Forum AUDI TECH TEAM

Arturo649

Witam wszystkich maniaków czterech pierścieni !

Posiadam u siebie w samochodzie (100 c4) półkę z 4 zegarami, prędkościomierz, obrotomierz z elektronicznym timerkiem, wskaźnik poziomu paliwa i temp.
Wpadła mi ostatnio w ręce pólka z 7 zegarami i komputerem + manetka prawa ze sterowaniem komputera. Wiąże się to z tym, że chce to wsadzić do swojej audiczki

Chce podpytać zanim się zabiorę do roboty, czy coś jeszcze będę potrzebował do tej operacji czy wszystko już posiadam... na pewno będę musiał poszukać sygnału do spalania, tylko gdzie? Do tego zostanie zakupić czujnik ciśnienia oleju, bo u mnie nie ma ale to już najmniejszy problem... I jak zrobić wskaźnik ładowania aku?

Po demontażu mojego licznika będzie wszystko pasowało, kostki? czy trzeba przerabiać? może czegoś tam brakuje co powinienem dokupić, zanim się zabiore do pracy... Jak to widzicie ?:)

Pozdrawiam,
Artur

Gwidi

Cześć,

Jeżeli chodzi o dodatkowe zegary to ładowanie od razu będzie działało, a jedynie do wskazań ciśnienia będziesz musiał wymienić czujnik ciśnienia i doprowadzić jeden kabelek

Co do komputera to troszkę więcej pracy będziesz miał, ale wszystko się da, a wszelkie potrzebne informacje znajdziesz na naszym forum :DD

Kostki, które masz w liczniku będą pasowały... potrzebujesz jeszcze dwóch kostek do AC/BC (ja dopasowałem z wtyczek innego licznika) i ewentualnie do ciśnienia oleju (ja kiedyś miałem automata, więc kostka od wyświetlacza biegów pasowała idealnie).

Jak chcesz wykorzystać 100% możliwości AC/BC to musiałbyś kupić:
- moduł kontroli świateł przednich/tylnych,
- pompkę spryskiwacza z czujnikiem(ew. zbiornik z pompką)

Niedawno przerabiałem ten temat, gdyż mi także takie zegary wpadły w ręce, jednak z powodu awarii samochodu prace stanęły

Powodzenia w rezaniu!! ;audi;

Arturo649

Gwidi, a pamiętasz może z jakiego licznika pasowały kostki jestem na etapie poszukiwań takowych

Zegary już siedzą zostało mi tylko podpiąć wszystko.

Pozdrawiam

Gwidi

Rozumiem, że chodzi Ci o kostki AC/BC.... ja dociąłem je z tych, które standardowo masz w liczniku

(poniżej fotki moich kostek)
Zawsze w serwisie możesz zapytać o oryginały

Arturo649

Dokładnie chodzi mi o AC/BC

W serwisie jak mi zaśpiewają to z butów wyskoczę, a na alledrogo.pl nie posiadają. Rozważam jeszcze opcje kontaktu z osobami co wystawili liczniki na sprzedaż, może uda się kogoś namówić na wycinkę

Gwidi

Głowy nie dam, ale możliwe, że mam jeszcze jeden zapasowy komplecik

Jak znajdę to dam Ci znać

Arturo649

Głowy twojej szkoda, niech Ci jeszcze służy

Jak znajdziesz będę wdzięczny.

Gwidi

hehe.... dzięki za wyrozumiałość :DD

Jutro będę znów walczył ze swoją cygaretą to poszukam tych kostek.

Arturo649

Dzisiejszy dzionek pełen owocnej pracy

Kostki są już dopasowane i sterowanie BC działa świetnie

Zostało podłączyć spalanie. Wiem ze muszę szukać w nogach pasażera w czerwonej kostce tylko który to będzie pin ?

Jeśli chodzi o AC to chciałbym żeby nie robił mi testu żarówek klocków i ciśnienia oleju (brak modułu świateł, czujników klocków no i gruszki do czujnika ciśnienia). Jak tego dokonać? jaki jest układ pinów w kostce, który pin za co odpowiada?Podobno wystarczy podać masę, ale wolę się upewnić

Z góry dziękuję

Gwidi

Gratuluje postępów

Aby nie kopiować cudzych wypowiedzi to TUTAJ znajdziesz opis pinów do AC.
Podając masę na odpowiednie piny faktycznie wyłączysz komunikaty o błędach.... wyjątkiem jest tylko ikona braku płynu spryskiwaczy - tu jest odwrotnie

Jeżeli chodzi to o spalanie to mnie wiem, gdzie jest u Ciebie zatem bajek nie będę pisał... niech się wypowie ktoś mądrzejszy.

Jak dobrze kojarzę to w C4 był przewód żółty

możliwe, że nawet mógłbyć wyprowadzony nad nogami kierowcy.

Arturo649

Witam po dłuższej przerwie

Audi posiada już zamontowane zegary BC chodzi idealnie, łącznie z manetka. Za pomącą Adiego202 podpięte zostało spalanie oraz kontrolka ciśnienia oleju na AC (przepięty przewod z zielonej kostki do kostki autocheck), AC prawie idealnie... kontrole świateł, płynu spryskiwaczy, okładzin hamulcowych udało mi się zgasić przez zmasowanie przewodów.

Natomiast pojawiła się inna kontrolka, która mnie denerwuje

Dowiedziałem się z forum ATT, że jest to awaria układu hamulcowego (brak płynu hamulcowego lub przy hamulcach wzmacnianych hydraulicznie np S6 brak płynu wspomagania lub za niskie ciśnienie w układzie wzmacniacza siły hamowania)

Płyn hamulcowy jest, hamulce działają...

Co można zrobić z tą kontrolka? Próbowałem podać masę na ten pin ale nic mi to nie dało... ręce opadają

Pozdrawiam,
Artur

Adi202

Kontrola będzie mrugać gdy będzie za mały poziom płynu hamulcowego (uszkodzony pływak w zbiorniku) za niskie ciśnienie w układzie wspomagania hamulców (Ciebie to nie dotyczy masz Servo) lub uszkodzony ABS (czujnik, sterownik, bezpiecznik)
Dla pewności odłącz od zegarów kontrolę układu hamulcowego -przy zwarciu do masy wyświetla się właśnie ta ikona. Jeżeli nadal będzie świecić może okazać się że usterka nie jest w źle podłączonych zegarach, a w ABSie.

Arturo649

Czyli rozumiem, że po wypięciu pinu z kości nie powinno się zapalić, bo w poprzedniej półce nie palił się ABS. No jest jeszcze opcja, że poprzedni właściciel zrobił to po swojemu (czyt. wyjął żarówkę ABS z gniazda żeby nie drażniła oczu...). Najgorszą awarią Audi jest poprzedni właściciel

Jeśli się nie mylę chodzi o pin 10- czujnik ciśnienia układ hamulcowy?

Pozdrawiam,
Artur

Adi202

A w tych zegarach kontrolka ABS się świeci?

Arturo649

Nie. Tylko ten czerwony wykrzyknik