 |
Przesunięty przez: jimv8
Pon 25 Cze, 2012 22:49 |
Audi A3 8P 2003 BKD Pompa paliwa |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 21:43 Audi A3 8P 2003 BKD Pompa paliwa
|
|
|
Witam , jak w temacie. Pytanie dotyczy pompy paliwa o numerze 1K0919050J.
Auto to A3 2003 8P BKD 2.0 TDi w którym chciałbym wymienić obecną pompę na pompę o numerze wymienionym wyżej.
Posiada ona czujnik dzięki któremu będzie wyświetlany raport spalania na FISie ( to jest powodem wymiany).
Spotkał się ktoś z czymś takim ?
Wystarczy podmienić czy występują jeszcze jakieś problemy ?
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 22:16
|
|
|
Pierwsze słyszę.  Ta pompa posiada czujnik poziomu paliwa od którego również zależy obliczenie średniej i dystansu, ale głównym zadaniem tego czujnika jest wskazanie ilości paliwa w zbiorniku. Jak to nazwałeś "raport spalania" obliczany jest w sterowniku silnika. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 22:29
|
|
|
Chyba źle sprecyzowałem pytanie 
Poliftowy licznik z FISem wyświetla ilość paliwa oraz jaki dystans można na nim przejechać , też chyba posiada informacje ile samochód pali na 100km w danym momencie.
Czyli wystarczyłoby zmienić moją aktualną pompę na tą z czujnikiem ? Czy taki zabieg nie wypali ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 22:40
|
|
|
| MatysA3 napisał/a: |
Czyli wystarczyłoby zmienić moją aktualną pompę na tą z czujnikiem ? Czy taki zabieg nie wypali ? |
Nie ma sensu, bo taką pompę już posiadasz. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 22:47
|
|
|
Właśnie w aucie z tego rocznika nie ma pomp z czujnikiem. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 22:55
|
|
|
| MatysA3 napisał/a: | | Właśnie w aucie z tego rocznika nie ma pomp z czujnikiem. |
A w jaki sposób licznik pokazuje stan paliwa? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 23:10
|
|
|
Licznik nie pokazuje ponieważ jest to auto bez FISu , czeka go dopiero zmiana. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 23:12
|
|
|
| MatysA3 napisał/a: | | Licznik nie pokazuje ponieważ jest to auto bez FISu , czeka go dopiero zmiana. |
To jeżeli uda się go dopisać do auta - ten nowy licznik oczywiście, to będzie to działać bez wymiany pompy paliwa. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 23:16
|
|
|
Musi się udać , znajomi robili ale z FIS przdliftowego na FIS poliftowy dlatego napisali że u mnie konieczna wymiana pompy. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 23:21
|
|
|
To może chodziło o sterownik pompy paliwa? Nie mniej jednak sygnał spalania pobierany jest ze sterownika silnika a nie z pompy. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 23:23
|
|
|
Z tego co mówili to potrzebna pompa o numerze w/w i puszczenie wiązki do licznika , wtedy będzie działać. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 23:25
|
|
|
| MatysA3 napisał/a: | | Z tego co mówili to potrzebna pompa o numerze w/w i puszczenie wiązki do licznika , wtedy będzie działać. |
Skoro tak mówili, to tak zrób. Pompa o wyżej wymienionym nr montowana była od modelu 2004 czyli od początku produkcji. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 23:27
|
|
|
No nie , to już nie wiem sam Mi powiedziano że od 2006 r , yy jeżeli sygnał pobierany jest ze sterownika silnika to jest konieczność jego wymiany czy po prostu każdy z tych sterowników ma tą funkcje ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 23:30
|
|
|
| MatysA3 napisał/a: | | No nie , to już nie wiem sam Mi powiedziano że od 2006 r , yy jeżeli sygnał pobierany jest ze sterownika silnika to jest konieczność jego wymiany czy po prostu każdy z tych sterowników ma tą funkcje ? |
Tak się składa, że każdy sterownik który steruje pracą silnika wie ile paliwa w danym momencie podaje na wtryskiwacze itd itd. Tą informacją dzieli się z resztą sterowników jeżeli jest taka potrzeba. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 25 Cze, 2012 23:31
|
|
|
Czyli teoretycznie po sklonowaniu licznika powinno wszystko się zgrać , mam nadzieje że tak będzie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
Jakie obroty na jałowym i maksymalne? • Chyba puszcza uszczelka pod głowicą • 1.9 TDI brak mocy po wymianie uszczelek PD i rozrządu • nie mozna przestawic kata wtrysku Afn 1.9 tdi • cd wtrysk k-jetronic • Uszczelniacze zaworowe • petardek,pełana moc na każdym biegu,na jałowym lekko falują • Bład P2196 ? • Zapowietrzony układ paliwowy A6-AEL • rozrzad, błąd 17705, wypadanie zaplonów • bierze olej • Odma, odpowietrzanie silnika, zestaw pytań • a6 c5 1.9 panewka?? • wtryski a6 c6 • Czy to uszkodzona pompa ? • drgania kierownicy,lusterk, lewarka • Wymiana paska rozrzadu. • Silnik pobiera płyn do chłodnic. Co sprawdzić, jak naprawić? • Wtryskiwacze Audi A6 C6 wymiana • A4 CZUJNIK WAŁU KORBOWEGO • Audi A3 1,9tdi 90 KM Koło dwumasowe • WTRYSK STERUJACY DO A4 B6 2.5 TDI • Lekkie trzęsienie silnika • Wałek z Skody Octavii BXE do Audi A4 B7 BKE 2005 • stuki w silniku • Jak wymienić alternator • Wentylator chłodnicy ??? • kody błedow • Audica padła. Sterownik pompy wtryskowej? • jaki rozrzad |
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
