Wysłany: Sob 07 Maj, 2016 15:32 problem po zdemontowaniu webasta
Witam koledzy. Po zdemontowaniu webasta w A6 C4 96 r. Przestał działać wentylator nadmuchu. Na klimatroniku pojawia się informacja graficzna o sile nadmuchu a po chwili znika. Klimatronik pokazuje takie błedy:
15. 7 klapa powietrza, czasem blokowana
08. 7 klapa regulacji temperatury, czasem blokowana
50. 3 czujnik temperatury zewnetrznej (otoczenia), przod, czasem przerwa
Ma ktoś może pomysł o co może chodzić???
Webasto zdemontowałem kompletne z wiązkami nie ciołem nic nie wyrywałem bo chce ten sprzęt założyć w innej setuni.
_________________ było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r
Musisz połączyć ponownie obwód zasilania końcówki mocy wentylatora. Jeden z przekaźników którego zdemontowałeś przełączał napięcie końcówki między klemą 30, a 15.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Dzięki Adi202 a powiesz mi jeszcze gdzie znajdę te końcówki bo schematu nie mam żadnego
Końcówki? Końcówkę mocy? Jeżeli o to chodzi, to znajduje się na podszybiu i przykręcone jest do obudowy nawiewu - aluminiowy element z trzema grubymi przewodami.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
No jest tu takie coś na obudowie chłodnicy klimatyzacji. Ale które przewody muszę zewrzeć by dmuchawa ruszyła? Bo na tym elemencie nie ma żadnych oznaczeń i na kostce przed nim też nie bo jest okrągła
_________________ było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r
Ty nie masz zewrzeć przewodów na , tylko do. Na jednym z tych przewodów powinno pojawić się 12V po zapłonie. Nie ma go ponieważ przewód zasilający jest w którymś miejscu obcięty. Prawdopodobnie zaraz za bezpiecznikami. Dla łatwiejszego zrozumienia problemu napiszę w ten sposób - Końcówka mocy jest zasilana bezpośrednio z tablicy bezpieczników. Przewód zasilający przy montażu Webasto został przecięty i w to miejsce przecięcia został zamontowany przekaźnik. Demontując Webasto i przekaźnik zrobiłeś przerwę którą teraz musisz połączyć.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
To zrozumiałem tylko nie wiedziałem gdzie u którego przewodu szukać. Ale sprawa się już wyjaśniła gdy po kolorach doszedłem do celu nad przekaźnikami odpisałem wtyczkę do przekaźnika teraz podpiołem do przewodu zasilanie bezpośrednio z tablicy rozdzielczej i gitara
Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam
_________________ było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum