Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: jimv8
Sro 27 Lut, 2013 20:02
[A4 96] centralny zamek
Autor Wiadomość
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 08 Sty, 2013 20:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Z literką E jest na rynek Angielski. Będzie równiez pasować.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jasiek32 



Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011
Wszystkie posty: 35



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzeszów
Wysłany: Sro 09 Sty, 2013 15:42   
     



Właśnie przeczytałem temat o wymianie baterii w pilocie i możliwości rozkodowania.
Czy w moim przypadku jest taka ewentualność ?
Pierwsze co zrobiłem po tym jak centralny mi nie reagował,to wyciągnąłem baterie ,a że były święta to leżały kilka dni wyciągnięte bo nie miałem gdzie kupić .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sro 09 Sty, 2013 16:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



jasiek32 napisał/a:
Właśnie przeczytałem temat o wymianie baterii w pilocie i możliwości rozkodowania.
Czy w moim przypadku jest taka ewentualność ?
Pierwsze co zrobiłem po tym jak centralny mi nie reagował,to wyciągnąłem baterie ,a że były święta to leżały kilka dni wyciągnięte bo nie miałem gdzie kupić .
jest taka możliwość, ale temat ponownego zakodowania pilota był już wielokrotnie przerabiany na forum,więc bez problemu zakodujesz go ponownie. pozdr
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
jasiek32 



Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011
Wszystkie posty: 35



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzeszów
Wysłany: Czw 10 Sty, 2013 12:53   
     



Pasiak napisał/a:
jasiek32 napisał/a:
Właśnie przeczytałem temat o wymianie baterii w pilocie i możliwości rozkodowania.
Czy w moim przypadku jest taka ewentualność ?
Pierwsze co zrobiłem po tym jak centralny mi nie reagował,to wyciągnąłem baterie ,a że były święta to leżały kilka dni wyciągnięte bo nie miałem gdzie kupić .
jest taka możliwość, ale temat ponownego zakodowania pilota był już wielokrotnie przerabiany na forum,więc bez problemu zakodujesz go ponownie. pozdr

Założyłem sprawną pompę i nie chodzi,zero reakcji tak jak na mojej .Czyli coś innego musi być.
Czy do zaprogramowania klucza jest potrzebny drugi klucz zaprogramowany ?
Znalazłem kilka opisów , próbowałem i nie ma reakcji klucza.Mój drugi klucz leżał bez baterii cały czas i nie wiem czy to ma znaczenie żeby zaprogramować .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 10 Sty, 2013 15:05   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



jasiek32 napisał/a:
Pasiak napisał/a:
jasiek32 napisał/a:
Właśnie przeczytałem temat o wymianie baterii w pilocie i możliwości rozkodowania.
Czy w moim przypadku jest taka ewentualność ?
Pierwsze co zrobiłem po tym jak centralny mi nie reagował,to wyciągnąłem baterie ,a że były święta to leżały kilka dni wyciągnięte bo nie miałem gdzie kupić .
jest taka możliwość, ale temat ponownego zakodowania pilota był już wielokrotnie przerabiany na forum,więc bez problemu zakodujesz go ponownie. pozdr

Założyłem sprawną pompę i nie chodzi,zero reakcji tak jak na mojej .Czyli coś innego musi być.
Czy do zaprogramowania klucza jest potrzebny drugi klucz zaprogramowany ?
Znalazłem kilka opisów , próbowałem i nie ma reakcji klucza.Mój drugi klucz leżał bez baterii cały czas i nie wiem czy to ma znaczenie żeby zaprogramować .
kodowałes za pomoca drugiego kluczyka czy VAGiem? Bezpiecznik sprawdzałes?
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
jasiek32 



Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011
Wszystkie posty: 35



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzeszów
Wysłany: Czw 10 Sty, 2013 15:59   
     



Pasiak napisał/a:
jasiek32 napisał/a:
Pasiak napisał/a:
jasiek32 napisał/a:
Właśnie przeczytałem temat o wymianie baterii w pilocie i możliwości rozkodowania.
Czy w moim przypadku jest taka ewentualność ?
Pierwsze co zrobiłem po tym jak centralny mi nie reagował,to wyciągnąłem baterie ,a że były święta to leżały kilka dni wyciągnięte bo nie miałem gdzie kupić .
jest taka możliwość, ale temat ponownego zakodowania pilota był już wielokrotnie przerabiany na forum,więc bez problemu zakodujesz go ponownie. pozdr

Założyłem sprawną pompę i nie chodzi,zero reakcji tak jak na mojej .Czyli coś innego musi być.
Czy do zaprogramowania klucza jest potrzebny drugi klucz zaprogramowany ?
Znalazłem kilka opisów , próbowałem i nie ma reakcji klucza.Mój drugi klucz leżał bez baterii cały czas i nie wiem czy to ma znaczenie żeby zaprogramować .
kodowałes za pomoca drugiego kluczyka czy VAGiem? Bezpiecznik sprawdzałes?

