 |
|
a4b5 2.5 tdi v6 problem |
| Autor |
Wiadomość |
MAREK90
marko

Model: a4b5
Silnik: 2.5 tdi v6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Wiek: 35 Dołączył: 13 Lut 2013 Wszystkie posty: 30
     
Skąd: Kalisz
|
Wysłany: Sro 13 Lut, 2013 20:25 a4b5 2.5 tdi v6 problem
|
|
|
po podłączeniu do VAGa pokazuja sie błedy w silniku :1375 Zawór
przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY
575 Ciśnienie w przewodzie dolotowym
przekroczona wartość kontrolna - BŁĄD SPORADYCZNY
550 Regulacja początku wtrysku
przekroczona wartość kontrolna - BŁĄD SPORADYCZNY
I po dodaniu mocniej gazu a słychac dziwny delikatny hałas jakby zgrzyty, czytałem gdzies ze to sprzęgło alternatora, czy to mozliwe?, Proszę o pomoc |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sro 13 Lut, 2013 23:54 Re: a4b5 2.5 tdi v6 problem
|
|
|
Dla dokładniejszej interpretacji przydałyby się logi dynamiczne. Problem dotyczy turbiny lub jej sterowania (zawór N75) oraz regulacja początku wtrysku - kiepskiej jakości paliwo lub zapowietrzony układ paliwowy. Możliwe jest również złe ustawienie pompy.
Błąd 1375 to uszkodzenie poduszki zawieszenia silnika. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
MAREK90
marko

Model: a4b5
Silnik: 2.5 tdi v6
Zasilanie: ON
Nadwozie: Avant
Wiek: 35 Dołączył: 13 Lut 2013 Wszystkie posty: 30
     
Skąd: Kalisz
|
Wysłany: Czw 14 Lut, 2013 08:42
|
|
|
Dzieki za podpowiedz kolego, nie bardzo wiem jak zrobic logi ale dzis poczytam troche jak sie je robi i postaram sie je wrzucic, dzieki raz jeszcze |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 10 Lut, 2014 19:56 Re: a4b5 2.5 tdi v6 problem
|
|
|
| MAREK90 napisał/a: | po podłączeniu do VAGa pokazuja sie błedy w silniku :1375 Zawór
przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY
575 Ciśnienie w przewodzie dolotowym
przekroczona wartość kontrolna - BŁĄD SPORADYCZNY
550 Regulacja początku wtrysku
przekroczona wartość kontrolna - BŁĄD SPORADYCZNY
I po dodaniu mocniej gazu a słychac dziwny delikatny hałas jakby zgrzyty, czytałem gdzies ze to sprzęgło alternatora, czy to mozliwe?, Proszę o pomoc |
I jak tam z Twoją bryką??
Zacznę od tyłu
Błąd 550 logujesz 004 + 004bs wyjdzie co tam jest grane z pewnością do ustawienia kąt wtrysku,dalej nie kracze
Błąd 575 logujesz 010 i 011 dyn nie szczelność w dolocie,wężyki podciśnienia do sprawdzenia,n75 podmienić z n18 ponownie logi
Błąd 1375 czujnik sztywności zawieszenia silnik do sprawdzenia |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pozostałe tematy |
|
[ Twoje IP to: 18.97.14.87, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |