Witam znalazłam niedawno temat na forum już dość stary więc chciałabym go nieco odświeżyć jeśli można

http://www.audi-tech-team...z-vt3301,45.htm


U mnie dzieje się to samo auto bez podłączonej przepływki śmiga bez problemu czasem zgaśnie przy hamowaniu. Wyczyszczona jest przepustnica, kable z silnika na których pojawiały się iskry- wymienione, sonda, kopułka. Sama już nie wiem co to może być. Najgorzej gdy jest brzydka pogoda deszcz i wgl. Auto musi się rozgrzewać z 10 min na przepływce przy czym "pierdzi" i strzela jak nienormalne . gdy to już się unormuje jazda na przepływce nie jest najgorsza, jednak silnik często traci na mocy nawet po wciśnięciu gazu do maksa zatyka go i nie chce jechać. po chwili jak wrzucę luz przegazuje i włączę jedynkę dopiero rusza. ale jeszcze trochę poszarpie.

Co jest nie tak pomocy nie mam już sił do tego autka.
Gdy jeden mechanik wrzucił na próbę zamiennik przeplywki to było tak samo nawet gorzej.

Nowa 600+? jak się nie mylę i o ile takową da radę znaleźć.

Co zrobić żeby nie były to pieniądze wyrzucone w błotoo.

Rozumiem, że silnik nierówno chodzi na LPG? Kiedy wymieniałaś filtr gazu? Jaką instalację masz?

Gaz sekwencja stag 300 jak dobrze pamietam. Filtr wymieniony w październiku , praca nierowna na gazie jak i na benzynie. Na benz nawet gorzej bo czesciej gaśnie

to w takim razie na razie zapomnij o LPG i diagnozujcie na BP.
wygląda mi to na lewe powietrze.
Pierwsze co to sprawdzenie silniczka biegu jałowego. Potem sprawdzić wszelkie połączenia podciśnieniowe jak i instalacje LPG która również może powodować że do silnika dociera lewe powietrze.

no fakt to tez trzeba bedzie sprawdzic dodam iż po sprawdzeniu wyskakuje błąd przepływki.

Jednakze od razu po zakupie (w czerwcu) tez wyskakiwal blad przepływki ale po przeczyszczeniu udalo sie go skasowac i autko sprawowalo sie w 90% dobrze tylko przy zlej pogodzie (zimno, wilgoć) pierdzial i strzelał po odpaleniu na zimnym silniku.