 |
|
A4 B5 96r automat szarpie z 2 na 3 bieg |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Wto 04 Mar, 2014 21:16 A4 B5 96r automat szarpie z 2 na 3 bieg
|
|
|
Witam.
Mam Audi A4 B5 Avant z 96r z automatyczną "tzw. pancerną" 4-ro biegową skrzynią biegów.
Problem w mojej skrzyni to szarpanie przy zmianie z 2 na 3 bieg, 4 bieg ma czasami delikatne szarpnięcia.
Gdy jadę na świeżo odpalonym silniku ( zwykle 5-10 min pracuje na luzie), to skrzynia zapina biegi "łagodniej", ale wystarczą przejechane 2-3km i dość mocno wyczuwalne szarpanie powraca 
Panowie i tutaj jest do was pytanie, co może być problemem? |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Wto 04 Mar, 2014 21:18
|
|
|
Wymieniałes filter i olej  |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO 
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 04 Mar, 2014 21:43
|
|
|
Nie wymieniałem.
Poprzedni właściciel mówił że nie jest to teraz konieczne gdyż olej i filtr był przez niego wymieniony ale kiedy... niestety nie wiem.
Nie chcę się pachac w niepotrzebne koszty... wymienię olej i filtr a jeśli to nie pomoże?
Czy taka usterka może zostać sprawdzona przez VAG'a? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 04 Mar, 2014 23:09
|
|
|
zanim skrzynia się rozgrzeje to olej jest geściejszy,datego nie szarpie jak jest zimna. Skoro nie chcesz sie pchać w niepotrzebne koszty to wymień filtr i wyczyśc kasete,lub jeździj tak dalej i za jakiś czas wymień skrzynie... |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
suchy1704 
Model: C3, c3 quattro
Silnik: 2.0RT 2.3
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 18 Maj 2011
Wszystkie posty: 589
   
Piwa: 25/27
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Wto 04 Mar, 2014 23:13
|
|
|
Pasiak dobrze piszę, podstawą jest wymiana oleju, filtra i czyszczenie kasety... |
_________________
Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć... 
Vorsprung durch Technik-przewaga dzięki technice...
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 05 Mar, 2014 07:26
|
|
|
Po zaty to nie kosztuje majatek ten olej uszczelka pod miske i filter kaste wyczyscisz sam poprzedni własciciel mógł wszystko mówic tylko zeby auto sprzedac no chyba ze to twoi dobry znajomy  |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 05 Mar, 2014 12:51
|
|
|
Wiem że poprzedni właściciel mógł mówić wszystko żeby sprzedać.
Autko jest 2 rok w Polsce sprowadzony przez sprzedającego od którego go kupiłem, po kilku miesiącach wysypała mu się skrzynia zatem ja wymienił - widziałem fakturę zakupu.
Podobno szarpie tak od samego początku i teraz się zastanawiam czy aby nie jest już podjechana przez tą usterkę?
Po zdjęciu michy na co zwracać uwagę?
Panowie ile wchodzi i jakim olejem zalać skrzynkę? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 06 Mar, 2014 00:26
|
|
|
| Dather napisał/a: | Wiem że poprzedni właściciel mógł mówić wszystko żeby sprzedać.
Autko jest 2 rok w Polsce sprowadzony przez sprzedającego od którego go kupiłem, po kilku miesiącach wysypała mu się skrzynia zatem ja wymienił - widziałem fakturę zakupu.
Podobno szarpie tak od samego początku i teraz się zastanawiam czy aby nie jest już podjechana przez tą usterkę?
Po zdjęciu michy na co zwracać uwagę?
Panowie ile wchodzi i jakim olejem zalać skrzynkę? |
skoro szarpie od samego poczatku, to uwazam,że popełniłes bład kupując auto z uszkodzoną skrzynią... zanim wymienisz olej odczytaj błedy ze sterownika. Skrzynia pracuje w trybie awaryjnym,czy normalnym? |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 06 Mar, 2014 10:56
|
|
|
Może i tak, ale kupiłem to auto za bardzo małe pieniądze i myślałem że jak szarpie tylko miedzy tymi biegami to jest to kwestia regulacji lub coś podobnego.
Gdybym był mechanikiem to wiedziałbym co w trawie piszczy, ale niestety nim nie jestem.
Dobra nie schodźmy z tematu, chodzi tutaj o szanse zrobienia tej skrzynki.
Działają wszystkie biegi, VAG'a mam lecz laptopa będę miał dopiero w sobotę, dlatego na diagnozę błędów będę musiał poczekać
Bratu kiedyś został mineralny olej AFT IID, czy ten olej nada się do tej skrzynki? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 06 Mar, 2014 11:42
|
|
|
| Dather napisał/a: | Może i tak, ale kupiłem to auto za bardzo małe pieniądze i myślałem że jak szarpie tylko miedzy tymi biegami to jest to kwestia regulacji lub coś podobnego.
Gdybym był mechanikiem to wiedziałbym co w trawie piszczy, ale niestety nim nie jestem.
Dobra nie schodźmy z tematu, chodzi tutaj o szanse zrobienia tej skrzynki.
Działają wszystkie biegi, VAG'a mam lecz laptopa będę miał dopiero w sobotę, dlatego na diagnozę błędów będę musiał poczekać
Bratu kiedyś został mineralny olej AFT IID, czy ten olej nada się do tej skrzynki? |
nie odpowiedziałeś na pytanie w jakim trybe pracuje skrzynia... |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 06 Mar, 2014 12:02
|
|
|
Skrzynia pracuje w trybie: normalnym
[ Dodano: Sob 08 Mar, 2014 10:57 ]
Podłączyłem Vag'a.
Na skrzyni jest taki błąd:
Address 02: Auto Trans Labels: None
Controller: 01N 927 733 BB
Component: AG4 Getriebe 01N 2781
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 729759CB2DB7
1 Fault Found:
00300 - Transmission Fluid Temp. Sensor (G93)
34-10 - No Elaboration Available - Intermittent |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Skrzynie automatyczne |
|
[ Twoje IP to: 18.97.14.88, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
