[adamwit1986]

Witam. Kupiłem przepływkę i chciałbym ją przetestować. Wygooglowałem już, że trzeba zrobić statyczne na 003 oraz dynamiczne na 003,008,010 i 011 tylko teraz jak zrobić dynamiczne w mulitronicu ? Na którym biegu go zblokować i czy chwilę jechać na niskich obrotach (jakich) i później zaraz but w podłogę (bez kick lub z nim ? ) ?? Skrzynia jest po regeneracji, ale pan powiedział, że gwarancji nie podbije dopóki nie zrobię przepływki (zaniża o 40% moment obrotowy) oraz nieszczelności pod wtryskiem (syka jednak kompresja, ale to jutro zrobię).

A4 B5 2,5 TDI 163km multitronic

[Adi202]

Tak samo jak na manualnej skrzyni tylko nie dociskaj pedału gazu do końca aby nie załączyć kick-down

[adamwit1986]

sorki źle kliknąłem. B6 oczywiście. Tzn załaczyć logi i od 0 wcisnąć pedał do maxa bez kicka ? Bo widziałem, że w tipie kolega blokował na 3cim biegu.

[Adi202]

Możesz mu wbić bieg 3 i przytrzymać pedał nie wciskając KD.

[adamwit1986]

no ok mam rozgrzanego dziada to ide pojeździć po wsi i zrobić dynamiczne. A jeszcze jedno. Blok 003 dla statycznych robić tylko w blokach pomiarowych czy zrobić też w nastawach ? Wkrótce wrzucę tutaj logi. Mam nadzieje, że będą dobre.

Logi dynamiczne
Log (0 - 003) tutaj mi się wcięły statyczne na przodzie jak auto niedogrzane jeszcze było, bo zapomniałem nazwy zmienić więc druga część logów jest dynamiczna.
Log (2 - 008)
Log (3 - 010)
Log (4 - 011)

Log statyczny z bloków mierzonych
Log (0 - 003)

Log statyczny z nastaw podstawowych
Log (0 - 003)

Napisz mi proszę czy dobrze to wykonałem i co sądzisz o tej przepływce