Witam.
Zaczęła mi się pojawiać korozja oraz sparzanie farby w okolicy rynienek na dachu.
Czy wyczyszczenie, wyfosolowanie i odmalowanie a następnie zabezpieczenie Folią ochronna bezbarwną załatwi sprawę??
Czy są jakieś zamienniki tej aluminiowej listwy co jest umieszczona w rynience razem z uszczelką?? w tym wypadku wolał bym plastik jak jest to w części passatów robione ( jeśli tak prosze o jakiś link).
Z góry dzieki za pomoc
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
[a3 8l] Rdzewienie przy rynienkach na dachu
Hehe ale dyskusja
Proste pytanie: od której strony się "DO NIEJ" dobierasz?
To jest standardowe w A3 8L. Ja powtarzam że jak jakaś 8L nie ma tam rdzy to znaczy że jest albo chwilę przed albo chwilę po naprawie
U siebie miałem to samo. Naprawiłem to. Jak się weźmiesz za to szybko to zrobisz bez kłopotu. Jak się spóźnisz to będziesz rzeźbił czego nie polecam.
U siebie miałem to samo. Naprawiłem to. Jak się weźmiesz za to szybko to zrobisz bez kłopotu. Jak się spóźnisz to będziesz rzeźbił czego nie polecam.
Wiem o tym, lepiej zapobiegać niż leczyć.
Czy folia ochronna zapobiegnie temu na przyszłość???
Czy dostane te listwy w wersji plastikowej??
Czy folia ochronna zapobiegnie temu na przyszłość???
Czy dostane te listwy w wersji plastikowej??
Nigdy nie próbowałem tej folii w tym miejscu ale gdybyś chciał ją dać to musiał byś dać ją zarówno na dach jak i w samą rynienkę a wtedy to nie wiem czy Ci listwy wejdą ale próbować możesz. Jak dla mnie to dobrze zrobić naprawę blacharską i masz spokój na kilka ładnych lat czyli i tak dłużej niż pociągnie folia
Woda pewnie i tak sobie jakieś dojście znajdzie i się okaże że i tak Ci wyjdą bąble. Folia fajnie chroni przed kamyczkami ale czy zabezpieczy przed korozją to śmiem wątpić. Ale bądź pierwszym który spróbuje i nam powie.
PS Co do listew nie wiem ale przecież one nie korodują. To po co wymieniać? Ja jak naprawiałem to to listwy wsadziłem stare - tylko trzeba ostrożnie wyjąć a później wsadzić i śladu nie ma że było coś robione.
Woda pewnie i tak sobie jakieś dojście znajdzie i się okaże że i tak Ci wyjdą bąble. Folia fajnie chroni przed kamyczkami ale czy zabezpieczy przed korozją to śmiem wątpić. Ale bądź pierwszym który spróbuje i nam powie.
PS Co do listew nie wiem ale przecież one nie korodują. To po co wymieniać? Ja jak naprawiałem to to listwy wsadziłem stare - tylko trzeba ostrożnie wyjąć a później wsadzić i śladu nie ma że było coś robione.
Ze względu na to że gnie się przy zakładaniu i ohydnie wygląda. Folia dobrze zrobiona odetnie dostęp powietrza, wilgoci, soli (w przypadku drzwi) i czynników brudzących.
Myślę że pomoże. Z montażem nie ma problemu bo to różnica może pół mm będzie dobry szampon czy płyn do naczyń i wejdzie
Kwestia tych listew
Myślę że pomoże. Z montażem nie ma problemu bo to różnica może pół mm będzie dobry szampon czy płyn do naczyń i wejdzie
Kwestia tych listew
Nie wiem jak Ty je wsadzasz że Ci się gną... Ja dwa razy je wyjmowałem i wsadzałem ponownie i nie zniszczyłem listew w ogóle. Z resztą jak skończę może kiedyś swój wóz to zamieszczę foto to sobie zobaczysz. Jak się z pomyślunkiem wsadza to nie ma kłopotów (i proszę nie doszukiwać się podtekstów )
No jestem ciekaw jak ty to robisz Dla mnie się tak pogięło że pojezierze mazurskie: Pagórki i Doliny
Cytat: |
No jestem ciekaw jak ty to robisz |
Hehe ale dyskusja
Proste pytanie: od której strony się "DO NIEJ" dobierasz?
Zdejmowałem od bagażnika w kierunku silnika. A zakładałem od silnika w stronę bagażnika.
Ale cały czas mówimy o "Listwie aluminiowej w rynience"?
Ale cały czas mówimy o "Listwie aluminiowej w rynience"?
Tak o amelinowej.
Czyli od tyłu - dobrze. Ja przed zdjęciem psiknąłem wd40 na listwę (troszkę po całości) a później podważałem od tyłu auta i psikałem wd pod spód. W ten sposób było smarowanie i wyszło jak masełko. Wsadziłem tak samo korzystając z wd-40 i weszło jak masełko od przodu do tyłu.
Zawaliłeś robotę przy ściąganiu. Pamiętaj nigdy na siłę. Na wszystko jest jakiś sposób. Jak Ci się zaczęło wyginać to już trzeba było się pytać jak tego uniknąć bo teraz to faktycznie może być kłopot z wyprostowaniem tego. Kup na szrocie proste sztuki i wsadź a na przyszłość już wiesz jak ściągnąć.
Czyli od tyłu - dobrze. Ja przed zdjęciem psiknąłem wd40 na listwę (troszkę po całości) a później podważałem od tyłu auta i psikałem wd pod spód. W ten sposób było smarowanie i wyszło jak masełko. Wsadziłem tak samo korzystając z wd-40 i weszło jak masełko od przodu do tyłu.
Zawaliłeś robotę przy ściąganiu. Pamiętaj nigdy na siłę. Na wszystko jest jakiś sposób. Jak Ci się zaczęło wyginać to już trzeba było się pytać jak tego uniknąć bo teraz to faktycznie może być kłopot z wyprostowaniem tego. Kup na szrocie proste sztuki i wsadź a na przyszłość już wiesz jak ściągnąć.
O tym samym mowie dlatego nie wiem jak ich nie pogiąłeś skoro zrobiłem tak samo.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych