Witam Kochani od pewnego czasu pojawil mi sie problem ze stacyjka :
ale od poczatku
ostatnio podczas uruchamiania auta kluczyk tak jakby pozostaje w polozeniu start i strasznie rzezi wtedy rozrusznik ( znaczy sie silnik juz pracuje a rozrusznik tak jakby dalej chcial krecic. dopiero delikatnie musze cofnac [obrocic] kluczyk w lewo i wtedy jest ok . Dodatkowo zauwazylem, ze podczas uruchamiania czasami po odpaleniu auta nie dzialaja kierunki,swiatla oraz panel klimatronika. Czy macie pomysly co to moze byc ? Czy pada stacyjka ? i czy wymiana kostki stacyjki to spory problem ?
Z góry dziekuje za wszelki sugestie i porady
pozdrawiam

Moim zdaniem rozpada się kostka stacyjki. U mnie było podobnie, przestawały działać kierunki i światła mijania. Po odkręceniu kostki okazało się, że była pęknieta. Koszt nowej to ok. 50zł (taki lepszy zaminnik).
Wymiana powinna być podobna jak u mnie, tj. odkrecasz licznik i od góry masz 2 śrubki (mogą byc zalane) wtedy trzeba zeskrobać.Poluzować śrubki i kostka wychodzi. Wtyczka pewnie ma zabezpieczenie więc trzeba podważyc śrubokretem. Montaż w odwrotnej kolejności.

@Sergio
tez tak myslalem w wekkend bede dzialal tylko najpierw chyba bede musial wyjac stara kostke i dobrac odpowiednia ...... czy one raczej sa jednakowe ?
bo znalazlem cos takiego : http://allegro.pl/kostka-...6430941318.html
powinno pasowac

Powinny być takie same. Ja na wszelki wypadek wyjąłem starą i obejrzałem. Problem może byc gdy po wyjęciu rozleci Ci się a nie będziesz mieć nowej. Wydaje mi się że powinna pasować. Osobiście nie jestem zwolennikiem kupowania zamienników na allegro, wolę obejrzeć osobiście, bo jak to zamiennik różnie to bywa.

Ta kostka stacyjki będzie pasować. Nie wyciągaj starej dopóki nie będziesz mieć w ręku nowej. Po opisie problemu również sądzę, że ma pęknięta obudowę.

Oryginał to koszt 60-90zł. Przemyśl temat czy warto inwestować w tandetę.