Elektryka i elektronika » Audi A4 B5 obrotomierz i prędkościomierz raz działa raz nie
Odpowiedz do tematu
 Audi A4 B5 obrotomierz i prędkościomierz raz działa raz nie
Witam serdecznie,

Mam problem z licznikiem w Audi A4 B5 1995r. 1.8. Prędkościomierz i obrotomierz raz działa raz nie, zaskakuje częściej gdy na zewnątrz panuje ujemna temperatura (raz na 15 odpaleń), gdy jest ciepło wskazówki ruszają o wiele rzadziej. Kiedy nie działają, wskazówka prędkościomierza drga w granicach 0. Pozostałe wskaźniki i całe podświetlanie są ok.

Model licznika: 8d0 919 033 C (bez fis)
Na liczniku nie ma żadnych błędów, sprawdziłem go też fizycznie, nie ma zimnych lutów.

Wiele objawów wskazuje, że jest to kwestia licznika, jeśli ktoś miał podobny problem, czy może to potwierdzić?

W załącznikach przedstawiam zdjęcia licznika. Czy w jego miejsce są też inne pasujące modele?

I czy jeśli wymienie licznik, w jaki sposób ustalić aktualny przebieg i "spasować" immobilizer?

Z góry dziękuje za porady,








Postaw piwo autorowi tego posta
 
Wymień silniczki wskazówek.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Dziękuje za odpowiedź, postaram się wymienić silniczki. Szukałem w internecie oznaczeń silniczków dla tego modelu licznika, niestety nie znalazłem nic.. Czy ktoś wie, jakie mają parametry?

Pozdrawiam

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Nowych silniczków nie kupisz. Musisz zdemontować z innych zegarów VDO. Nie musi być to szafa z Audi A4. VW, Seat czy Skoda mają ten sam typ.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
A czy ma znaczenie, czy jest to wersja angielska czy europejska licznika? Bo jeśli chodzi o to, czy jest to diesel czy benzyna to zapewne jest, jak wygląda kwestia pojemności silnika?

Pozdrawiam

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Nie ma znaczenia. Jeżeli kupisz identyczne zeagary, to prościej będzie przełożyć całe niż wymieniać w nich silniczek. Wczoraj miałem w naprawie identyczny problem. Wymieniłem w prędkościomierzu tylko same cewki silnika.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Dobry wieczór,
Wymieniłem dziś całe tarcze i wszystko już działa poprawnie :) dość dziwne, by obydwa silniczki naraz odmówiły posłuszeństwa..
Czy wiadomo, jak można uniknąć takiego problemu w przyszłości? Może być to spowodowane przez np. wymiane akumulatora?

Pozdrawiam

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Wystarczy że jeden się uszkodzi działać przestają oba.

Postaw piwo autorowi tego posta

Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:  

Losowe tematy » Elektryka i elektronika 

[ IP: 216.73.217.85 ]
[ Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group. Wdrożenie, projekt i realizacja PCserwis ®
Pełna wersja forum
(przełączanie trybów zalecne do wykonania ze strony głównej forum)
Mapa Forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności | Stajnia Klubowa