 |  |  |
 |
|
| 1992 Audi 80 B4 (Typ 8C) |
| Aktualizacja: Nie 23 Mar, 2014 00:56 |
|
|
|
| Czasy na 1/4 mili |
| # |
Czas reakcji |
Czas na 60 stóp |
Czas na 330 stóp |
Czas na 1/8 mili |
Prędkość na 1/8 mili |
Czas na 1000 stóp |
Czas na 1/4 mili |
Prędkość na 1/4 mili |
 |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
18.00 sek |
|
| Sesje na hamowni |
| # |
Moc szacowana |
Chiptuning |
Hamownia |
Pomiary |
Obroty maks. |
Ciśn. doład. MAP |
Nitro |
Moment obrotowy |
Moc szczytowa |
 |
115 KM |
seria |
agma tiuning |
na kołach |
6300 rpm |
N/A |
bez nitro |
198 Nm @ 2850 rpm |
|
 |
115 KM |
seria |
agma tiuning |
na kołach |
6500 rpm |
0.35 BAR |
bez nitro |
207 Nm @ 3200 rpm |
|
 |
125 KM |
seria |
agma |
na kołach |
6350 rpm |
N/A |
bez nitro |
209 Nm @ 4800 rpm |
|
| Nie masz uprawnień, aby przeglądać kompletną zawartość tej strony |
Aby przeglądać kompletną zawartość tej strony, musisz być zarejestrowanym i zalogowanym Użytkownikiem. Nie masz jeszcze konta na forum Audi Tech Team? Zarejestruj się i załóż konto klikając TUTAJMasz już u nas konto? Zaloguj się na swoje konto klikając TUTAJ |
|
| Losowo wybrane tematy na forum |
Łatwe uruchamianie gorącego silnika • A3 8P, Wycieraczki przód - tył • A8 D2, Nie działa NAVI po rozłączeniu akumulatora • Audi 100 C2 - przeróbka deski • Audi 100 C4 przekładka motoru 2.3 • potrzebne info i foty isofix-a stosowanego z tyłu ... • problem z VAG-COM 311-2 • UWAGA na zawieszenie setuni C4 • 1,9 AAZ, Regulacja obrotów??? Czy jest OK • Finał Tour De Slask z Audi 2010 • Przeczytaj opinie użytkowników Audi o ich samochodach • A4B5 98r abs kodowanie • Audi A4 B6 2004 r. Avant, wymiana wzmacniacza i subwoofera • V8 D11,jak się zagrzeje to gaśnie... • A4 96, centralny zamek • klimatyzacja audi v8 • Wąż ciśnieniowyA4 B6 • STACJE PALIWOWE • Hydrauliczna klapa bagaznika • A4 B6 1,9 TDI, Zmiana Radia • v8 d11, połączenie skrzyni z dieslem • Problem z rozrusznikiem, nie kreci • Przypadek • Audi R8 4.2 Spyder oficjalnie • Przyciemnianie szyb • A3 8p 2004 kilka błędów i problem z odpaleniem • C5 2.5TDI, Błąd skrzyni tryb awaryjny nie przełącza biegów • Proszę o analizę logów 1.9 AWX • B2 które pojechało za ocean...do Kanady... • AUDI_80_B4_by_luk kierunek ziemia-compi back • instrukcja obsługi Q5 • Wypadek w pracy a odszkodowanie • a6 Avant z 98, 2.5 tdi, problem z Alarmem • AUDI A6 C6 4.2 auto pracuje nierówno • poszukuje firme tuningową • Pomoc w wyborze Audi A4-A6 2002 r. • Podgrzewanie kubków - czy można dołożyć? • Schemat elektryczny silnika 4.2 V8 • problem z ogrzewaniem audi a4 2.4 V6 • A6 C4, ACE - pali tyle ile mu wleje, albo...? • Audi 80 B3 2.0 Quattro 89 by Basu • Kolejka problemów Audi 1.9E • pinout 4.2 ABZ • Inteligentne światła przeciwmgielne • Pinout ECU - 4.2 V8 AEC lub ABH • Audi A6 C4 tłumik drgań paska wielorowkowego • Światła stop veyron style • Problem z ogrzewaniem • Dziwna ikona na zegarach, co to jest • 4817 - Leak in Air Intake System |
| Losowo wybrane tematy na forum |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.196, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |
 |  |  |
|
|