 |
|
Jak podłaczyć instalacje komunikatu fis od spalonych zarowek |
| Autor |
Wiadomość |
lolo1981 
Model: A6 C5
Silnik: 1.9TDI AWX
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Sedan
Wiek: 45
Dołączył: 21 Lut 2016
Wszystkie posty: 18
  
Postawił 6 piw(a)
Skąd: Nowogard - CREWE
|
 Wysłany: Nie 21 Lut, 2016 03:12 Jak podłaczyć instalacje komunikatu fis od spalonych zarowek
|
|
|
Witam wszystkich! Jestem tu nowy ale liczę na to ze może tu znajdę pomoc.
Mianowicie jestem posiadaczem audi a6 c5 1.9TDI 2003 AWX.
Poprzedni właściciel zmieniał zegary z pół fis na cały fis.
Przewody od spryskiwaczy ,i spalonych żarówek podłączył do masy by nie pokazywało wiecznie komunikatu na fis o tych błędach.
Z pomocą kolegów na innym forum podłączyłem już sobie instalacje RDS z radia do fis oraz zdobyłem informacje jak podłączyć czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy. Teraz zostaje mi ostatnia rzecz jaką chciałbym zrobić i jest to podłączenie instalacji spalonych żarówek tak by pokazywało komunikat na Fisie jeśli któraś z żarówek ulegnie spaleniu.
Potrzebuje schematu instalacji co jak podłączyć?
Jaki przekaznik jest mi potrzebny?
Czy z zegarów potrzebne mi są piny 14 i 16 czy tylko 16?
Zaznaczam ze teraz pomimo braku tej instalacji nie pokazuje tego komunikatu ponieważ przewody z szarej kostki licznika 14,15,16 są podpięte do masy
Z góry dziękuje wszystkim za zainteresowanie tematem i za każdą pomoc !!! |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Nie 21 Lut, 2016 21:02
|
|
|
Moduł kontroli żarówek ma dwie funkcje - stop i światła. Dlatego potrzebne są dwa piny 14 i 16. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
lolo1981 |
|
lolo1981
Model: A6 C5
Silnik: 1.9TDI AWX
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Sedan
Wiek: 45
Dołączył: 21 Lut 2016
Wszystkie posty: 18
Postawił 6 piw(a)
Skąd: Nowogard - CREWE
|
| Wysłany: Nie 21 Lut, 2016 23:14
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | Moduł kontroli żarówek ma dwie funkcje - stop i światła. Dlatego potrzebne są dwa piny 14 i 16. |
Dzięki Adi202 za podpowiedz!
Czy ten moduł kontroli żarówek jest montowany pod kierownica ?
Orientujesz się może jaki ma numer lub jak inaczej go rozpoznać ?
Czy posiadasz może informacje jak zrobić taka instalacje z wykorzystaniem tego modułu ?
[ Dodano: Pon 22 Lut, 2016 21:37 ]
Na innym forum znalazlem info ze ten przekaznik kontroli żarowek powinien miec numer 393!
Czy moze ktos potwierdzic czy trafiony cel?
Ryje cale google i rozne fora od jakiegos czasu ale nigdzie nie moge znalesc nic na temat jak podlaczyc ta instalacje!
Moze ktos podpowiedziec gdzie moge znalesc potrzebne schematy lub jakas podpowiedz jak wykonac instalacje? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 23 Lut, 2016 11:44
|
|
|
Numer katalogowy tego sterownika to 4B0919471A góra zonaczona jako 393.
 |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
lolo1981
Model: A6 C5
Silnik: 1.9TDI AWX
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Sedan
Wiek: 45
Dołączył: 21 Lut 2016
Wszystkie posty: 18
Postawił 6 piw(a)
Skąd: Nowogard - CREWE
|
| Wysłany: Wto 23 Lut, 2016 21:26
|
|
|
Dzięki Adi202 za kolejny udział pomocy ale co do tych schematów to nie mam pojęcia co to jest i jak to czytać.
Przeszukuje google i inne fora od jakiegoś już czasu w celu nabycia informacji jak podłączyć te spalone żarówki do fisa i tracę powoli nadzieje na to ze uda mi się zrobić tą instalacje ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 24 Lut, 2016 17:23
|
|
|
Kup najpierw ten przekaźnik LKG z gniazdem, a resztę się jakoś zdziała. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
lolo1981
Model: A6 C5
Silnik: 1.9TDI AWX
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Sedan
Wiek: 45
Dołączył: 21 Lut 2016
Wszystkie posty: 18
Postawił 6 piw(a)
Skąd: Nowogard - CREWE
|
| Wysłany: Sro 24 Lut, 2016 22:33
|
|
|
Adi202 a czy masz może zdjęcie gniazda tego przekaznika?
W tym tygodniu lub w weekend będę na szrocie wiec kupie dlatego chciałbym wiedzieć co jeszcze będę potrzebował ?
Jakie wtyczki lub piny, i skąd je można wyjąć ?
Mam problem tego typu ze na tym szrocie nie możesz wchodzić sam i musisz dokładnie opisać co chcesz i skąd to maja wyjąć ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 25 Lut, 2016 10:20
|
|
|
| lolo1981 napisał/a: | Adi202 a czy masz może zdjęcie gniazda tego przekaznika?
W tym tygodniu lub w weekend będę na szrocie wiec kupie dlatego chciałbym wiedzieć co jeszcze będę potrzebował ?
Jakie wtyczki lub piny, i skąd je można wyjąć ?
Mam problem tego typu ze na tym szrocie nie możesz wchodzić sam i musisz dokładnie opisać co chcesz i skąd to maja wyjąć ! |
jedź lepiej do Jons Town, tam masz 3 szroty koło siebie i A6-tek też jest kilka wchodzisz na "szwedzki stół" i bierzesz co Ci potrzeba  A na Car Transplancie mają ceny zaporowe i nawet nie ma tam po co jeździć.... |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
lolo1981 |
|
lolo1981
Model: A6 C5
Silnik: 1.9TDI AWX
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: Sedan
Wiek: 45
Dołączył: 21 Lut 2016
Wszystkie posty: 18
Postawił 6 piw(a)
Skąd: Nowogard - CREWE
|
| Wysłany: Czw 25 Lut, 2016 18:40
|
|
|
| Pasiak napisał/a: | | jedź lepiej do Jons Town, tam masz 3 szroty koło siebie i A6-tek też jest kilka |
Pasiak a masz moze blizszy namiar na te szroty, jakis adres lub numer tel?
Własnie mialem jechac na szrot kartplants bo jest zaledwie kilka mil od Crewe i wiem ze tam drogo ale tam maja a6-stke |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 26 Lut, 2016 20:22
|
|
|
| lolo1981 napisał/a: | | Pasiak napisał/a: | | jedź lepiej do Jons Town, tam masz 3 szroty koło siebie i A6-tek też jest kilka |
Pasiak a masz moze blizszy namiar na te szroty, jakis adres lub numer tel?
Własnie mialem jechac na szrot kartplants bo jest zaledwie kilka mil od Crewe i wiem ze tam drogo ale tam maja a6-stke |
wysyłam Ci na priv ,żeby nie zaśmiecać tematu |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Czujniki, kody i schematy |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.52, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
