Czujniki, kody i schematy » Audi A4 B6 2003 (kontrolka AIRBAG), PDC
Odpowiedz do tematu
 Audi A4 B6 2003 (kontrolka AIRBAG), PDC
Witam, mam problem z świecąca kontrolka Airbag, po wykasowaniu Vag-iem pojawia się nadal po ok 20 sek jazdy.

Vag wyświetla mi błąd:
01588 - Igniter for Head-Airbag: Drivers Side (N251)
001- upper limit exceded Intermittent

dodatkowa nie dziala mi parktronic jest oryginalny zamontowany :
01543 - Parking Aid Warning Chime (H15)
31-00 - Open or Short to Ground

Byłbym wdzięczny za pomoc, co muszę przeszukać lub wymienić żeby mi ta kontrolka zniknęła i parktronic zadziałał.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Airbag
Przerwa w obwodzie zapalnika kurtyny powietrznej - lewa strona
Musisz dostać się do zapalnika który znajduje się nad podsufitką w tylnej części samochodu. Jest niepodłączony, albo uszkodzony.
Parktronik
Przerwany obwód głośnika parktronika. Głośnik przymocowany jest w bagażniku po lewej stronie - musisz zdemontować cały boczek aby się do niego dostać.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
z PDC okej wiem gdzie dokładnie jest także namierzę bezproblemowo, a co do airbaga to mógłbyś przybliżyć miejsce poduszki i która cześć podsufitki rozebrać Avant.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Zapalnik kurtyny jest nad boczną szybą bagażnika. Aby się do niego dostać wystarczy zdemontować osłonę słupka D. Zdemontuj górną listwę podsufitki (przy uszczelce klapy bagażnika), ozdobną listwę bagażnika (dół) lewą osłonę bagażnika i na końcu osłonę słupka D.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
witam, kolego adi mam problem dzisiaj upadł mi kluczyk do samochodu dosyc mocno, otworzyłem pilotem, wkładam klucz próbuje odpalic, auto kreci i gasnie po ok 1sek, miga kontrolka swiec i immobiliser, i nie wiem w czym problem do tego momentu wszystko smigało ok co moze byc przyczyną, i ewentualnie czy jest jakis sposób zeby zrobic to vagiem.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
bartek_454 napisał/a:
witam, kolego adi mam problem dzisiaj upadł mi kluczyk do samochodu dosyc mocno, otworzyłem pilotem, wkładam klucz próbuje odpalic, auto kreci i gasnie po ok 1sek, miga kontrolka swiec i immobiliser, i nie wiem w czym problem do tego momentu wszystko smigało ok co moze byc przyczyną, i ewentualnie czy jest jakis sposób zeby zrobic to vagiem.

Kolego pękł ci transponder w kluczyku (szklana fiolka). VAGiem sobie poradzisz, ale musisz kupić nowy transponder Megamos ID48 oraz potrzebować będziesz PIN do Immo.
Na wszelki wypadek rozkręć kluczyk i sprawdź czy transponder jest uszkodzony mechanicznie. Podważ delikatnie nożykiem do tapet logo Audi i odklej je. Pod spodem będzie główka śrubki i odkręć ją. Góra kluczyka powinna się rozpołowić.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
ok, tak właśnie podejrzewałem tylko tak ID 48 kupie w ASO?, i co dalej vag posiadam, ale pin ? jak go zdobyc? mam jeden kluczyk i ewentualnie czy pokierowałbys mnie Vagiem jak to zrobic samemu bo teraz go nie odpale i nie dojade do serwisu (((masakra jakas..

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Dlatego właśnie powinno się posiadać minimum 2 klucze. Auto masz uziemione na kilka dni, chyba, że ktoś byłby w stanie czasowo zdeaktywować immobilizer.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
no tak własnie w przyszłym tygodniu mam wizyte w ASO w tej sprawie.. myslisz ze salon VW tez to zrobi bo mam blizej?

Postaw piwo autorowi tego posta
 
ASO zrobi Ci tylko dopasowanie nowego klucza za jakieś 500zł.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
co proponujesz? ewentualnie czy istnieje taka sytuacja ze ten transponder po prostu nie łaczy? po upadł mi klucz.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
bartek_454 napisał/a:
co proponujesz? ewentualnie czy istnieje taka sytuacja ze ten transponder po prostu nie łaczy? po upadł mi klucz.

Proponuję zamówić sobie odpowiedni interfejs którym odczytasz PIN do immo lub go całkiem wyłączysz oraz 2 szt transponderów. Zaprogramujesz sobie sam klucz i wyjdzie Cię to o jakieś 300-400zł taniej niż w ASO.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
rozwiazalem niedawno problem z czujnikiem parkowania tył, bład w/w który pojawił sie w Vag-u, oznaczał wymiane głośniczka, w tym momencie wszystko działa sprawnie. Tak dla kogos na przyszłosc.

Nr.Katalowgowy: 8E0919279
Czujnik tonowy
ASO

[ Dodano: Wto 30 Gru, 2014 20:08 ]
rozebrałem niedawno tył czyli dokładnie Slupek D nad szyba boczną bagażnika. W zwiazku ze to anglik po przeróbce udało mi sie tez ustalic ze strona Driver znajduje sie po prawej patrząc na tył auta.Odpiołem kostke od zapalnika przedmuchałem itp, założyłem spowrotem (na odłaczonym akumulatorze), nastepnie przeleciałem kabelki od zapalnika do tylnej sofy (biały, zólty) sa w porządku.Właczyłem aku, kasowanie błedów ale nadal wracaja. teraz mam pytanie jak dalej leca kabelki od poduch bo jezeli w okolicach tunela srodkowego to własnie przy wyminaie nawigacji i odkrecaniu tunela pojawil sie problem z AIRBAG.?

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Przewody idą przy progach lewa i prawa strona.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
odpinałem, czysciłem kostke przy tym airbagu, przewody sprawdzone nie widze tam zadnych przetarć kasowanie błedu nie pomaga, przekładałem kurtyne z innego Avant-a bład był nadal nie do skasowanie. co moge jeszcze zrobic zeby usunac bład na trwałe. Czy ta kurtyna jest połączona z czujnikami uderzeniowymi.

Upper Limit exceeded - góry limit przekorczony ? zwarcie czy co

Postaw piwo autorowi tego posta

Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:  

Losowe tematy » Czujniki, kody i schematy 

[ IP: 216.73.217.52 ]
[ Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group. Wdrożenie, projekt i realizacja PCserwis ®
Pełna wersja forum
(przełączanie trybów zalecne do wykonania ze strony głównej forum)
Mapa Forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności | Stajnia Klubowa