Ja tak ryzykowałem z pilotem do mojej A2. W końcu kupiłem z takim numerem jak trzeba i dopasowałem.[/quote]
Więc sam wiesz jak to jest
Czasami cierpliwość popłaca
Ostatnio szukałem dywanika kierowcy do mojej A6. Wszystkie mam jak nowe, a jednego brakowało. Przez długi czas nie mogłem znaleźć identycznych i już miałem desperackie myśli ( ASO 280zł/2szt). Ale pewnego dnia, na olx - komplet idealnych, jak się okazało w identycznym szaro-grafitowym kolorze za 50zł
ps. dwa prawe mogę odstąpić gdyby ktoś potrzebował za parę zł
[ Dodano: Pon 28 Gru, 2015 22:57 ]
Kolego Adi, znalazłem Kluczyk od A6 z niby 2004 roku. Numer się zgadza 4D0837231K tylko za za tym numerem jest jeszcze /3130A7 a sam aluczyk jest produkcji 39/03 (u mnie 16/04).
Duza jest szansa ze to podejdzie ?
Witam.
Podepnę się pod temat. Otóż ja mam taki problem z centralnym zamkiem
Posiadam w aucie zamek centralny (pompka 8D0 862 257 C) - bez pilota. Po zakupie kilka lat temu dołożyłem sobie alarm (SEO Dolphin), który sterował zamkami i domykał szyby oraz przygaszał oświetlenie. Przez te kilka lat śmigało aż miło. Problem pojawił się kilka tygodni temu.
Istotną rzeczą jest fakt, że bez problemu otwiera mi drzwi, i z pilota, i z kluczyka. Słychać działanie pompki, która momentalnie odblokowuje drzwi, oświeca światło.
Na początku po wyjściu z auta i zamknięciu drzwi, kliknięcie na pilot alarmu wzbudzało tylko dźwięk uzbrajania alarmu, natomiast żadne drzwi, ani klapa się nie zamykały. Przez co alarm był aktywny, a drzwi niepozamykane. Próba zamknięcia kluczykiem z drzwi kierowcy - również brak reakcji centralnego (tj. zamyka tylko drzwi kierowcy). Ale korzystając z wewnętrznego przycisku na drzwiach kierowcy zamykało i otwierało mi wszystkie drzwi. Do dzisiaj.
Teraz to już nie potrafię zamknąć niczym - ani pilotem z alarmu, ani kluczykiem, ani tym przyciskiem na drzwiach. Dodatkowo nie domyka szyb, ani nie gasi światła. Jak zamknę każde drzwi osobno bolcem od środka, a potem drzwi kierowcy kluczykiem, to już z bagażnikiem jest problem. Nie zamyka się. Uzbrajam wtedy alarm, ale bez problemu można się dostać do bagażnika
. Aaa, i dodam jeszcze, jak się zamknę w aucie, pozamykam wszystkie drzwi manualnie to przycisk na drzwiach kierowcy również nie otwiera
Także ten przycisk to już w ogólnie nie działa
Zabrałem się za rozebranie poszycia bagażnika. Dostałem się do pompki, ale szczerze nie wiem co dalej.
Teraz nie dość, że muszę każde drzwi zamykać osobno, to jeszcze nie zamyka mi tej klapy bagażnika, która żeby się zamknęła potrzebuje chyba (??) elektrycznego rygla, bo w klapie nie ma wężyka (?? nie zauważyłem nigdzie), więc zamek jest chyba elektryczny. Aktualnie odpiąłem wtyczki zamka klapy i otwieram ją kluczykiem
Czy macie jakieś pomysły gdzie szukać winowajcy? Czy to wina pompki? Może problem z tzw masterem w drzwiach kierowcy? Jak sprawdzić czy pompka dostaje sygnał zamykania? Bo albo go nie dostaje i stąd problem, albo dostaje, ale pompka nie reaguje. Chciałbym wykonać jakieś pomiary, tylko muszę wiedzieć, które przewody/piny brać na początek.
Będę wdzięczny za wszelkie wsparcie.
[EDIT 02.04.2016]
Sprawdziłem czy sygnał zamykania dochodzi na pin do pompki (pin 10 kostka C 12-pinowa; czerwono-brązowy). Zarówno uruchamiając alarm oraz z kluczyka sygnał dochodzi. Gdzie może być przyczyna - pompka do wymiany? czy jakiś element na płytce elektronicznej (jeżeli tak to który?) Sygnal dochodzi, ale pompka nie pompuje
Spróbuję podać sygnał zamykania na pin 9 w kostce B 16-pinowej - wtedy zamykając powinien mi otworzyć samochód.
Domyślam się, że po podaniu sygnału zamknij lub otwórz pompka nie wydaje żadnych dźwięków? Jeżeli słychać jak pracuje silnik kompresora, a pompka nie zamyka i otwiera, to powodem będzie sam kompresor (uszkodzenie mechaniczne) Jeżeli nic nie słychać, to zacznij od sprawdzenia zasilania i stanu technicznego wewnątrz pompki. - często gęsto lubią się zalewać i gnić.
Adi czy pompkę 8D0 862 257 C ma odbiornik fal żeby do miej zaprogramować ori pilot????
i ewentualnie jaki numer potrzeba pilota??
Jeżeli na białym deklu ma niemiecką wronę, to tak.
Szukaj z białym deklem z wroną. Bez indexu ma na pewno. Pozostałych niestety ci teraz nie wymienię.
WITAM!! Czy do pompki centralnego zamka "8L0 862 257 D" działającaa na częstotliwości 433.92 MHz można zaprogramować każdy pilot wysyłającym sygnał 433.92 MHz bez znaczenia jaki pilot ma numer ?
