 |
Przesunięty przez: Pasiak
Sro 27 Cze, 2012 17:39 |
1,9tdi/131ps/ vs 1,8T /150ps/ + lpg |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
 Wysłany: Sro 30 Wrz, 2009 21:52
|
|
|
Nie dodałeś ile rocznie robisz kilometrów i na jak długo go kupujesz. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Wrz, 2009 21:56
|
|
|
| rafi a4 napisał/a: | | Założyłem ten temat, aby rozwiać wszelkie wątpliwości przy kupnie diesla czy może benzyny z lpg. Oczywiście chodzi tutaj głównie o koszty eksploatacji auta. Osobiście chce kupić 1,9tdi, ale..., no właśnie |
właśnie rozpisywaliśmy się na ten temat w temacie koleżanki Sauron, no więc wszystko zależy od tego ile jeździsz, z tego co wiem to spooro, ale zawsze jest jakieś "ale" , bo jak wiadomo na 122% diesel w porównaniu z benzyną (ten sam model i rocznik) będzie droższy, będzie miał większy przebieg, ale za to będzie oszczędny. Natomiast benzynka będzie tańsza a zaoszczędzone pieniądze można przeznaczyć na paliwo... No i co najważniejsze, łatwiej bedzie znaleźć benzynę (bez LPG) w dobrym stanie. Osobiście skusiłbym się na benzynke, ale to również kwestia gustu i własnych przekonań. |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Wrz, 2009 21:57
|
|
|
Auta zmieniam bardzo rzadko ok 5lat a ostatnio robie 2,500km miesięcznie. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Wrz, 2009 22:02
|
|
|
| rafi a4 napisał/a: | | Auta zmieniam bardzo rzadko ok 5lat a ostatnio robie 2,500km miesięcznie. |
Moim zdaniem powinieneś zastanowić się jednak nad benzynką. 1,8T jest oszczędnym silnikiem i bedziesz z nim miał mniej problemów niż z 1,9TDI. To jest moje zdanie.
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Wrz, 2009 22:09
|
|
|
Ok, tylko prosze wytłumaczcie mi dlaczego lpg nie jest montowana seryjnie skoro przynosi takie oszczędności. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Wrz, 2009 22:12
|
|
|
| rafi a4 napisał/a: | | Ok, tylko prosze wytłumaczcie mi dlaczego lpg nie jest montowana seryjnie skoro przynosi takie oszczędności. |
A kto mówi, że nie jest? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Wrz, 2009 22:23
|
|
|
no na pewno nie w Polsce. Instalki montowane są seryjnie w krajach unii np Włosi.
W Niemczech gdzie ECO zboczenie sięga zenitu zaczyna się również montować podtlenek kuchenny aby uzyskać zieloną plakietkę do stref ECO logicznych. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Wrz, 2009 22:37
|
|
|
| rafi a4 napisał/a: | | więc ja już całkowicie zgłupiałem co kupić |
nie ma co się szczypać, kupuj benzynę, a jeśli spalanie będzie zbyt wysokie jak na Twoje możliwości to zapodasz LPG, a koszta i tak będą mniejsze niż przy zakupie diesla  |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Wrz, 2009 22:59
|
|
|
Nie wiem co Ci doradzić, bo nie wiem jakie jest Twoje podejście do Diesla, a jakie do benzyny. Są osoby co w Dieslu widzą jakieś mruczenia, te silniki ponoć rozmawiają z właścicielami itd  Ale są też tacy, co w Dieslu widzą tylko tanie paliwo i oszczędzanie.
Jeżeli kupujesz samochód na kilka lat, to musisz się przygotować na naprawy. Uwierz mi Diesel nie jest tani w naprawie. Na przykładzie Skody Octavia 1,8T mogę powiedzieć, że spalanie wynosiło 7-8L/100km. Możesz zrobić też inaczej. Obliczyć miesięczną różnicę w kosztach tankowania. Mi wyszło średnio 230zł różnicy między silnikami 1,9TDI i 1,8T
Koszt rocznego tankowania diesla przy przebiegu 2500km miesięcznie, to jakieś 7500zł. Koszt 1,8T przy spalaniu 8L to około 10000zł (nawet nie liczę ile ja wydałem na paliwo do eSy)
Roczna różnica to 2500zł. Od tego można ewentualnie odliczyć koszta rozrządów i napraw. Spotkałem sie już któryś raz z kolei w TDI z uszkodzonym kołem dwu-masowym. Nie wiem dlaczego tak się dzieje, ale w TDIkach jest to częste. Koszt w serwisie 3000zł - średnia cena 2000zł + wymiana.
Jeżeli jesteś fanatykiem Diesla, to kup Diesla. Jeżeli jednak nie możesz się zdecydować co kupić, to oblicz sobie całokształt posiadania. Ale nie tak że coś zadrutujesz i będzie dalej jeździć.
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 01 Paź, 2009 17:00
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | Ale są też tacy, co w Dieslu widzą tylko tanie paliwo i oszczędzanie. |
i to jest zdecydowana większość! W moim subiektywnym przekonaniu diesla kupuje się jeśli robi się mase kilometrów, i nie myślę tu o 2500 w miesiącu |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
Tundi 
Model: A6 C4 QUATTRO, A4 B5
Silnik: AEL , ANB
Zasilanie: Diesel , Benzin
Nadwozie: Avant , Avant
Wiek: 42
Dołączył: 15 Wrz 2014
Wszystkie posty: 12
 
Skąd: Mazowieckie
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Pozostałe modele Audi |
|
[ Twoje IP to: 18.97.9.175, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
. Zonka obecnie jezdzi 1.8t które jest z nami w rodzinie ponad 6 latek i dziś oddaliśmy do zatrucia w sekwencje . Znośnie się będzie tankowało 
. Ale jesli robisz od pyty kilometrów to raczej diesel... 
