Witam kolegów
Mam problem z moją audiczką a mianowicie przy 3 tyś obrotów nie chce jechać więcej jak 120km i strasznie muli. Rury od interkulera do turba sprawdziłem i są okej co moge jeszcze więcej sprawdzić. Proszę o pomoc

a o co chodzi z tymi logami dynamicznymi? czyli co mam sprawdzić ?

Podłączyć VAG-COMa do OBD i zapisać wartości mierzone odpowiednich bloków w trakcie próbnej jazdy. Inaczej nie da rady stwierdzić co się zepsuło.

Było podłączone do VAG i stwierdzono że wszystko z parametrami jest ok tylko brak ciśnienia do turbiny

Skoro ktoś już to sprawdzał, to pewnie powiedział co jest uszkodzone?

Jak brak błędów to najprawdopodobniej zapieka Ci się sztanga w turbinie, albo trywialniej -> podciśnienie ucieka

A o jaki pomiar chodzi z tego bloku 011 ?

[ Dodano: Nie 07 Kwi, 2013 18:26 ]
Zdecydowanie za niskie ciśnienie w kolektorze. Szkoda, że nie masz kompletnych logów dynamicznych z całego bloku 011 bo taki wycinek nie jest w żaden sposób miarodajny.[/quote]

Mam pytanko jeżeli dzwigienka się podnosi i popewnym czasie opadnie i ściągne przewód nie czuć zasysania powietrza to padnięty jest N75 tak??

Witajcie. Tak, wtedy zawór N75 nie działa,lub się zacina.