Forum AUDI TECH TEAM - audi v8 3.6 - podłączenie instalacji sterującej silnikiem

Elektryka i elektronika » audi v8 3.6 - podłączenie instalacji sterującej silnikiem

Forum AUDI TECH TEAM » Forum Techniczne » Audio, nawigacja, oraz elektryka i elektronika » Elektryka i elektronika » audi v8 3.6 - podłączenie instalacji sterującej silnikiem

Odpowiedz do tematu

janek30

Wto 18 Lut, 2014 00:05

audi v8 3.6 - podłączenie instalacji sterującej silnikiem

Witam wszystkich

Jestem tu nowy więc z góry przepraszam za błędy.

Posiadam silnik 3.6 z d11 z 91go roku i chcę go uruchmić , ale nie w aucie.
kilka lat temu robiłem swap 4.2 z 94go roku i bez problemu go uruchomiłem jednak z 3.6 mam problem.
Z kości nr 15 podłączyłem 3 przewody tak jak w 4.2 - czerwony z brązowym paskiem, biały i czarny z białym paskiem, oraz zasilanie cewek zapłonowych. Napięcia na czujnikach położenia wału i hala są prawidłowe i tu zaczyna się problem - nie mam iskry
Posiada ktoś doświadczenie ze swapem 3.6 ?
Może schematy wiązki sterującej silnikiem.

Zgóry dziękuję za pomoc

jimv8

Wto 18 Lut, 2014 09:41

poszukaj na forum - co nieco było opisywane.

Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:

Losowe tematy » Elektryka i elektronika
Audi V8 3.6 250 KM - Wyłączający się wskaźnik obrotów silnik • Sygnał spalania BC • Ustalenie częstotliwości pilota • Brems Licht kontrolka • kontrolka AIRBAG zapala sie po 15 minutach jazdy • Błąd sterownika pompy 2.5 tdi 180km bau • Brak prądu AWX • Zegary temp. i paliwa, pokazuja jak chca • Centralny zamek. Zmiana pompki. Auto nie odpala • Audi A6 C4 - nie działa tempomat • Szarpnięcie po ok 35 sekundach od odpalenia • pompka sterownika centralnego zamka • Problem z MMI- Pomocy • Kasowanie inspekcji Audi A1 • Przełożenie klimatyzacji, do modelu, który jej nie miał • wskażnik paliwa • pilne bezpiecznik w skrzynce się topi z temeratury • Przeszczep z automat-manual - co ze sterownikami FISem itd • A3 2012 DRL jak ustawic by byly wlaczone • Audi 100 C4 S4 2.2T Brak pozycji • A4 B6 1.9 TDI AWX Czerwona Kontrolka ciśnienia oleju • przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej • Podświetlenie zegarów,, miga,, nie łączy?? • Zerowanie się godziny , daty i kilometrów • Jak sie dostać do opornicy nawiewu • Kodowanie modułu kierownicy-przyuczanie nowego -zmienionego • A4 B5 99r. - wymiana licznika • Problem z ABS • Mrugająca pomarańczowa kontrolka z kluczykiem • wiązka tylnego hamulca elektr. lewa strona

Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Audi V8 3.6 250 KM - Wyłączający się wskaźnik obrotów silnik • Sygnał spalania BC • Ustalenie częstotliwości pilota • Brems Licht kontrolka • kontrolka AIRBAG zapala sie po 15 minutach jazdy • Błąd sterownika pompy 2.5 tdi 180km bau • Brak prądu AWX • Zegary temp. i paliwa, pokazuja jak chca • Centralny zamek. Zmiana pompki. Auto nie odpala • Audi A6 C4 - nie działa tempomat • Szarpnięcie po ok 35 sekundach od odpalenia • pompka sterownika centralnego zamka • Problem z MMI- Pomocy • Kasowanie inspekcji Audi A1 • Przełożenie klimatyzacji, do modelu, który jej nie miał • wskażnik paliwa • pilne bezpiecznik w skrzynce się topi z temeratury • Przeszczep z automat-manual - co ze sterownikami FISem itd • A3 2012 DRL jak ustawic by byly wlaczone • Audi 100 C4 S4 2.2T Brak pozycji • A4 B6 1.9 TDI AWX Czerwona Kontrolka ciśnienia oleju • przeciwmgielne jako światła do jazdy dziennej • Podświetlenie zegarów,, miga,, nie łączy?? • Zerowanie się godziny , daty i kilometrów • Jak sie dostać do opornicy nawiewu • Kodowanie modułu kierownicy-przyuczanie nowego -zmienionego • A4 B5 99r. - wymiana licznika • Problem z ABS • Mrugająca pomarańczowa kontrolka z kluczykiem • wiązka tylnego hamulca elektr. lewa strona