Kodowałem drugim kluczem,według opisu jednym kluczem zapalało się auto a drugim zamyka drzwi i naciska guzik .Mam Vagcoma ale nie próbowałem bo pożyczyłem kabel . Czyli żeby kodować kluczem trzeba jeden mieć zakodowany ?
Bezpieczniki sprawdzałem 3x już i nie widzę spalonych.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 10 Sty, 2013 17:48   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



auto nie musi byc zapalone, wystarczy,że właczony jest zapłon, drugi kluczyk nie musi byc zakodowany...
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
jasiek32 



Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011
Wszystkie posty: 35



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzeszów
Wysłany: Wto 15 Sty, 2013 17:46   
     



Witam ponownie ,
doszedłem do takiego stanu z centralnym zamkiem,że przeoczyłem jeden bezpiecznik i okazało się że jest spalony.
Po wymianie bezpiecznika wróciło światło przy otwieraniu drzwi,szyby też działają .
Wychodzi na to ,że kluczyk chyba zakodowałem bo otwiera i domyka szyby ( hehe nie wiedziałem wcześniej że mam taką funkcję ) , oraz otwiera bagażnik na przycisk .Ale centralny dalej się nie otwiera .Słychać tylko jak pompa działa i światła migają jak naciskam zamykanie i otwiera pilotem.
Teraz co dalej ,gdzie szukać przyczyny że zamek się nie otwiera?Czy jest możliwe ,że źle klucz zakodowałem ?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 15 Sty, 2013 20:45   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



jasiek32 napisał/a:
Witam ponownie ,
doszedłem do takiego stanu z centralnym zamkiem,że przeoczyłem jeden bezpiecznik i okazało się że jest spalony.
Po wymianie bezpiecznika wróciło światło przy otwieraniu drzwi,szyby też działają .
Wychodzi na to ,że kluczyk chyba zakodowałem bo otwiera i domyka szyby ( hehe nie wiedziałem wcześniej że mam taką funkcję ) , oraz otwiera bagażnik na przycisk .Ale centralny dalej się nie otwiera .Słychać tylko jak pompa działa i światła migają jak naciskam zamykanie i otwiera pilotem.
Teraz co dalej ,gdzie szukać przyczyny że zamek się nie otwiera?Czy jest możliwe ,że źle klucz zakodowałem ?
skoro naciskasz guzik na pilocie i mrugaja kierunki, oraz otwiera bagaznik, to zakodowałeś ok, szukaj nieszczelności w układzie
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
jasiek32 



Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011
Wszystkie posty: 35



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzeszów
Wysłany: Czw 17 Sty, 2013 09:04   
     



Ważne jest który przewód do którego otworu się wkłada ?
U mnie jest biały i niebieski .Zastanawiam się czy można odwrotnie podłączyć?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 18 Sty, 2013 20:23   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



jasiek32 napisał/a:
Witam ponownie ,
doszedłem do takiego stanu z centralnym zamkiem,że przeoczyłem jeden bezpiecznik i okazało się że jest spalony.
Po wymianie bezpiecznika wróciło światło przy otwieraniu drzwi,szyby też działają .
Wychodzi na to ,że kluczyk chyba zakodowałem bo otwiera i domyka szyby ( hehe nie wiedziałem wcześniej że mam taką funkcję ) , oraz otwiera bagażnik na przycisk .Ale centralny dalej się nie otwiera .Słychać tylko jak pompa działa i światła migają jak naciskam zamykanie i otwiera pilotem.
Teraz co dalej ,gdzie szukać przyczyny że zamek się nie otwiera?Czy jest możliwe ,że źle klucz zakodowałem ?

Masz uszkodzony kompresor, a dokładnie pęknięty grafitowy rotor. Szukaj jakiejś pompki na części i wymień silnik z kompresorem.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów centralny zamek v8
kapsel Pozostałe tematy 14 Sro 22 Gru, 2010 12:04
kapsel
Brak nowych postów Centralny zamek C4
Frankie Elektryka i elektronika 7 Nie 12 Sty, 2014 23:30
pawcio
Brak nowych postów Centralny zamek
Moraś Elektryka i elektronika 6 Sro 07 Sty, 2015 17:50
Pasiak
Brak nowych postów Centralny zamek
bog76 Pytajnik, czyli zielono mi ;) 9 Czw 11 Lut, 2016 09:19
Adi202
Brak nowych postów [v8 d11] centralny zamek - nie dziala
jimv8 Pozostałe tematy 12 Pią 16 Wrz, 2011 13:46
Pasiak



[ Twoje IP to: 44.200.169.48, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności