Tym, którym już teraz pocą się ręce radzimy zrobić sobie przerwę w dalszym czytaniu. Bo przyspieszenie do setki w 3,6 sekundy i prędkość maksymalna 320 km/h to wartości bijące na głowę wiele supersamochodów. Dla pozostałych B&B oferuje mniej ekstremalne przeróbki, dzięki którym moc RS6 wzrasta od fabrycznych 580 KM do skromnych 650, 670 lub 700 KM.
Oprócz modyfikacji silnika tuner zastosował wiele zmian między innymi w układzie wydechowym, gdzie montowany jest wyczynowy katalizator oraz wydech (jego końcówka dostępna jest w kolorze czarny mat lub może być wykonana z karbonu).
Zmiany w motorze musiały pociągnąć za sobą dostrojenie zawieszenia. Tutaj, dzięki zastosowaniu sportowych sprężyn, obniżono je o 25 mm. Dodatkowo B&B swoje Audi wyposażył w 21 calowe, piękne aluminiowe felgi.
Źródło: www.tuning.v10.pl
