Audi na nieco ponad czterech metrach długości i niemalże dwóch szerokości zmieściło wszystko to, co ma najlepsze. Po pierwsze - design. Shooting Brake to typowe Audi, co można stwierdzić nawet z zamkniętymi oczami - wielka chłodnica single frame, mała powierzchnia szyb, wyraźnie zarysowane błotniki i charakterystyczne reflektory to główne elementy image'u współczesnych Audi. Równie charakterystyczny jest wygląd deski rozdzielczej. Miły gadżet to spłaszczona kierownica, kolorowy ekran dotykowy systemu nawigacji, DVD oraz udoskonalony system MMI. Praktyczny gadżet to cztery miejsca i maksymalnie 730-litrowy bagażnik.

Po drugie - napęd. Silnik benzynowy V6 rozwija moc 250 KM, współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną i przenosi moc na cztery koła. Do tego 6 sekund do 100 km/h i maksymalnie 250 km/h. Nowość to elektronika w zawieszeniu, która non stop dostosowuje twardość zawieszenia do warunków na drodze. Novum są też ceramiczne hamulce.

Produkcja seryjna? Jeśli nawet nie w całości (jako TT drugiej generacji), to na pewno Shooting Brake Concept trafi do produkcji seryjnej w częściach - chodzi tu zarówno o udoskonalony system MMI, dotykowy system nawigacji, jak i o ceramiczne hamulce. Tyle technologii nie może się przecież zmarnować!



Źródło: www.autogaleria.pl