Mam olbrzymi problem przed chwilą wsiadłem do auta po przekręceniu kluczyka zawyło, że brak płynu. Zajrzałem pod maskę rzeczywiście płynu w zbiorniczku nie było i widzę że płyn cieknie gdy zajrzałem od spodu prawie zawału dostałem. Moim oczom ukazało się to


Co tu się odj... i jak to ogarnąć czy silnik poszedł w piz.. ?

tak z jednego zdjecia to ciezko wywnioskowac co jest grane... poszukaj najpierw dokladnie nieszczelnosci. Nie chce Cie straszyc ale mysle ze pompa wody umarla

Z tego co patrzyłem na ETC'e to jest zaślepka w bloku(brok)036 103 113 A wymiary 36,6mm. Znajduje się w pobliżu sprężarki i jest tam mini dziurka (widać na zdjęciu jak płyn leci) w nim i za***prza płyn.
Ciekawe co jest powodem, że wywaliło tam dziure. Patrząc na ilość miejsca to aż mnie szlag trafia żeby to wymienić o ile dostane jutro to w sklepie jakim kolwiek

niestosowanie właściwego płynu chłodniczego
- korozja
- rozsadzenie (punkt zamarzania)

Zawsze stosuje g12. Co prawda nie wiem, kto i co wcześniej ładował. Wyciągając brok okazało się że z drugiej strony był cały skorodowany i w miejscu przeciekania próbując go wybić normalnie się dziura zrobiła. Samo wyciągnięcie zajęło dużo więcej czasu niż włożenie nowego, jak zwykle było mało miejsca. Co i tak mnie uszczęśliwiło, że było go chociaż trochę i obyło się bez wyciągania całego motoru albo rozkręcania połowy gratów. Temat do zamknięcia Pozdrawiam.