Forum AUDI TECH TEAM

Elektryka i elektronika » Konwerter

Forum AUDI TECH TEAM » Forum Techniczne » Audio, nawigacja, oraz elektryka i elektronika » Elektryka i elektronika » Konwerter

Odpowiedz do tematu

kamila666

Pią 24 Maj, 2013 20:25

Konwerter

Czy ktoś z Was używał konwertera napiecia 12V-230V, czy Waszym zdaniem urządzenie jest warte polecenia?
http://fanlidla.pl/gazetk...piecia,12V,230V

Pasiak

Pią 24 Maj, 2013 22:30

Re: Konwerter

kamila666 napisał/a:

Czy ktoś z Was używał konwertera napiecia 12V-230V, czy Waszym zdaniem urządzenie jest warte polecenia?
http://fanlidla.pl/gazetk...piecia,12V,230V

dobra rzecz, bardzo u mnie popularna

elmek13

Nie 26 Maj, 2013 10:39

Korzystam, często jak potrzebuje zasilania do mojego lapka. Przydaje się bardzo. :roll:

kamila666

Nie 26 Maj, 2013 20:21

Wiertarka też będzie hulać? W czasie korzystania z tej przetwornicy auto musi być odpalone?

pawcio

Nie 26 Maj, 2013 20:28

na wiertarkę to może mieć za małą moc, jak na krótko to nie będzie potrzeby odpalania auta, aby nie za długo korzystać z przetwornicy.

elmek13

Nie 26 Maj, 2013 23:57

kamila666, raczej warto mieć włączony silnik, żeby się nie zdziwiła przy odpaleniu, że auto nie startuje, bo aku pusty. :roll:

Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:

Losowe tematy » Elektryka i elektronika
Sprawdzanie świateł LKG • Tempomat 1.8T A6 C5 - brak reakcji • Audi a4 cabrio 2004r zawiesza sie otwieranie dachu. • Przycisk awaryjnych zapala się po zamknięciu auta • dopasowanie sterownika do immobilizera • Ogrzewanie lusterek • Szarpnięcie po ok 35 sekundach od odpalenia • V8 nie odpala na ciepłym... w chłodniejsze dni • Przycisk- ogrzewanie- tylna szyba • Brak prądu na pompie paliwa • Jakie świece? • czujnik parktronica - jakie numery • A8D3 2004 podłaczenie stop-u • pinout 4.2 ABZ • Zasada działana silniczków regulacji lamp • Problem z lacznoscia z modulem AirBag • świecąca kontrolka ESP • Przełacznik zamka centralnego nie dziala • Światła postojowe Q7 • audi a 4 b6 brak sygnału zapalonych świateł • Wymiana licznika na kolorowy w Audi A4 B7 licznik jest RB8 • brak zasilania drzwi kierowcy • S4 B5 - audio, problem z tylnym graniem • mrugające kontrolki • Brak świateł mijania i drogowych • Potrojny sygnal • podgrzewany fotel kierowcy v8 • problem z pozycjami • KOMPUTER SILNIKA DO AUDI V8 4.2 93r. • ciągnie prąd

Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Sprawdzanie świateł LKG • Tempomat 1.8T A6 C5 - brak reakcji • Audi a4 cabrio 2004r zawiesza sie otwieranie dachu. • Przycisk awaryjnych zapala się po zamknięciu auta • dopasowanie sterownika do immobilizera • Ogrzewanie lusterek • Szarpnięcie po ok 35 sekundach od odpalenia • V8 nie odpala na ciepłym... w chłodniejsze dni • Przycisk- ogrzewanie- tylna szyba • Brak prądu na pompie paliwa • Jakie świece? • czujnik parktronica - jakie numery • A8D3 2004 podłaczenie stop-u • pinout 4.2 ABZ • Zasada działana silniczków regulacji lamp • Problem z lacznoscia z modulem AirBag • świecąca kontrolka ESP • Przełacznik zamka centralnego nie dziala • Światła postojowe Q7 • audi a 4 b6 brak sygnału zapalonych świateł • Wymiana licznika na kolorowy w Audi A4 B7 licznik jest RB8 • brak zasilania drzwi kierowcy • S4 B5 - audio, problem z tylnym graniem • mrugające kontrolki • Brak świateł mijania i drogowych • Potrojny sygnal • podgrzewany fotel kierowcy v8 • problem z pozycjami • KOMPUTER SILNIKA DO AUDI V8 4.2 93r. • ciągnie prąd