 |
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 18:00 |
silniki z turbo a instalacja LPG |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Pon 02 Maj, 2011 12:15 silniki z turbo a instalacja LPG
|
|
|
Posiadacze silników z turbo mają dylematy :
- gaz do takich silników to poza profanacją spadek mocy i po co mi turbo,
- podobno instalacje gazowe potrafią zabić turbo,
- są tacy co twierdzą, że LPG nie zmniejsza przyjemności jazdy przy takich silnikach,
- jeśli instalacja, to jaka ?
Na te pytania z pewnością mogą się wypowiedzieć Ci, co mają odpowiednią wiedzę lub doświadczenie w użytkowaniu.
Ja sam jako świeży, zarówno właściciel pojazdu z turbiną, jak i świeży na forum chętnie poczytam, co macie do powiedzenia w tych tematach.
Sądzę, że inni właściciele autek też chcieli by mieć możliwość otrzymania konkretnych informacji na ten temat.
Pozdrawiam klubowiczów |
|
|
|
 |
|
 |
Drozdi 
Model: A6
Silnik: 2,7 biturb
Zasilanie: benzinen
Nadwozie: Avant
Wiek: 39
Dołączył: 04 Sty 2012
Wszystkie posty: 4
 
Skąd: Warszawa
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 04 Sty, 2012 15:07
|
|
|
przy takim silniku jak ty też bym pomyślał o gazie bo spalanie musi być masakryczne  |
_________________
nowe mieszkania http://kamienica-muranow.warszawa.pl/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 04 Sty, 2012 22:55
|
|
|
| baniak77 napisał/a: | | przy takim silniku jak ty też bym pomyślał o gazie bo spalanie musi być masakryczne |
i tu sie mylisz nie m takiej masakry |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
Drozdi
Model: A6
Silnik: 2,7 biturb
Zasilanie: benzinen
Nadwozie: Avant
Wiek: 39
Dołączył: 04 Sty 2012
Wszystkie posty: 4
Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 12 Sty, 2012 09:43
|
|
|
| Drozdi napisał/a: | bo już mi brakuje mocy ...  |
W miarę jedzenia rośnie apetyt - wiem coś o tym. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
elmek13
Wariat jakich mało
Model: Q7
Silnik: BUG
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: SUV
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 03 Lis 2009
Wszystkie posty: 1014
 
Piwa: 46/14
Skąd: z Elemelkowa
|
| Wysłany: Czw 12 Sty, 2012 13:27
|
|
|
| Adi202 napisał/a: |
W miarę jedzenia rośnie apetyt - wiem coś o tym. |
Ja też...  Ale to wiesz.  |
_________________
Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team
 |
|
|
|
|
|
|
|
sciba
Model: A4
Silnik: alt
Zasilanie: Benzyna+lpg
Nadwozie: sedan
Dołączył: 10 Cze 2012
Wszystkie posty: 4
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Nie 10 Cze, 2012 23:17
|
|
|
Jak najbardziej silniki z turbodoładowaniem radzą sobie z paliwem LPG. Kwestia dobru odpowiednich elementów instalacji i warsztatu który ma pojecie jak to zamotowac i potem wyregulowac. Do popularnych silników 1.8T 150KM polecam STAG 300 ISA2 , Reduktor ACr01 150KM i wtryskiwacze Hana h2000 zielone. |
|
|
|
|
|
|
|
Denwer
Model: A6/C5
Silnik: 1.8T
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 46
Dołączył: 06 Cze 2009
Wszystkie posty: 284
Piwa: 7/1
Skąd: Zgorzelec
|
| Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 14:43
|
|
|
| slawekw napisał/a: | | - są tacy co twierdzą, że LPG nie zmniejsza przyjemności jazdy przy takich silnikach, |
Zgadza się. Mam silnik 1,8T i instalację LPG ponad rok i nawet nie byłem na żadnej regulacji pali mi 10/11 gazu a na mocy nic nie stracił !  |
_________________
Bądzmy ludźmi...w każdej sekundzie życia...
naprawde poczujemy się lepiej. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dworek
Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236
  
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
|
| Wysłany: Sro 13 Cze, 2012 11:36
|
|
|
Mateusz - możesz. Mam ten sam silnik co Ty, najpierw miałem instalację na mikserze, ale wywaliłem i teraz mam Bigas Sequential Gas Injection System - Jeżdżę na tym już siódmy rok i jest OK, od załozenia zrobiłem 75 tys. km. Akuratnie w ostatnim czasie padł mi komputer (Adi się właśnie za niego wziął), a jako, że już tych instalacji się nie montuje - trzeba szukać za używkami sprawnymi. W sumie jedyne co może paść i z czym może być problem to właśnie komputer, bo listwy reduktory butle to rzeczy do wymiany na luzie. Mi poprzepalało się kilka elementów w komputerze, ich wymiana to koszt kilkunastu złotych za same części, więc tragedii nie ma. |
|
|
|
|
|
|
|
Gwidi
Cygaro driver
Model: C3/C3
Silnik: AAR/NF
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan/Avant
Pomógł: 4 razy
Wiek: 43
Dołączył: 06 Wrz 2010
Wszystkie posty: 422
Piwa: 14/1
Skąd: Szczecinek
|
| Wysłany: Sro 13 Cze, 2012 12:16
|
|
|
| mateuszrolza napisał/a: | ja niestety mam mechaniczny wtrysk i u mnie podtlenku nie można zamontowac  |
Tak jak napisał Dworek LPG możesz zamontować,ale.... na mikserze możesz mieć problemy typu wolne obroty, jednak wszystko kwestia Fachowca i jego fachowości
Z kolei sekwencja to lepsza instalacja... ale droższa.
Ja u siebie mam 2,3 też na mechanicznym wtrysku + mikser i idzie to ogarnąć |
_________________
Pozdrawiam Cię Gość
Piszę poprawnie po polsku.
|
|
|
|
|
|
|
|
metyoo
Model: A6
Silnik: 2.7T ARE
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Dołączył: 21 Kwi 2010
Wszystkie posty: 12
Skąd: Oleśnica/Peterborough
|
| Wysłany: Sro 15 Sie, 2012 16:16
|
|
|
wracając do tematu i odgrzewając kotleta, ogłaszam wszem i wobec, że moje 2.7T 250km, znosi dzielnie LPG. w trasie (1600km) przy średniej prędkości 130km/h wypił całe 11,2 ltr LPG, więc spalanie miło mnie zaskoczyło. w mieście mieści się w 20ltr LPG, więc tragedii nie ma... frajda jaka była na benzynie, pozostała na LPG. jeśli ktoś chce zaoszczędzić sporo na paliwie polecam LPG. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Turbodoładowanie |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.75, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
Planuje założyć podtlenek LPG do mojej 
ale kupując samochód z takim silnikiem trzeba liczyć się z tym że bedzie się nawiązywało bliższe kontakty z obsługą pobliskiej stacji benzynowej 
