 |
|
kody błedow |
| Autor |
Wiadomość |
Rokutek30 
Model: a8 d2
Silnik: 4.2quattro
Zasilanie: benzyna gaz
Nadwozie: sedan
Wiek: 44
Dołączył: 08 Cze 2012
Wszystkie posty: 22
 
Skąd: Toruń
|
 Wysłany: Pią 29 Cze, 2018 15:23 kody błedow
|
|
|
podczas jazdy zapaliła sie kontrolka abs i esp i zauwazyłem ze ładowanie znacznie spadło na liczniku po podpieciu kompa okazało sie ze ladowanie jest miedzy 12.80 a 13.10 i błedy w silniku 01117 i w abs 18265 po wymianie regulatora napiecia ładowanie wskoczyło na 13.76 a 14.10 ale błedy mimo skasowania i tak sie pojawiły nic z tego nie rozymiem gdzie tkwi problem ? prosze o pomoc |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Sob 30 Cze, 2018 11:56 Re: kody błedow
|
|
|
| Rokutek30 napisał/a: | | po podpieciu kompa okazało sie ze ladowanie jest miedzy 12.80 a 13.10 |
Napięcie w sieci mierzy się za pomocą woltomierza a nie laptopem. Jeżeli masz ciągle te same błędy odnoszące się do niskiego napięcia możliwe, że nie jest wystarczające. Zmierz napięcie multimetrem. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
Rokutek30
Model: a8 d2
Silnik: 4.2quattro
Zasilanie: benzyna gaz
Nadwozie: sedan
Wiek: 44
Dołączył: 08 Cze 2012
Wszystkie posty: 22
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Sob 30 Cze, 2018 12:58
|
|
|
wychodzi ze przy swiatłach klimie i radiu jest 13.68 a bez klimatyzacji 13.92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 30 Cze, 2018 14:01
|
|
|
Sprawdź błędy w pozostałych sterownikach napędu silnik, skrzynia, ABS. Skasuj, wyłącz zapłon i nie załączając silnika zrób ponownie odczyt. Restart zapłonu, uruchom silnik i sprawdź obserwując dokładnie woltomierz. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Rokutek30
Model: a8 d2
Silnik: 4.2quattro
Zasilanie: benzyna gaz
Nadwozie: sedan
Wiek: 44
Dołączył: 08 Cze 2012
Wszystkie posty: 22
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Nie 01 Lip, 2018 15:46
|
|
|
nie mogłem sprawdzic bo mi miernik padł ale zauwazyłem ze wycieraczki chodza powoli bezwzgledu na predkosc. czy ta usterka ma powiazanie z porzednia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 01 Lip, 2018 15:49
|
|
|
Prędkość wycieraczek zależna jest od napięcia. Jeżeli jest niższe, to i wolniej chodzą. Jak dla mnie masz ciągle problemy z niższym napięciem. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Rokutek30
Model: a8 d2
Silnik: 4.2quattro
Zasilanie: benzyna gaz
Nadwozie: sedan
Wiek: 44
Dołączył: 08 Cze 2012
Wszystkie posty: 22
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Czw 05 Lip, 2018 16:12
|
|
|
sprawdziłem napiecie miernikiem miał 13.96 po skasowaniu błedow i podczas odpalania napiecie spadło do 11,42 potem sie podniosło do 12.40 a po do daniu gazu wzrosło do 13.93 i raz na jakis czas spadło do 13.76 wiec moze wirnik w alternatorze jest uszkodzony ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 05 Lip, 2018 20:11
|
|
|
| Rokutek30 napisał/a: | | sprawdziłem napiecie miernikiem miał 13.96 po skasowaniu błedow i podczas odpalania napiecie spadło do 11,42 potem sie podniosło do 12.40 a po do daniu gazu wzrosło do 13.93 i raz na jakis czas spadło do 13.76 wiec moze wirnik w alternatorze jest uszkodzony ? |
Też tak sądzę. Kiedyś miałem podobny przypadek i wracałem z wakacji eSką bez świateł, bez nawiewu, bez grania ale dojechałem. Napięcie było na poziomie 10-11V. Przyczyną był wyjechany komutator. Teraz mam po pełnej regeneracji łącznie z łożyskami i lata.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Rokutek30
Model: a8 d2
Silnik: 4.2quattro
Zasilanie: benzyna gaz
Nadwozie: sedan
Wiek: 44
Dołączył: 08 Cze 2012
Wszystkie posty: 22
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Sro 11 Lip, 2018 22:36
|
|
|
zmieniłem komutator i szczotki i na wyjsci alternatora jest 14,20 a na akumulatorze natomias jest 13,96 czy jest to wina masy i czy przez to moga wycierzczki nie chodic tz. wlacze i jest 2 cm sie rusz musze przełaczyc na wyzszy bieg i tam 5 cm i tak dalej jaka jest przyczyna? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 12 Lip, 2018 09:36
|
|
|
Sprawdź mechanizm wycieraczek. Zdemontuj go, odłącz silnik i sprawdź czy chodzi lekko czy ciężko. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Rokutek30
Model: a8 d2
Silnik: 4.2quattro
Zasilanie: benzyna gaz
Nadwozie: sedan
Wiek: 44
Dołączył: 08 Cze 2012
Wszystkie posty: 22
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Czw 12 Lip, 2018 21:28
|
|
|
jedno ramie nie mogłem ruszyc wybiłem przesmarowałem i chodzi lekko ale co z ładowaniem bez obciazenia było dzisiaj 14,06 a z obciazeniem 13,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 13 Lip, 2018 09:17
|
|
|
| Rokutek30 napisał/a: | | jedno ramie nie mogłem ruszyc wybiłem przesmarowałem i chodzi lekko ale co z ładowaniem bez obciazenia było dzisiaj 14,06 a z obciazeniem 13,92 |
No i wery gucio. Tak ma być. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Rokutek30
Model: a8 d2
Silnik: 4.2quattro
Zasilanie: benzyna gaz
Nadwozie: sedan
Wiek: 44
Dołączył: 08 Cze 2012
Wszystkie posty: 22
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Sob 14 Lip, 2018 10:15
|
|
|
dziekuje za pomoc |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.76, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
