Witam.
Ostatnio planuje zakup A3. Samochód będzie przeznaczony do jazdy po mieście, czyli krótkie odcinki, max 10km. Miesięcznie 1000km. Przesiadka nastąpi z VW Golf`a III 1.4 60kM 93r. z LPG.
1) Czy do 20tys. można kupić coś fajnego, tzn.żeby nie był to jakiś szrot.
2) Chcę założyć w nim LPG i czy ktoś z was ma założone LPG?
* jaka jest to instalacja?
* Jak się sprawuje (spalanie, usterki)?
* Po ilu, tak mniej więcej, przełącza się na gaz, patrząc na te mrozy.
3) Jak się sprawuje silnik 1.8 150kM
* Jakie są najczęściej spotykane usterki?
* Na co zwracać uwagę przy zakupie tego modelu.
4) Znalazłem takie auto, blisko mojej miejscowości, co o nim sądzicie? Wart swojej ceny?
http://moto.allegro.pl/au...2101692695.html
5) Dodam jeszcze, że rozważam zakup Accord`a 2.0 147kM i Lexusa IS200 150kM. Jednak bardziej ciągnie mnie do a3
* Jeśli ktoś jeździł tymi autami to prosiłbym żeby powiedział jaka jest między nimi różnica w jeździe, itd. Co wybrać?
Proszę o odpowiedź i pozdrawiam.
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
Zakup A3 1.8T 150kM
Re: Zakup A3 1.8T 150kM
Na pewno tak. Nie jest to aż tak duża różnica, ale warto inwestować każde pieniądze dla posiadanie samego Quattro.
wjaim stanie ogólnym jest tylny naped,aby nie kupic egzemplarza, który robił za traktor. Ponadto sam koszt uzytkowania nie jest specjalnie wiekszy od ośki natomiast różnica w jeździe ogromna.
Zdjęcia g.... warte bo retuszowane. Jedno co mogę powiedzieć, że na podany stan licznika nie ma możliwości tak wygnieść oparcia fotela kierowcy.
Co do LPG, to przy tym silniku daje radę. Oczywiście coś z wyższej półki nie najtańsze rozwiązanie.
pzdr
Co do LPG, to przy tym silniku daje radę. Oczywiście coś z wyższej półki nie najtańsze rozwiązanie.
pzdr
A na co dodatkowo zwrócić uwagę przy zakupie quattro, w porównaniu do normalnego napędu?
Czy przy użytkowaniu 4x4 jestem narażony na dodatkowe koszta, niż w normalnym aucie?
Czy przy użytkowaniu 4x4 jestem narażony na dodatkowe koszta, niż w normalnym aucie?
Kadzik napisał/a: |
A na co dodatkowo zwrócić uwagę przy zakupie quattro, w porównaniu do normalnego napędu?
Czy przy użytkowaniu 4x4 jestem narażony na dodatkowe koszta, niż w normalnym aucie? |
Na pewno tak. Nie jest to aż tak duża różnica, ale warto inwestować każde pieniądze dla posiadanie samego Quattro.
Kadzik napisał/a: |
A na co dodatkowo zwrócić uwagę przy zakupie quattro, w porównaniu do normalnego napędu? |
Słyszałem, że w A3 jest stosowany system Haldex. Czytałem o tym trochę, i nie wiem czy warto płacić za coś, co będzie używane tylko w danych przypadkach (poślizgu, ugrzęźnięciu czy ruszaniu na lodzie). No chyba, że coś źle zrozumiałem odnośnie systemu quattro w A3.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Haldex
http://www.magazyn-motoryzacyjny.pl/4wd.html
I jeszcze jedno pytanko: jak szybko się nagrzewa silnik w zimę. Ma to znaczenie przy instalacji LPG, im szybciej tym szybciej się załączy gaz.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Haldex
http://www.magazyn-motoryzacyjny.pl/4wd.html
I jeszcze jedno pytanko: jak szybko się nagrzewa silnik w zimę. Ma to znaczenie przy instalacji LPG, im szybciej tym szybciej się załączy gaz.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych