadomość |
grze-mar
audi-maniak


Model: A4 B6
Silnik: 2.0 ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 25 Maj 2011 Wszystkie posty: 158
     
Piwa: 3/2 Skąd: Holandia, Ter Aar
|
Wysłany: Nie 15 Lut, 2015 00:30 2.0 ALT - cofa się paliwo?
|
|
|
Witam. Przeszukałem forum i nie znalazłem takiego przypadku a jak już znalazłem podobny to niedokończony
Zauważyłem że po postoju auto ma trudniejszy rozruch - zimny/ ciepły nie ma znaczenia. Dawanie na zapłon kilka razy nie pomaga. Dopiero jak raz pokręcę 2 - 3 sek to za drugim razem dopiero odpali. Zastanawiam się czy to nie wina cofającego się paliwa. Czy jest taka możliwość? Gdzie szukać jakiś zaworków czy czegoś podobnego.
Pozdro GM |
_________________ "...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..." |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 15 Lut, 2015 07:18
|
|
|
sprawdź ciśnienie na listwie paliwowej . Z odstępem czasowym na wyłączonym zapłonie. |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
eleszet
..................


Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
     
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Nie 15 Lut, 2015 08:33
|
|
|
Myślę, że nie zaszkodził byś swojemu samochodowi jak zrobił byś skan poszczególnych sterowników z uwagi na to, że może akurat w którymś z nich siedzi jakiś błąd, który by nas naprowadził na usterkę. Taka moja sugestia. |
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 15 Lut, 2015 16:53
|
|
|
Spróbuj odpalić silnik na zaślepionym powrocie paliwa. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
grze-mar
audi-maniak


Model: A4 B6
Silnik: 2.0 ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 25 Maj 2011 Wszystkie posty: 158
     
Piwa: 3/2 Skąd: Holandia, Ter Aar
|
Wysłany: Pon 16 Lut, 2015 22:48
|
|
|
W nadchodzący weekend będę patrzył co i jak bo jak na razie u mnie zapierdziel że hej. Jeśli coś znajdę to zaraz napiszę. Pozdro GM |
_________________ "...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..." |
|
|
|
|
|
 |
bialy


Model: c4
Silnik: ABC
Zasilanie: BENZYNA+LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 1 raz Wiek: 36 Dołączył: 20 Mar 2012 Wszystkie posty: 125
     
Piwa: 2/2 Skąd: GRÓJEC
|
Wysłany: Czw 19 Lut, 2015 21:33 Re: 2.0 ALT - cofa się paliwo?
|
|
|
| grze-mar napisał/a: | Witam. Przeszukałem forum i nie znalazłem takiego przypadku a jak już znalazłem podobny to niedokończony
Zauważyłem że po postoju auto ma trudniejszy rozruch - zimny/ ciepły nie ma znaczenia. Dawanie na zapłon kilka razy nie pomaga. Dopiero jak raz pokręcę 2 - 3 sek to za drugim razem dopiero odpali. Zastanawiam się czy to nie wina cofającego się paliwa. Czy jest taka możliwość? Gdzie szukać jakiś zaworków czy czegoś podobnego.
Pozdro GM |
A masz zamontowane LPG(sekwencje) ? |
|
|
|
|
|
 |
eleszet
..................


Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
     
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Czw 19 Lut, 2015 21:53
|
|
|
W profilu jest napisane "benzyna" czyli: nie. |
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
 |
bialy


Model: c4
Silnik: ABC
Zasilanie: BENZYNA+LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 1 raz Wiek: 36 Dołączył: 20 Mar 2012 Wszystkie posty: 125
     
Piwa: 2/2 Skąd: GRÓJEC
|
|
|
|
 |
eleszet
..................


Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
     
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Pią 20 Lut, 2015 21:22
|
|
|
Tego nie rozkminiam. Sądzę, że jeśli pytający chce pomocy to profil uzupełnił dokładnie. |
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
 |
grze-mar
audi-maniak


Model: A4 B6
Silnik: 2.0 ALT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 25 Maj 2011 Wszystkie posty: 158
     
Piwa: 3/2 Skąd: Holandia, Ter Aar
|
Wysłany: Nie 15 Mar, 2015 17:42
|
|
|
Witam. Co do gazu to nie posiadam inst LPG.
Popatrzyłem na autko w tym tyg i paliwo raczej muszę odrzucić jako powód moich problemów ale znalazłem coś co wg mnie nie działa. Jest to siłownik membranowy w kolektorze dolotowym. Zasysając go stwierdzam że uchodzi powietrze. Nie jest zacięty bo ręką go ruszam. Kiedy on ma działać? Czy to może być powód gorszego startu? Przesyłam foto. Pozdro GM
04/04/2015 - Trafiony zatopiony. Problem rozwiązany. Przyczyną złego startu była wspomniana gruszka. Miała membrankę pękniętą i popychacz urwany. Zregenerowałem ją i działa. Startuje tak jak powinien. Teraz na spokojnie poszukam sprawną sztukę. Pozdro, Grzesiek |
_________________ "...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..." |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |