 |
|
[A6-2.5TDI AAT] Zła praca silnika i duże wibracje |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Pon 14 Mar, 2016 15:47 [A6-2.5TDI AAT] Zła praca silnika i duże wibracje
|
|
|
Jakiś czas temu przechodząc koło audi z silnikiem takim jak mój usłyszałem jak cicho ten silnik potrafi pracować (myślałem że to benzyna  ). Mój odkąd go kupiłem chodzi jak traktor ale myślałem że to w końcu diesel więc tak być musi, ale teraz wiem że tak nie jest.
Próbowałem już przestawiać kąt wtrysku z 65 które miałem na 45 jak mam teraz ale ogólnie nic to nie dało. Dawka paliwa ustawiona prawidłowo w okolice 3.8 na vagu. Na vagu zauważyć można duże rozbieżności w korekcjach wtryskiwaczy. Audi przy minus 10 po 2 s. grzania świec moge palić od strzała.
Silnik nie dymi, ma dobre przyspieszenie v-max 180.
Proszę o jakieś sugestie co i jak sprawdzić.
Dodam że w audi są założone nowe końcówki wtryskiwaczy, ze względu na ich lanie i właśnie duże korekcje na vagu, lecz niestety nie dało to oczekiwanych rezultatów,bo korekcje dalej są duże w tej chwili od -0.5 do nawet +2.
Poniżej dołączam logi statyczne jeszcze z przed wymiany końcówek.
http://vaglog.pl/log_247774.html
http://vaglog.pl/log_247777.html
http://vaglog.pl/log_247775.html
http://vaglog.pl/log_247776.html |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Pon 14 Mar, 2016 17:04
|
|
|
Hydraulika tez jest cicha w głowicy  |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO 
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15 Mar, 2016 09:11
|
|
|
wydaje mi się ze przez uszkodzenie hydraulicznych popychaczy zaworowych korekcje wtrysków nie uległy by zmianie, a silnik nie telepał się jak głupi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15 Mar, 2016 11:33
|
|
|
Wyzej nie bylo opisane ze silnik sie telepie jak głupi |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15 Mar, 2016 20:05
|
|
|
no tak nie było mój błąd. Silnik ma dość silne wibracje na wolnych obrotach. Przy wyższych nie jest to już odczuwalne. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 18.97.14.80, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
