Na początek witam wszystkich po długiej przerwie, spowodowanej marką BMW, ale szczęśliwie powróciłem do odpowiedniej marki pojazdu.

Od dwóch dni jestem posiadaczem CCCO A6 c5 sedan 2.8 v6 Quattro Z racji tego, że poprzedni właściciel a raczej amator zamontował w samochodzie we wszystkich możliwych światłach z przodu palniki, zapożyczone od przyjaciół z dalekiego wschodu... Oczywiste jest dla mnie powrócić do oryginału... Wygląda to tak, światła mijania ori xenon D2S, światła drogowe xenon HID i światła przeciwmgłowe również xenon HID... Co pozostawię bez komentarza bo sądzę, że jest to zbędne... Na początek chciałbym się dowiedzieć jak to jest w oryginale , jaka żarówka powinna być w światłach drogowych i jaka w przeciwmgłowych. Samochód jest z 98r czyli model przed liftem. Nie wiem czy lampy są z tego roku również. Przedni reflektor ma przednią część odbłyśnika czarną i z tyłu odblask chromowy oczywiście z soczewką do świateł mijania. Z góry dziękuję za podpowiedzi.

Pozdrawiam,
Artur

Mijania - D2S-12V 35W
Drogowe - H7 - 12 55W
Postojowe - W5W - 12V 5W
Kierunkowskazy - PY21W - 12V 21W
Przeciwmgielne - nie jestem pewien ale chyba H3

Tak H3
sa w halogenach orginalnie

A były wersje z H7?

przed liftem raczej nie

Dziękuję bardzo za szczegółowy opis żarówek w lampach C5
Żaróweczki kupione, jutro zabieram się do pracy.


Pozdrawiam,
Artur

Oki to miłego działania

Zrobione, wreszcie można jeździć z głową i zgodnie z przepisami o ruchu drogowym

Interesuje mnie jeszcze jedna rzecz. Przy zamknięciu bądź otwarciu samochodu pilotem, świeci się jeden halogen od strony pasażera i mniej więcej po 30sec gaśnie... Czy to znaczy, że jest opcja tzw odprowadzania do domu? Jeśli tak do dlaczego świeci się tylko jedna sztuka? Kwestia programowania VAG'iem?

Pozdrawiam,
Artur

Głowy Ci nie dam ale w C5 chyba nie było tej opcji w kodowaniu. Chyba że się mylę to niech mnie ktoś poprawi.
Może ktoś kupił taki moduł i podłączył ale błędnie albo coś się w nim zepsuło?

Czyli jednak pamięć mam dobrą

Świetnie... Czyli trzeba wejść pod samochód i szukań dziwnych urządzeń. Naprawić drugi halogen lub zdemontować całość, bo tak jeden święcący trochę w oczy kole
No nic, dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam,
Artur

Sterownik lub modłu predzej bedzie gdzies wsrodku pewnie upchany

Sprawdź w okolicach bezpieczników ewentualnie włącznika świateł bo tam pewnie było komuś najwygodniej.