 |
|
Kontrolka ładowania |
| Autor |
Wiadomość |
jasiek32


Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011 Wszystkie posty: 35
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: Nie 13 Wrz, 2015 08:55 Kontrolka ładowania
|
|
|
Od jakiegoś czasu pojawia mi się kontrolka ładowania ( akumulator ).
Pojawi się na chwilę i znika .Czasem znika za kilkanaście sekund a czasem po kilku minutach .
Myślałem ,że to szczotki do wymiany w alternatorze , ale zastanawia mnie fakt bo czasem pojawia się na postoju przy wyłączonym silniku (jedynie radio gra ).
Może ktoś podpowie co może być przyczyną ? |
|
|
|
|
|
 |
Łukasz83 zlw
RS6 MTM


Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy Wiek: 42 Dołączył: 02 Gru 2013 Wszystkie posty: 1439
     
Piwa: 66/19 Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
Wysłany: Nie 13 Wrz, 2015 09:15
|
|
|
Mierzyles napiecie jakie daje alternator |
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 13 Wrz, 2015 09:31
|
|
|
a czy po właczeniu zapłonu kontrolka ładowania zawsze swieci? |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
jasiek32


Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011 Wszystkie posty: 35
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: Nie 13 Wrz, 2015 11:17
|
|
|
| Cytat: | | Mierzyles napiecie jakie daje alternator |
Nie sprawdzałem
| Cytat: | | a czy po właczeniu zapłonu kontrolka ładowania zawsze swieci? |
Po włączeniu znika,pojawia się po jakimś czasie jazdy .
Gdy się zapali na wyłączonym silniku (podczas słuchania radia) to po uruchomieniu silnika nie pamiętam czy znika od razu. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 13 Wrz, 2015 12:14
|
|
|
klemy na akku sprawdż i sam stan akumulatora |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 13 Wrz, 2015 22:59
|
|
|
jeśli włączysz zapłon i kontrolka od aku znika lub w ogóle się nie pali, to do wymiany na 123% jest regulator napięcia. |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
jasiek32


Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011 Wszystkie posty: 35
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: Sob 19 Wrz, 2015 15:46
|
|
|
| Cytat: | | jeśli włączysz zapłon i kontrolka od aku znika lub w ogóle się nie pali, to do wymiany na 123% jest regulator napięcia. |
Chyba się nie zrozumieliśmy.
Mi chodzi o pokazywanie się akumulatora na wyświetlaczu komputera a nie kontrolkę na zegarze prędkościomierza.
Sprawdziłem miernikiem i akumulator pokazuje 12.2V a przy włączonym silniku 14.2V . |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 19 Wrz, 2015 23:25
|
|
|
| jasiek32 napisał/a: | | Cytat: | | jeśli włączysz zapłon i kontrolka od aku znika lub w ogóle się nie pali, to do wymiany na 123% jest regulator napięcia. |
Chyba się nie zrozumieliśmy.
Mi chodzi o pokazywanie się akumulatora na wyświetlaczu komputera a nie kontrolkę na zegarze prędkościomierza.
Sprawdziłem miernikiem i akumulator pokazuje 12.2V a przy włączonym silniku 14.2V . | 14,2 przy pełnym obciążeniu? |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
jasiek32


Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011 Wszystkie posty: 35
     
Postawił 1 piw(a) Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: Nie 20 Wrz, 2015 08:30
|
|
|
Nie ,na wolnych obrotach |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Czujniki, kody i schematy |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.52, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |