 |
Przesunięty przez: jimv8
Pon 14 Maj, 2012 18:08 |
AUDI A6 C6 4.2 auto pracuje nierówno |
| Autor |
Wiadomość |
boxsser 
Model: A6
Silnik: 4.2 BAT
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 37
Dołączył: 03 Maj 2012
Wszystkie posty: 14
  
Skąd: Żagań
|
  Wysłany: Czw 03 Maj, 2012 13:45 AUDI A6 C6 4.2 auto pracuje nierówno
|
|
|
jak w temacie panowie auto pracuje nierówno po diagnostyce vagiem wyskakują błędy jeżeli jest ktoś to by chciał pomuc w diagnozie lub naprowadził gdzie i jak to rozwiązać to z góry dziękuje :
16580 . P0196 engine oil temperature sensor -G8 : range/performance
18068 . P1660 silnik wentylatora chłodnicy poziom liczby obrotów 1-zwarcie z masą
18070 . P1662 silnik wentylatora chłodnicy poziom liczby obrotów 2-zwarcie z masą
17944. P1536 nastawnik wałka rozrządu rząd cylindrów 2-przerwany obwód prawy N208
17934. P1528 nastawnik wałka rozrządu rząd cylindrów 1-przerwany obwód prawy N208
16434. P0050 02 sensor heater circuit bank 2 sensor 1: electric al fault |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Czw 03 Maj, 2012 18:02
|
|
|
Coś było robione przy tym silniku? Auto po kolizji, rozbiórce, czy przekładce? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
boxsser
Model: A6
Silnik: 4.2 BAT
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 37
Dołączył: 03 Maj 2012
Wszystkie posty: 14
Skąd: Żagań
|
| Wysłany: Czw 03 Maj, 2012 23:06
|
|
|
auto było kupione w Niemczech po małej kolizji miało uszkodzony przód pas przedni został wymieniony na pas od a6 c6 3.0tdi jest identyczny w silniku były urwane kable od fazatorów tzn. rozdzielaczy faz rozrządu mechanik je złączył możne źle to zrobił a i było urwane kilka kostek od lamp halogenów ale kostki zostały kupione nowe i lampy świeca jest tylko problem bo świeci się zółta kontrolka poziomowania Xeon ale nie mogę się wcale połączyć ze sterownikiem od poziomowania xenonu nie wiem może moduł jest uszkodzony i trzeba go zmienić poza tymi błędami wag nic więcej nie pokazuje po skasowaniu błędów zaraz powracają
[ Dodano: Pią 04 Maj, 2012 00:15 ]
a została też wymieniona miska olejowa z czujnikiem od motoru 4.2 s4 bbk ja mam motor 4.2 bat pierwszy błąd mówi ze uszkodzony może być czujnik oleju ten w misce a ostatni obstawiam ze padnięta jest któraś sonda lambda ale czy na pewno ?? nie mogę natrafić na osobę która ogarnie ten temat silnika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 03 Maj, 2012 23:20
|
|
|
| boxsser napisał/a: | | mechanik je złączył możne źle to zrobił |
Chyba na to wychodzi. Te błędy sugerują przerwy w instalacji. Będziesz musiał sprawdzić wszystkie wtyczki oraz przewody do czujników które są na liście błędów. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
boxsser
Model: A6
Silnik: 4.2 BAT
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 37
Dołączył: 03 Maj 2012
Wszystkie posty: 14
Skąd: Żagań
|
| Wysłany: Czw 03 Maj, 2012 23:24
|
|
|
przewody do czujnika oleju idą całe spróbuje wymienić czujnik oleju w misce psikałem we wszystkie złącza wd40 nic to nie dało tak samo sonda przewód cały nie wiem tylko co z tymi fazatorami i pasem przednim zrobić kostki od pasa były całe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 03 Maj, 2012 23:27
|
|
|
| boxsser napisał/a: | | przewody do czujnika oleju idą całe spróbuje wymienić czujnik oleju w misce psikałem we wszystkie złącza wd40 nic to nie dało tak samo sonda przewód cały nie wiem tylko co z tymi fazatorami i pasem przednim zrobić kostki od pasa były całe |
Na to nie patrz. Czujnik w misce jest OK. Ten czujnik ma oznaczenie G266 i jest to czujnik jakości i poziomu oleju błąd dotyczy czujnika temperatury G8. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
boxsser
Model: A6
Silnik: 4.2 BAT
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 37
Dołączył: 03 Maj 2012
Wszystkie posty: 14
Skąd: Żagań
|
| Wysłany: Czw 03 Maj, 2012 23:36
|
|
|
a rozumie to już wiem o który czujnik chodzi ten z tyłu silnika wkręcany w blok silnika jeżeli dobrze myślę w najgorszym wypadku znowu trzeba będzie wyciągać motor bo fazatory jak i czujnik są w trudno dostępnym miejscu adi a co myślisz o sondzie możesz określić która sonda do wymiany ? wentylatorami ? fazatorami? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 03 Maj, 2012 23:40
|
|
|
Aj tam aj tam, zaraz do wymiany. Obwód grzałki jest otwarty i wcale nie musi być to wina sondy a instalacji. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
boxsser
Model: A6
Silnik: 4.2 BAT
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 37
Dołączył: 03 Maj 2012
Wszystkie posty: 14
Skąd: Żagań
|
| Wysłany: Czw 03 Maj, 2012 23:51
|
|
|
adi sugerujesz żeby przelecieć wiązkę od kompa ? może inaczej powiedz mi podołał byś temu? ja mam termin z mechanikiem jak nie da rady to będę szukał kogoś kto mi to końcu zrobi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 03 Maj, 2012 23:59
|
|
|
| boxsser napisał/a: | | podołał byś temu? ja mam termin z mechanikiem jak nie da rady to będę szukał kogoś kto mi to końcu zrobi |
Żartujesz sobie?  Przecież to są podstawy elektroniki. Sądzę, że ten ktoś podoła. Wolałbym coś BARDZIEJ skomplikowanego, ale takie robótki w razie czego również wykonuję. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pozostałe tematy |
|
[ Twoje IP to: 18.97.14.85, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
