Czy wie ktoś coś o elektycznym systemie doładowania Audi? trochę informacji znalazłem .TU ale chciałbym wiedzieć więcej.

z tego co widać, będzie to działać w bardzo wąskim zakresie obrotów i krótko, nie będzie mozna zapewnić stałego ampreażu dla silniczka elektrycznego tej wielkości i mocy przez długi okres czasu, stawiam że będzie to działać od wolnych do momentu załączenia się turbosprężarki normalnej czyli przez maksymalnie 2-5 sekundy i między 1000 a 2000 rpm.
Żadna rewelacja tylko poprawienie spool - up turbin w dieslach ( a raczej próba obejścia ograniczeń przy niskich obrotach).