Jako, że nie znalazłem takiego tematu postanowiłem napisać nowy. Jeżeli jest do tego odpowiedni dział to proszę o przeniesienie... A teraz do rzeczy.
Mam taki problem:
Wycieraczki lamp przednich "chodzą" jak im się podoba, tzn. zatrzymują się w różnych pozycjach i bywa tak, że jedna jest tak jak być powinna a druga idzie do góry i tak już zostaje, ewentualnie kończy pracę gdzieś po środku... Dodam tylko, że to dotyczy obu wycieraczek a nie tylko jednej. Trochę mnie to irytuje i denerwuje
Może ktoś ma pomysł czym to jest spowodowane i jak się do tego zabrać??

na początek proponuje sprawdzić w jakim stanie sa wielokliny, które napedzają pióra. Wg. mnie to one są winne.

Są w miarę ok. Przynajmniej tak mi się wydaje. Gdyby chcieć wycieraczki ręcznie przestawić do stanu spoczynku to opór jest naprawdę spory, więc wydaje mi się, że są one jeszcze dobre.. A na siłę nie chcę ich przestawiać

Witam,
Podłączę się pod temat. Sprawa dotyczy wycieraczek ale w Audi A4 B5 z 2000r. Któregoś nie pięknego dnia wycieraczki odmówiły posłuszeństwa tzn. zaczęły działać z taką szybkością, że jak w czasie deszczu włączałem je to gdy kończył się jeden cykl deszcz już dawno przestał padać . W związku z powyższym w dniu wczorajszym wyciągnąłem cały mechanizm wycieraczek, rozebrałem, wyczyściłem i przesmarowałem smarem grafitowym. Wszystko byłoby już ok gdyby nie to że po skręceniu wycieraczek zatrzymują się one w różnych pozycjach. Co do prędkości to jest tak jak być powinna, no ale nie mogę ich ustawić za żadne skarby. Sprawdzałem nawet bez założonych ramion i po mechanizmie widać że za każdym razem ułożenie jest inne . Macie może jakieś propozycje jak poradzić sobie z tym problemem, jaka może być przyczyna???

Ok. muszę poszukać bo bez wycieraczek przy naszej kapryśnej pogodzie źle się jeździ. A masz może oznaczenie tego przekaźnika?